|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สูงสุด ปรับแรงดันได้: | 200 บาร์ | ช่วงการปรับความดัน: | ประมาณ 5 ถึง 200 บาร์ |
|---|---|---|---|
| ขนาดที่กำหนด: | 10 มม | รูปแบบ: | DR 10-5-5X/200YM |
| หมายเลขคำสั่งซื้อ: | R900598358 |
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
|
รุ่น |
DR 10-5-5X/200YM |
|
หมายเลขคำสั่งซื้อ |
R900598358 |
|
ประเภท |
วาล์วระบายแบบควบคุมนำร่อง แบบสกรู |
|
ฟังก์ชัน |
จำกัดแรงดัน/ระบายแรงดัน |
|
ขนาดมาตรฐาน |
10 มม. |
|
แรงดันปรับได้สูงสุด |
200 บาร์ |
|
ช่วงการปรับแรงดัน |
ประมาณ 5 ถึง 200 บาร์ |
|
การระบุพอร์ต |
P (ทางเข้าแรงดัน), T (ทางออกถัง) |
|
เกลียวพอร์ต |
P และ T: 7/8" - 14 UNF |
|
อินเทอร์เฟซการติดตั้ง |
แบบตลับ, แบบสกรู (ISO 7368) |
|
การปรับแรงดัน |
ผ่านสกรูของชุดควบคุมพร้อมน็อตล็อค |
|
ความสามารถในการไหลสูงสุด |
สูงสุด 100 ลิตร/นาที (ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าแรงดัน) |
|
ประเภทชุดควบคุมนำร่อง |
ทำงานโดยตรง |
|
ประเภทชุดหลัก |
ลูกสูบสมดุลด้วยไฮดรอลิก |
|
วัสดุปิดผนึกมาตรฐาน |
FKM (Viton) |
|
ของไหลที่เหมาะสม |
น้ำมันแร่ (HL, HLP ตามมาตรฐาน DIN 51524) |
|
ช่วงอุณหภูมิของไหล |
-20°C ถึง +80°C |
|
ช่วงความหนืดของไหล |
10 ถึง 400 มม.²/วินาที |
|
ฮิสเทรีซิส |
≤ ±5% ของแรงดันที่ตั้งไว้ |
|
การรั่วไหล |
การรั่วไหลภายในต่ำมากในสถานะปิด |
| DR20-4-5X/200YM |
| DR20-5-5X/50YM |
| DR10DP2-4X/75Y |
| DR10DP2-4X/75YM |
| DR10DP2-4X/25YM |
| DR30-4-5X/315YM |
| DR10-4-5X/315YM |
| DR10DP1-4X/75YM |
| DR10DP2-4X/210YM |
| DR30-5-5X/50YM |
| DR30-5-5X/50Y |
| DR10-5-5X/200Y |
| DR10-5-5X/50Y |
| DR20-4-5X/200Y |
| DR30-5-5X/350YM |
| DR30-4-5X/200Y |
| DR20-5-5X/200YV |
| DR30-6-5X/50YM |
| DR25G5-5X/200YM |
| DR30-5-5X/200YV |
| DR30-4-5X/200YM |
| DR30-5-5X/200YMV |
| DR10-7-5X/100Y |
| DR20-5-5X/50YV |
| DR10G4-5X/50YM |
| DR20-5-5X/315YMV |
| DR20-4-5X/50Y |
| DR20-7-5X/200YM |
| DR20-7-5X/200Y |
| DR30-7-5X/200YM |
| DR6DP7-5X/210YM |
| DR6DP7-5X/25YM |
| DR6DP2-5X/315YM |
| DR20K7-1X/200YM |
| DR30-5-5X/100Y |
| DR30-5-5X/200Y |
| DR10-4-5X/200Y |
| DR20-4-5X/315Y |
| DR20-4-5X/100Y |
| DR20-5-5X/315YM |
| DR10-4-5X/315Y |
| DR10-5-5X/100Y |
| DR30-5-5X/315YM |
| DR20-4-5X/100YM |
| DR10-4-5X/200YM |
| DR10-5-5X/315Y |
| DR30-4-5X/315Y |
| DR20-5-5X/315Y |
| DR30-5-5X/100YMV |
| DR10-5-5X/315YM |
| DR30-5-5X/200YM |
| DR10-5-5X/100YM |
| DR20-5-5X/100Y |
| DR20-5-5X/200YM |
ถาม: วาล์วนี้มีพิกัด 200 บาร์ เปรียบเทียบกับรุ่น 100YM อย่างไร?
ตอบ: ความแตกต่างหลักคือ แรงดันปรับได้สูงสุด DR10-5-5X/200YM สามารถตั้งค่าได้สูงสุด 200 บาร์ ในขณะที่ DR10-4-5X/100YM จำกัดอยู่ที่ 100 บาร์ สปริงนำร่องภายในในรุ่น 200YM ถูกปรับเทียบสำหรับช่วงแรงที่สูงขึ้นนี้ ขนาดมาตรฐาน ความสามารถในการไหล และฟังก์ชันพื้นฐานอื่นๆ จะคล้ายคลึงกัน ควรเลือกวาล์วที่มีพิกัดสูงสุดตรงตามหรือเกินกว่าแรงดันระบายที่ระบบต้องการเสมอ
ถาม: หมายเลขรุ่นมีรหัส "5-5X" หมายความว่าอย่างไร?
ตอบ: นี่คือ รหัสรูปแบบการออกแบบภายในของ Rexroth ตัวเลข ("5" ในกรณีนี้) ที่ตามหลังการระบุขนาด มักจะบ่งชี้ถึงซีรีส์หรือรุ่นเฉพาะภายในตระกูล DR10 ซึ่งอาจมีความแตกต่างในด้านประสิทธิภาพ การหน่วงภายใน หรือรายละเอียดการก่อสร้าง ส่วนต่อท้าย "5X" ให้ข้อมูลจำเพาะเพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่แน่นอน สำหรับข้อมูลทางเทคนิคที่แม่นยำ (เช่น กราฟแรงดัน-การไหล) คุณต้องอ้างอิงจากเอกสารข้อมูลอย่างเป็นทางการสำหรับรูปแบบเฉพาะนี้
ถาม: การออกแบบแบบควบคุมนำร่องมีประโยชน์ต่อประสิทธิภาพอย่างไรเมื่อเทียบกับวาล์วแบบทำงานโดยตรง?
ตอบ: การออกแบบแบบควบคุมนำร่องมีข้อดีหลักสองประการ: 1) การโอเวอร์รันแรงดันน้อยที่สุด: แรงดันที่ต้องการในการไหลเต็มที่ใกล้เคียงกับแรงดันที่เริ่มเปิดมาก ทำให้กราฟแรงดัน-การไหลราบเรียบขึ้น สิ่งนี้ให้การควบคุมแรงดันระบบที่แม่นยำยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่การไหลสูง 2) การรั่วไหลต่ำ: ในตำแหน่งปิด ลูกสูบหลักจะสร้างการปิดผนึกที่แน่นหนา ส่งผลให้การรั่วไหลภายในต่ำลงและประสิทธิภาพพลังงานดีขึ้นเมื่อเทียบกับวาล์วแบบทำงานโดยตรงที่อาจมีการรั่วไหลเล็กน้อย
ถาม: วาล์วส่งเสียงดังผิดปกติความถี่สูง เกิดจากอะไรได้บ้าง?
ตอบ: การสั่นผิดปกติในวาล์วระบายแบบควบคุมนำร่อง มักเกิดจากความไม่เสถียรใน ชุดควบคุมนำร่อง สาเหตุทั่วไป ได้แก่: 1) การปนเปื้อน: สิ่งสกปรกในรูนำร่องขนาดเล็กหรือบนที่นั่งวาล์วนำร่อง 2) อากาศในระบบ: อากาศที่ปะปนอยู่สามารถทำให้ชุดควบคุมนำร่องสั่นได้ 3) แรงดันกระเพื่อมของระบบมากเกินไป: แรงดันที่พุ่งขึ้นจากปั๊มสามารถกระตุ้นชุดควบคุมนำร่องซ้ำๆ ได้ 4) การตั้งค่าไม่ถูกต้อง: การทำงานใกล้กับแรงดันใช้งานปกติของระบบเกินไป วิธีแก้ไข ได้แก่ การตรวจสอบความสะอาดของของไหล การไล่อากาศ การติดตั้งตัวหน่วงแรงดันกระเพื่อม หรือการเพิ่มระยะห่างระหว่างแรงดันใช้งานและแรงดันระบาย
ถาม: ต้องใช้แมนิโฟลด์พิเศษในการติดตั้งวาล์วตลับแบบสกรูนี้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ วาล์วนี้ต้องการ ช่องติดตั้งที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ ในบล็อกแมนิโฟลด์หรือแผ่นรอง ช่องต้องเป็นไปตาม มาตรฐาน ISO 7368 สำหรับขนาด 10 ตลับ การออกแบบรวมถึงมิติที่แน่นอน ร่องซีล และการเชื่อมต่อพอร์ตสำหรับ P และ T วาล์วจะถูกใส่เข้าไปในช่องนี้และยึดด้วย สกรูยึดหรือแผ่นปิด ไม่สามารถติดตั้งในพอร์ตเกลียวมาตรฐานได้
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
