پمپ پیستونی هیدرولیک A4VSO250DRG/30L-PPB13N00 رکسروث آلمان اصل سری A4VSO250

A4VSO250DRG/30L-PPB13N00 پمپ پیستون محوری با جابجایی متغیر (سری A4VSO، مدار باز)

️️مهم:A4VSO یکپمپ هیدرولیک (نه موتور)فقط برای سیستم های هیدرولیکی روغن معدنی. نمی تواند آب را پمپ کند و نباید خشک یا در چرخش معکوس اجرا شود.

جدول مشخصات پارامتر

🔍 کد مدل Br

آب خوردن

A4VSO 250 DRG / 30 L - PPB13 N00
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ بدون حرکت
│ │ │ │ │ PPB13: SAE فلنج / پیچ متریک / سری 13
│ │ │ │ │ │ L: در جهت مخالف جهت ساعت (CCW) از انتهای میله دیده می شود
│ │ │ │ │ 30: کد سری (گروه اندازه / نسل طراحی)
│ │ DRG: کمپانساتور فشار + کنترل از راه دور خلبان پورت X (مستقر adj. حداکثر تنظیم می کند؛ خلبان می تواند آن را پایین)
│ ??── جابجایی هندسی 250 cm3/rev
پمپ پیستون محوری متغیر با مدار باز (صنعت گران)

پرسش های عمومی سوالات مکرر (در عمق)

Q1: کنترل "DRG" چیست و چگونه از کنترل "DR" یا "DFR" متفاوت است؟

الف:

• DR (بنیادی):یک جبران کننده فشار بافقط تنظیم مکانیکی محلیپیچ تنظیم شده فشار قطع را تعیین می کند؛ هیچ تأثیر خارجی امکان پذیر نیست.

• DRG (این مدل):همان جبران کننده فشارعلاوه بر یک پورت آزمایشی (X). پیچ محلی تنظیمحداکثرفشار؛ یک سیگنال خلبان خارجی (به عنوان مثال از یک پمپ دستی، شیر خلبان پنوماتیک، یا شیر کاهش متناسب) می تواندتنظیم موثر را کاهش دهدفشار خلبان در Xکسر می کنداز تنظیمات محلی بهار مفید است زمانی که شما نیاز به تغییر فشار پمپ به صورت الکتریکی / پنوماتیک یا از یک ایستگاه از راه دور دارید.

• DFR / LR2:اضافه می کنهسنجش بار (LS)عملکرد

• زمان انتخاب DRG:شما به یک پمپ محدود فشار ساده نیاز دارید، اما همچنین می خواهید توانایی پایین آوردن / تنظیم از راه دور فشار (به عنوان مثال، حالت صرفه جویی در انرژی، سیستم فشار چند مرحله ای) بدون تنظیم کامل LS.

س2: کد چرخش "L" (30L) ️ چگونه می توانم تایید کنم و اگر اشتباه باشد؟

الف:

• L = در جهت معکوس ساعت (CCW):در مقابل سمت سمت آخر گره ی محرک (جانبه ی اتصال به سمت پمپ) ، گره باید در جهت مخالف جهت ساعت چرخد.

• تیر چرخش موتور را بررسی کنید یا قبل از اتصال نهایی یک آزمایش کوتاه انجام دهید.

• ️در حال حرکت عقب در یک پمپ L:

  • پنجره های مکش / فشار صفحه بندر ناهمسان هستند → شکست مکش → حفره سازی / گرفتگی

  • گالری های روان کننده داخلی جهت دار هستند → از دست دادن فوری فیلم روان کننده

  • آسيب نزديک به لحظه اي است → نابودي کامل پمپ

  • درست کردن با مرحله مجدد موتور یا سفارش نسخه "R" (در جهت عقربه) هرگز مجبور به عقب نروید.

سوال 3: الزامات مکش (خروجی) برای این پمپ 250 سی سی چیست؟

الف:

1. حداقل فشار مطلق ورودی ≥ 0.8 بار(مقادیر ≈ -0.2 بار خلاء حداکثر).

2. برای 1500 rpm بیشتر،پمپ تقویت کنندهبرای حاشیه توصیه می شود که سر مثبت 1.0~1.5 بار فراهم شود.

3. خط مکش:

   • قطر داخلی ≥ DN50 (DN65 ترجیح داده می شود)

   • طول به اندازه ممکن کوتاه (< 1.5 m) ، کم کردن آرنج

   • سیب کش 100 میش (149 μm) با کاهش فشار < 0.05 بار

4. خروجی مخزن زیر آب ≥ 300 میلی متر یا بالاتر از ورودی پمپ.

   علائم حفاری: گریه بلند، سوراخ کردن صفحه دریچه، کاهش جریان، شکست زودهنگام استوانه.

Q4: آیا می توانم یک پمپ گیربکس را در عقب برای فشار شارژ / خلبان نصب کنم؟

الف:​نه، نهپسوندN00=بدون گودال درایواگر شما نیاز به یک درایو از طریق برای یک پمپ کمکی، یک نسخه با کد درایو از جمله انتخاب کنیدK01, K02, K51برای DRG شما به طور معمول هنوز هم نیاز به یک منبع فشار خلبان جداگانه برای پورت X اگر کنترل از راه دور استفاده می شود.

س5: چگونه باید فاضلاب قاب (دوازۀ L) لوله کشی شود؟

الف:

• اتصالیک بندر تخلیهاز طریق یک خط اختصاصیبه طور مستقیم به مخزن(در بالای سطح روغن یا حلقه ای برای جلوگیری از سیفون).

• فشار معکوس ≤ 0.5 بار (در حالت ایده آل 0 بار). پورت تخلیه استفاده نشده رو وصل کن

• ️هرگز:آن را مسدود کنید، آن را به یک خط بازگشت تحت فشار متصل کنید، یا یک دریچه بازگشت کوچک را با دریچه های دیگر به اشتراک بگذارید.

• نتیجه غفلت:خانه فشار را افزایش می دهد → شکستن مهر و موم گودال، تحریف صفحه شیر، گرم شدن بیش از حد → شکست پمپ.

س6: چه قدرت موتور محرک مورد نیاز است؟

الف:در سرعت 350 بار / 1500 دور در دقیقه / حرکت کامل:

• قدرت هیدرولیکی Ph = (250 × 10−6 × 350 × 1500) ÷ 600 ≈۲۱۹ کیلو وات

• با ηmech ≈ 0.90 → ورودی میله ≈۲۴۳ کیلو وات

➡رانندگي توصيه شده:​۲۵۰ کیلو وات (≈۳۳۵ اسب)موتور الکتریکی، وظیفه S1، با گشتاور شروع مناسب برای 400 بار اوج. از کار طولانی مدت کمتر از حداقل سرعت مداوم ~ 750 rpm اجتناب کنید.

سوال 7: آیا مهر و موم NBR با مایعات HFC یا HFD مناسب است؟

الف:

• ✅HFC (گلیکول آب):NBR قابل قبول با کاهش فشار/درجه حرارت در هر رکسروث (معمولا × 0.8 فاکتور فشار، Tmax ساعت).

• ️HFD (فوسفات استر):بانک ملی افغانستان رشد خواهد کردباید نسخه مهر و موم FKM (Viton) را مشخص کند.(/V پسوند یا گزینه FKM صریح).

• روغن معدنی استاندارد (HL/HLP) → هیچ مشکلی با NBR وجود ندارد.

س8: مراحل اصلی راه اندازی چیست؟

الف:

1. پر کردن و خونریزی:از آب آب خارج شده و پیچ خونریزی پورت HP را باز کنید. در حالی که پر می کنید، در حالی که روغن بدون حباب جریان می یابد، به دست چرخید.

2. خط تخلیه پرونده را بررسی کنیدبراي تانک باز شده.

3. چرخش آزمون دویدنتایید CCW (L) ، هیچ سر و صدا غیر طبیعی وجود ندارد.

4. فشار پایین:پیچ تنظیم DR (کمترین فشار) را خاموش کنید؛ برای مدت کوتاهی برای پاک کردن هوا از سیستم و خطوط اجرا کنید.

5. فشار تنظیم کنید:به آرامی پیچ DR را به سمت جهت ساعت به حداکثر فشار مورد نظر برگردانید. اگر از پورت خلبان X استفاده می کنید، عملکرد پایین آوردن از راه دور را بررسی کنید.

6. قفل و سند:بادمجان قفل را روی تنظیم کننده DR محکم کنید؛ هر دو تنظیمات محلی و (در صورت لزوم) تحت تأثیر خلبان ثبت کنید.