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R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth válvula de transbordamento fabricada na Alemanha

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R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth válvula de transbordamento fabricada na Alemanha

R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth Germany made overflow valve
R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth Germany made overflow valve

Imagem Grande :  R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth válvula de transbordamento fabricada na Alemanha

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Alemanha
Marca: Rexroth
Certificação: ISO
Número do modelo: R900593530 DB20-2-5X/315
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Detalhes da embalagem: caixa de madeira
Tempo de entrega: 2 semanas
Termos de pagamento: Western Union, D/P, T/T, D/A, L/C.
Habilidade da fonte: 100
Contato

R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth válvula de transbordamento fabricada na Alemanha

descrição
Faixa de temperatura do fluido: -30 °C a +80 °C (vedações NBR) Faixa de viscosidade: 10–800 mm²/s
Torne mais pesado (aproximadamente): ~7,6kg Material do corpo: Ferro fundido/aço, zincado
Máx. Pressão de alívio ajustável: 315 bar (faixa de ajuste normalmente 4–315 bar)

Parâmetro

Valor

Número da parte

R900593530

Modelo

DB 20-2-5X / 315

Tipo de válvula

Válvula de redução de pressão de dois estágios com comando de piloto

Tamanho nominal (NG)

Instalação de subplacas de acordo com a norma ISO 6264 / NG20 (DIN 24340 Formulário A)

Tipo de ajustamento

Mancha de tomada hexagonal com tampa protetora ("2" = chave Allen ajustável sob a tampa)

Série de componentes

5X (série 50-59, intercambiável no intervalo 5X)

Pressão de alívio ajustável

315 bar (faixa de regulação tipicamente 4 ‰ 315 bar)

Pressão de funcionamento máxima (porta P / X)

350 bar

Pressão de funcionamento máxima (porta T)

315 bar

Fluxo máximo (Qmax)

Aproximadamente 500 L/min (série de tamanho 20 DB)

Portos

2 (P → T, pressão no reservatório)

Fornecimento de óleo piloto / drenagem

Alimentação interna do piloto, drenagem interna do piloto (tipo DB padrão)

Material do selo

NBR (padrão, código omitido = NBR)

Fluido hidráulico

Óleo mineral HL, HLP conforme DIN 51524; HFC (glicol-água); HLPD, HVLP, HVLPD

Intervalo de temperatura do fluido

-30 °C a +80 °C (selas NBR)

Intervalo de viscosidade

10 ‰ 800 mm2/s

Peso (aprox.)

~ 7,6 kg

Material do corpo

Ferro fundido/aço, revestido de zinco

R900593530 DB20-2-5X/315 Rexroth válvula de transbordamento fabricada na Alemanha 0

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R901192093 DBW10B1-5X/200-6EW230N9K4V

Perguntas Frequentes (FAQ)

P1: O DB20-2-5X/315 é de ação direta ou pilotado?

É umválvula de alívio de dois estágios, operada por um pilotoA válvula piloto controla a pressão sobre a bobina do estágio principal, proporcionando uma melhor estabilidade de pressão e uma substituição de pressão mais baixa em alto caudal em comparação com uma válvula de ação direta do mesmo tamanho.

P2: O que significa "2 - 5X / 315"?

  • 2= tipo de regulação: tomada hexagonal com tampa protetora (chave Allen ajustável).

  • 5X= índice de série de componentes 5X (dimensões fixadas na série 50 – 59).

  • /315= estágio de pressão, pressão de alívio máxima ajustável = 315 bar (ajustável aproximadamente 4 ‰ 315 bar).

P3: Como ajusto a pressão de alívio?

Despressurizar o sistema, remover a tampa protetora, girar o parafuso interno com uma chave Allenno sentido horário para aumentarA pressão de saída é geralmente mais baixa do que a pressão de saída, o que significa que a pressão de saída é mais baixa.

Q4: Que subplaca é necessária?

Usar um padrãoSubplaca NG20 (tamanho 20)A válvula é montada através de quatro parafusos M12 (torque de aperto de aproximadamente 70×80 N·m).As portas opcionais X (comando remoto da pressão) e Y (abastecimento externo do piloto) estão no corpo da válvula.

P5: Drenagem de piloto interna versus externa?

Este modelo temdrenagem interna do pilotoO óleo piloto retorna através da porta T. Qualquer contrapressão significativa em T aumentará a pressão definida.Considerar a versão DB...Y (abastecimento externo do piloto para uma linha de tanque separada) para evitar uma mudança de pressão.

Q6: Sintomas e causas comuns de falha?

  • A pressão não atinge o valor definido / instável:Orifício/bocal do piloto contaminado, estágio de pressão errado, contrapressão T excessiva (drenagem interna), mola do piloto quebrada.

  • Resposta lenta / aumento de pressão:Bocal do piloto entupido, ar no circuito do piloto.

  • Separação externa:Anel de O danificado na face de montagem ou na subplaca não plana

  • Falar:O ar no sistema, longas linhas de piloto flexíveis, se conectadas remotamente, ou fluxo próximo de Qmax

Q7: Compatibilidade entre fluidos e selos?

Os selos padrão NBR são adequados para óleo mineral (HL/HLP) e HFC (glicol aquoso).

etiqueta:

válvula de corrente contínua proporcional,

válvula de inversão de solenoide,

Válvula hidráulica Rexroth

Contacto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Mr. liyun

Telefone: +8615280488899

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