R900962883 DR10-4-5X/100YM Valvola di sicurezza pilotata Rexroth

FAQ per la valvola di sollievo Rexroth DR10-4-5X/100YM

1. D: In che modo una valvola di soccorso azionata dal pilota è diversa da una valvola a azione diretta?

   A:Una valvola di sollievo pilotata (come questa DR10) è una progettazione a due fasi.fase pilotarileva la pressione del sistema e controlla unpistone per il piano principaleCiò consente un controllo della pressione molto preciso con un minimo di "sovrascrizione" (la differenza tra la pressione di crepa e la pressione di flusso completo), soprattutto a flussi elevati.Una valvola ad azione diretta (come un DBDS) è un dispositivo a uno stadio in cui la pressione agisce direttamente sul pupazzo; è più semplice e veloce, ma ha una maggiore sovrascrizione ad alto flusso.

2. D: La valvola è destinata a 100 bar. Qual è la procedura corretta per regolare la valvola?

   A:La pressione è regolata tramite ilvite di fase pilotaPer aumentare la pressione, ruotare la vitein senso orarioPer diminuire, girare.in senso antiorarioIn particolare, è necessario apportare adeguamentimentre il sistema è sotto flusso, e la pressione deve essere monitorata con un manometro.il dado di blocco deve essere stretto in modo sicuroNon regolare mai oltre i 100 bar massimi.

3. D: Dove si trova la "fase pilota" e richiede una connessione separata?

   A:La fase pilota è integrata nella valvola della cartuccia stessa, in genere è una piccola sezione meccanica all'interno del corpo della valvola che utilizza la perforazione interna per rilevare la pressione dall'entrata principale (P).- Sì, è vero.- No, no.La fase pilota ha tuttavia un orificio di scarico molto piccolo che deve essere collegato internamente o esternamente al serbatoio (T) concontropressione zeroper il corretto funzionamento.

4. D: La valvola perde dentro il serbatoio anche quando la pressione è sotto il punto impostato.

   A:Per una valvola a comando pilota, questo di solito indica un problema con ilfase pilota o del pistone principaleLe cause sono: 1)Contaminazione:Un piccolo pezzo di sporco sul sedile del pilota o sul pistone principale è la causa più comune.Componenti usurati:Indurimento del manico di pilotaggio o del buco principale del pistone/cilindro.Sigillo danneggiato:Un sigillo del pistone principale non funziona. La valvola deve essere smontata, pulita a fondo e ispezionata.

5. D: Questa valvola ha una dimensione nominale di 10 mm. Come posso determinare se è la dimensione giusta per il flusso del mio sistema?

   A:La dimensione di 10 mm si riferisce alla cavità di montaggio (ISO 7368 dimensione 10).curva caratteristica di flusso-pressioneIn questo caso, il numero di dati richiesto deve essere inserito nella scheda dati.flusso massimo del sistemasulla curva e assicurarsi che si intersechi a una pressionesottoSe il fabbisogno di flusso è all'estrema destra della curva, la valvola è di dimensioni insufficienti e causerà un eccessivo superamento della pressione e del calore.