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उत्पाद विवरण:
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| अधिकतम. समायोज्य दबाव: | 200 बार | दबाव समायोजन रेंज: | लगभग। 5 से 200 बार |
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| नाममात्र का आकार: | 10 मिमी | मॉडल: | डीआर 10-5-5एक्स/200वाईएम |
| आदेश संख्या: | R900598358 |
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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मॉडल |
डीआर 10-5-5X/200वाईएम |
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ऑर्डर संख्या |
आर900598358 |
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प्रकार |
पायलट-संचालित, स्क्रू-इन रिलीफ वाल्व |
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कार्य |
दबाव सीमित/राहत |
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नाममात्र आकार |
10 मिमी |
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अधिकतम समायोज्य दबाव |
200 बार |
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दबाव समायोजन सीमा |
लगभग 5 से 200 बार |
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पोर्ट पदनाम |
पी (दबाव इनलेट), टी (टैंक आउटलेट) |
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पोर्ट थ्रेड |
पी और टी: 7/8" - 14 यूएनएफ |
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माउंटिंग इंटरफ़ेस |
कारतूस शैली, स्क्रू-इन (आईएसओ 7368) |
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दबाव समायोजन |
लॉक नट के साथ पायलट स्टेज स्क्रू के माध्यम से |
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अधिकतम प्रवाह क्षमता |
100 लीटर/मिनट तक (दबाव सेटिंग पर निर्भर) |
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पायलट स्टेज प्रकार |
प्रत्यक्ष-कार्रवाई |
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मुख्य स्टेज प्रकार |
हाइड्रोलिक रूप से संतुलित पिस्टन |
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मानक सील सामग्री |
एफकेएम (विटॉन) |
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उपयुक्त मीडिया |
खनिज तेल (एचएल, एचएलपी प्रति डीआईएन 51524) |
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मीडिया तापमान सीमा |
-20 डिग्री सेल्सियस से +80 डिग्री सेल्सियस |
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मीडिया चिपचिपाहट सीमा |
10 से 400 मिमी²/से |
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हिस्टैरिसीस |
सेट दबाव का ≤ ±5% |
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रिसाव |
बंद अवस्था में बहुत कम आंतरिक रिसाव |
| डीआर20-4-5X/200वाईएम |
| डीआर20-5-5X/50वाईएम |
| डीआर10डीपी2-4X/75वाई |
| डीआर10डीपी2-4X/75वाईएम |
| डीआर10डीपी2-4X/25वाईएम |
| डीआर30-4-5X/315वाईएम |
| डीआर10-4-5X/315वाईएम |
| डीआर10डीपी1-4X/75वाईएम |
| डीआर10डीपी2-4X/210वाईएम |
| डीआर30-5-5X/50वाईएम |
| डीआर30-5-5X/50वाई |
| डीआर10-5-5X/200वाई |
| डीआर10-5-5X/50वाई |
| डीआर20-4-5X/200वाई |
| डीआर30-5-5X/350वाईएम |
| डीआर30-4-5X/200वाई |
| डीआर20-5-5X/200वाईवी |
| डीआर30-6-5X/50वाईएम |
| डीआर25जी5-5X/200वाईएम |
| डीआर30-5-5X/200वाईवी |
| डीआर30-4-5X/200वाईएम |
| डीआर30-5-5X/200वाईएमवी |
| डीआर10-7-5X/100वाई |
| डीआर20-5-5X/50वाईवी |
| डीआर10जी4-5X/50वाईएम |
| डीआर20-5-5X/315वाईएमवी |
| डीआर20-4-5X/50वाई |
| डीआर20-7-5X/200वाईएम |
| डीआर20-7-5X/200वाई |
| डीआर30-7-5X/200वाईएम |
| डीआर6डीपी7-5X/210वाईएम |
| डीआर6डीपी7-5X/25वाईएम |
| डीआर6डीपी2-5X/315वाईएम |
| डीआर20के7-1X/200वाईएम |
| डीआर30-5-5X/100वाई |
| डीआर30-5-5X/200वाई |
| डीआर10-4-5X/200वाई |
| डीआर20-4-5X/315वाई |
| डीआर20-4-5X/100वाई |
| डीआर20-5-5X/315वाईएम |
| डीआर10-4-5X/315वाई |
| डीआर10-5-5X/100वाई |
| डीआर30-5-5X/315वाईएम |
| डीआर20-4-5X/100वाईएम |
| डीआर10-4-5X/200वाईएम |
| डीआर10-5-5X/315वाई |
| डीआर30-4-5X/315वाई |
| डीआर20-5-5X/315वाई |
| डीआर30-5-5X/100वाईएमवी |
| डीआर10-5-5X/315वाईएम |
| डीआर30-5-5X/200वाईएम |
| डीआर10-5-5X/100वाईएम |
| डीआर20-5-5X/100वाई |
| डीआर20-5-5X/200वाईएम |
प्र: यह वाल्व 200 बार के लिए रेटेड है। यह 100वाईएम मॉडल की तुलना में कैसा है?
मुख्य अंतर अधिकतम समायोज्य दबाव है। DR10-5-5X/200YM को 200 बार तक सेट किया जा सकता है, जबकि DR10-4-5X/100YM को 100 बार तक सीमित किया गया है। 200वाईएम मॉडल में आंतरिक पायलट स्प्रिंग को इस उच्च बल सीमा के लिए कैलिब्रेट किया गया है। नाममात्र आकार, प्रवाह क्षमता और मूल कार्य अन्यथा समान हैं। हमेशा उस वाल्व का चयन करें जिसकी अधिकतम रेटिंग आपके सिस्टम के आवश्यक राहत दबाव को पूरा करती है या उससे अधिक है।प्र: मॉडल संख्या में "5-5X" कोड शामिल है। यह क्या दर्शाता है?ए: यह एक रेक्स्रोथ आंतरिक डिजाइन भिन्नता कोड है। आकार पदनाम के बाद की संख्या (इस मामले में "5") आमतौर पर DR10 परिवार के भीतर एक विशिष्ट श्रृंखला या पीढ़ी को इंगित करती है, जिसमें प्रदर्शन, आंतरिक डंपिंग या निर्माण विवरण में अंतर शामिल हो सकता है। "5X" प्रत्यय सटीक विन्यास पर आगे विनिर्देश प्रदान करता है। सटीक तकनीकी डेटा (जैसे दबाव-प्रवाह वक्र) के लिए, आपको इस विशिष्ट भिन्नता के लिए आधिकारिक डेटाशीट का संदर्भ लेना चाहिए।प्र: प्रत्यक्ष-कार्रवाई वाले वाल्व की तुलना में पायलट-संचालित डिजाइन प्रदर्शन को कैसे लाभ पहुंचाता है?ए: पायलट-संचालित डिजाइन दो मुख्य लाभ प्रदान करता है: 1) न्यूनतम दबाव अधिभार: पूर्ण प्रवाह पारित करने के लिए आवश्यक दबाव क्रैकिंग दबाव के बहुत करीब है, जिसके परिणामस्वरूप एक सपाट दबाव-प्रवाह वक्र होता है। यह अधिक सटीक सिस्टम दबाव नियंत्रण प्रदान करता है, खासकर उच्च प्रवाह पर। 2) कम रिसाव: बंद स्थिति में, मुख्य पिस्टन एक तंग सील प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रत्यक्ष-कार्रवाई वाले पॉपेट की तुलना में कम आंतरिक रिसाव और बेहतर ऊर्जा दक्षता होती है जिसमें थोड़ा रिसाव हो सकता है।
प्र: वाल्व एक उच्च-आवृत्ति चटरिंग शोर कर रहा है। इसका कारण क्या हो सकता है?
पायलट-संचालित राहत वाल्व में चटरिंग अक्सर पायलट चरण में अस्थिरता के कारण होती है। सामान्य कारणों में शामिल हैं: 1) संदूषण: छोटे पायलट छिद्र में या पायलट पॉपेट सीट पर गंदगी। 2) सिस्टम में हवा: फंसी हुई हवा पायलट चरण को दोलन कर सकती है। 3) अत्यधिक सिस्टम स्पंदन: पंप से दबाव स्पाइक्स पायलट चरण को बार-बार ट्रिगर कर सकते हैं। 4) गलत सेटिंग: सिस्टम के सामान्य कार्य दबाव के बहुत करीब संचालन। समाधानों में द्रव की स्वच्छता की जाँच करना, हवा को निकालना, स्पंदन डैम्पर स्थापित करना, या कार्य और राहत दबाव के बीच मार्जिन बढ़ाना शामिल है।प्र: क्या इस स्क्रू-इन कार्ट्रिज वाल्व को स्थापित करने के लिए एक विशेष मैनिफोल्ड की आवश्यकता है?ए:
हाँ। इस वाल्व के लिए एक मैनिफोल्ड ब्लॉक या सबप्लेट में एक सटीक-मशीनीकृत माउंटिंग कैविटी की आवश्यकता होती है। कैविटी को आकार 10 कार्ट्रिज के लिए आईएसओ 7368 मानक का पालन करना चाहिए। डिजाइन में पी और टी के लिए विशिष्ट आयाम, सीलिंग ग्रोव और पोर्ट कनेक्शन शामिल हैं। वाल्व को इस कैविटी में डाला जाता है और एक रिटेनिंग स्क्रू या कवर प्लेट के साथ सुरक्षित किया जाता है। इसे मानक थ्रेडेड पोर्ट में स्थापित नहीं किया जा सकता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. liyun
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