|
Szczegóły Produktu:
|
| Model: | DB 10 - 2 - 5X / 315 | Typ zaworu: | Zawór bezpieczeństwa sterowany pilotem (dwustopniowy). |
|---|---|---|---|
| Rozmiar nominalny (NG): | 10 — montaż płytowy zgodnie z ISO 6264 (NG10 / DIN 24340 forma A) | Seria komponentów: | 5X (seria 50–59, montaż/wymienność w zakresie 5X) |
| Maks. Ciśnienie robocze (port P/X): | 350 bar |
|
Parametry |
Wartość |
|---|---|
|
Numer części |
R900590334 |
|
Model |
DB 10-2-5X / 315 |
|
Rodzaj zaworu |
Wyniki badań |
|
Wielkość nominalna (NG) |
10 ′′ montaż podplaty zgodnie z ISO 6264 (NG10 / DIN 24340 Formularz A) |
|
Rodzaj dostosowania |
Sześciokątny obudowa z osłoną ochronną ("2" = klucz Allen regulowany pod osłoną) |
|
Seria części |
5X (seria 50-59, montaż / wymiana w zakresie 5X) |
|
Maksymalny, regulowany ciśnienie ulotne |
315 bar (zakres regulacji zazwyczaj 4 ‰ 315 bar) |
|
Maksymalne ciśnienie robocze (port P / X) |
350 barów |
|
Maksymalne ciśnienie robocze (przejście T) |
315 barów |
|
Maksymalny przepływ (Qmax) |
około 250 l/min (mocowane na podplatce) |
|
Porty |
2 (P → T, ciśnienie do zbiornika) |
|
Wypływ oleju pilotażowego / odpływ |
Wewnętrzne zasilanie pilota, wewnętrzne odprowadzanie pilota (standardowy typ DB) |
|
Materiał pieczęci |
NBR (standard, kod pominięty = NBR, dla olejów mineralnych i HFC) |
|
Płyn hydrauliczny |
Olej mineralny HL, HLP zgodnie z DIN 51524; HFC (glikol wodny); HLPD, HVLP, HVLPD |
|
Zakres temperatury płynu |
-30 °C do +80 °C (utępiacze NBR) |
|
Zakres lepkości |
10 ‰ 800 mm2/s |
|
Waga (ok.) |
30,06 kg |
|
Materiał nadwozia |
Żelazo odlewane/ stalowe, pokryte cynkiem |
| R900955032 DBW10A1-5X/50-6EG24N9K4 |
| R901080866 DBW10A1-5X/50-6EW230N9K4 |
| R901075331 DBW10A1-5X/100-6EG24N9K4 |
| R900778046 DBW10A1-5X/100-6EW230N9K4 |
| R900936408 DBW10A1-5X/100S6EG24N9K4R12 |
| R900768339 DBW10A1-5X/100S6EW230N9K4R12 |
| R900978199 DBW10A1-5X/100U6EG24N9K4 |
| R900731691 DBW10A1-5X/100XYU6EG24N9K4 |
| R900941174 DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4 |
| R901014775 DBW10A1-5X/200-6EW230N9K4 |
| R900775538 DBW10A1-5X/200U6EW230N9K4 |
| R900965477 DBW10A1-5X/315-6EG24N9K4 |
| R900969379 DBW10A1-5X/315-6EW230N9K4 |
| R901220053 DBW10A1-5X/315S6EG24N9K4R12 |
| R901019708 DBW10A1-5X/315U6EG24N9K4 |
| R901206203 DBW10A1-5X/315U6EW230N9K4 |
| R901076401 DBW10A1-5X/315Y6EG24N9K4 |
| R900770685 DBW10A1-5X/350-6EG24N9K4 |
| R901081986 DBW10A1-5X/350S6EG24N9K4R12 |
| R900731666 DBW10A2-5X/50-6EG24N9K4 |
| R900709700 DBW10A2-5X/50S6EG24N9K4R12 |
| R900618742 DBW10A2-5X/50YS6EG24N9K4R12 |
| R900966799 DBW10A2-5X/50XY6EW230N9K4 |
| R900948450 DBW10A2-5X/100-6EG24N9K4 |
| R900919570 DBW10A2-5X/100-6EW230N9K4 |
| R900952229 DBW10A2-5X/100U6EG24N9K4 |
| R900744546 DBW10A2-5X/100U6EW230N9K4 |
| R900936176 DBW10A2-5X/100U6EW230N9K4V |
| R900967954 DBW10A2-5X/100X6EG24N9K4 |
| R900778745 DBW10A2-5X/100Y6EG24N9K4 |
| R900714015 DBW10A2-5X/100YU6EG24N9K4 |
| R900955622 DBW10A2-5X/200-6EG24NK4 |
| R900926249 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4 |
| R900934197 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4V |
| R900708837 DBW10A2-5X/200-6EW230N9K4 |
| R900618747 DBW10A2-5X/200S6EG24N9K4R12 |
| R900961079 DBW10A2-5X/200S6EW230N9K4R12V |
| R901075701 DBW10A2-5X/200U6EG24N9K4 |
| R901043847 DBW10A2-5X/200U6EW230N9K4 |
| R900971685 DBW10A2-5X/200X6EG24NK4 |
| R900971455 DBW10A2-5X/200X6EG24N9K4 |
| R901086790 DBW10A2-5X/200X6EW230N9K4 |
| R900909516 DBW10A2-5X/200Y6EG24N9K4 |
| R900916162 DBW10A2-5X/200Y6EW230N9K4 |
| R900721105 DBW10A2-5X/200YS6EG24N9K4R12 |
| R900758546 DBW10A2-5X/200YS6EG24N9K4R12V |
| R901120385 DBW10A2-5X/200YU6EG24N9K4 |
| R900941213 DBW10A2-5X/200XY6EG24N9K4 |
| R900926054 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4 |
| R900958973 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4V |
| R900922377 DBW10A2-5X/315-6EW230N9K4 |
| R900935532 DBW10A2-5X/315S6EG24N9K4R12 |
| R900954472 DBW10A2-5X/315S6EG24N9K4R12V |
| R901130713 DBW10A2-5X/315S6EW230N9K4R12 |
| R900781325 DBW10A2-5X/315U6EG24NK4 |
| R900741804 DBW10A2-5X/315U6EG24N9K4 |
| R900772250 DBW10A2-5X/315U6EW230N9K4 |
| R901243992 DBW10A2-5X/315US6EG24N9K4R12 |
| R900726914 DBW10A2-5X/315X6EG24N9K4 |
| R900920436 DBW10A2-5X/315Y6EG24N9K4 |
| R900956639 DBW10A2-5X/315Y6EG24N9K4V |
| R900937506 DBW10A2-5X/315Y6EW230N9K4 |
| R900765091 DBW10A2-5X/315YS6EG24N9K4R12 |
| R900964379 DBW10A2-5X/315XY6EG24N9K4 |
| R900930684 DBW10A2-5X/350-6EG24NK4 |
| R900974700 DBW10A2-5X/350-6EG24N9K4 |
P1: Czy DB10-2-5X/315 działa bezpośrednio czy pilotem?
Jest tozawór odciągający sterowany przez pilota (dwuetapowy)Mały zawór pilotażowy sterowany jest ciśnieniem nad rolą głównej sceny.zapewniając lepszą stabilność ciśnienia i mniejsze przeciążenie ciśnienia przy dużym przepływie w porównaniu z zaworem bezpośrednio działającym o tej samej wielkości.
P2: Co oznacza "2 - 5X / 315" w modelu?
2= typ regulacji: wtyczka sześciokątna z osłoną ochronną (przystosowany klawisz Allen).
5X= wskaźnik serii komponentów 5X (wymiary ustalone w serii 50-59).
/315= poziom ciśnienia, maksymalne regulowane ciśnienie ulotne = 315 barów (regulowane w przybliżeniu 4 ‰ 315 barów).
P3: Jak dostosować ciśnienie?
Zdepresuruj układ, zdjąć osłonę ochronną, obrócić wewnętrzny śruby z kluczem Allen wzrost w kierunku wskazówek zegaraZestawienie fabryczne jest zazwyczaj blisko niższego końca zakresu; zawsze dostosowuj na miejscu.
P4: Która podplatka jest wymagana?
Użyj standarduPłytka podłoża NG10 (rozmiar 10)Zawiera cztery śruby M10 (wrotny moment przycisku około 35 ‰ 40 N · m).5Opcjonalne wrota X (pilotowe zdalne sterowanie) i Y (zewnętrzne wylotowe wylotowe) są dostępne na korpusie zaworu w przypadku potrzeby zdalnego sterowania lub zewnętrznego wylotowego.
P5: Jaka jest różnica między wewnętrznym i zewnętrznym odpływem pilota?
Ten model mawewnętrzny kanał pilotażowy (standardowy typ DB)W przypadku wystąpienia znaczącego przeciwciśnienia na Tnależy rozważyć wersję DB...Y (zewnętrzny drenaż pilota do zbiornika), aby zapobiec wpływaniu przeciwciśnienia na ustawione ciśnienie.
P6: Częste objawy i przyczyny usterki?
Ciśnienie nie osiągnie ustawionej wartości / niestabilne:zanieczyszczone otworze/dźwięk pilota, niewłaściwy poziom ciśnienia, nadmierne przeciwciśnienie T (w wersji z wewnętrznym odpływem) lub uszkodzona sprężyna pilota.
Powolna reakcja / wzrost ciśnienia:zablokowana linia pilota / dysze, powietrze w obwodzie pilota.
Zewnętrzne wycieki / kropli:uszkodzony pierścień operacyjny na powierzchni mocowania, skażone siedzenie pilota ?? sprawdzić płaskość podplaty i stan pierścienia operacyjnego.
Rozmowa:powietrze w systemie, nadmiernie długie linie pilotażowe, jeśli są podłączone zdalnie, lub przepływ w pobliżu Qmax
P7: Kompatybilność płynu i uszczelnienia?
Standardowe uszczelki NBR są odpowiednie dla olejów mineralnych (HL/HLP) i HFC (glikol wodny).
Osoba kontaktowa: Mr. liyun
Tel: +8615280488899
Polish
