R900598358 DR10-5-5X/200YM Ventil cứu trợ phi công của Rexroth Đức

Câu hỏi thường gặp về van cứu trợ Rexroth DR10-5-5X/200YM

1. Hỏi: van này được định giá cho 200 bar. Điều đó so sánh với mô hình 100YM như thế nào?

   A:Sự khác biệt chính làÁp suất điều chỉnh tối đa. DR10-5-5X/200YMcó thể được thiết lập lên đến 200 bar, trong khi DR10-4-5X/100YMđược giới hạn ở 100 bar. Muối thử nghiệm nội bộ trong mô hình 200YM được hiệu chỉnh cho phạm vi lực cao hơn này. Kích thước danh nghĩa, dung lượng lưu lượng và chức năng cơ bản khác là tương tự.Luôn luôn chọn van mà tối đa xếp hạng đáp ứng hoặc vượt quá hệ thống của bạn yêu cầu áp suất cứu trợ.

2. Hỏi: Số mô hình bao gồm mã "5-5X". Điều này có nghĩa là gì?

   A:Đây là Rexroth.Mã biến thể thiết kế nội bộSố ("5" trong trường hợp này) sau khi chỉ định kích thước thường chỉ ra một loạt hoặc thế hệ cụ thể trong gia đình DR10, có thể liên quan đến sự khác biệt về hiệu suất,Ống thấm bên trong, hoặc chi tiết xây dựng. hậu tố "5X" cung cấp thêm thông số kỹ thuật về cấu hình chính xác. Đối với dữ liệu kỹ thuật chính xác (như đường cong áp suất-dòng chảy),bạn phải tham khảo trang dữ liệu chính thức cho biến thể cụ thể này.

3. Hỏi: Thiết kế điều khiển bằng phi công có lợi cho hiệu suất như thế nào so với van hoạt động trực tiếp?

   A:Thiết kế điều khiển bằng thí điểm mang lại hai lợi thế chính: 1)Đánh giá áp suất tối thiểu:Áp lực cần thiết để vượt qua dòng chảy đầy đủ rất gần với áp suất nứt, dẫn đến đường cong áp suất-dòng chảy phẳng hơn.đặc biệt là ở dòng chảy cao. 2)Khẩu thoát thấp:Trong vị trí đóng, piston chính cung cấp một niêm phong chặt chẽ, dẫn đến rò rỉ bên trong thấp hơn và hiệu quả năng lượng tốt hơn so với một con rối hoạt động trực tiếp có thể có rò rỉ nhẹ.

4. Hỏi: van đang phát ra một âm thanh tăm tăm tăm tăm tăm tăm tăm tăm tăm tăm tăm tăm.

   A:Trò trong một van cứu trợ điều khiển bằng phi công thường là do sự không ổn định tronggiai đoạn thí điểmNhững lý do phổ biến bao gồm: 1)Ô nhiễm:bụi bẩn trong lỗ lái nhỏ hoặc trên ghế lái. 2)Không khí trong hệ thống:Không khí được kéo vào có thể làm cho giai đoạn thí điểm dao động.Động mạch quá mức:Tăng áp từ máy bơm có thể kích hoạt giai đoạn thử nghiệm nhiều lần.Cài đặt không chính xác:Các giải pháp bao gồm kiểm tra độ sạch của chất lỏng, chảy máu không khí, lắp đặt một bộ giảm nhịp,hoặc tăng biên giữa áp suất làm việc và áp suất giảm.

5. Hỏi: Có cần một bộ thu hút đặc biệt để lắp đặt van vít này không?

   A:Ventil này đòi hỏi mộtkhoang gắn máy chính xáctrong một khối đa năng hoặc subplate.Tiêu chuẩn ISO 7368 cho kích thước 10thiết kế bao gồm kích thước cụ thể, rãnh niêm phong và kết nối cổng cho P và T. van được đưa vào khoang này và được bảo vệ bằng mộtVít giữ hoặc tấm nắpNó không thể được cài đặt trong một cổng thắt lưng tiêu chuẩn.