logo
Ana sayfa ÜrünlerRexroth Hidrolik Valf

R900598358 DR10-5-5X/200YM Alman Rexroth Pilot Basınç Emniyet Valfi

Ben sohbet şimdi

R900598358 DR10-5-5X/200YM Alman Rexroth Pilot Basınç Emniyet Valfi

R900598358 DR10-5-5X/200YM German Rexroth Pilot Relief Valve
R900598358 DR10-5-5X/200YM German Rexroth Pilot Relief Valve

Büyük resim :  R900598358 DR10-5-5X/200YM Alman Rexroth Pilot Basınç Emniyet Valfi

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Almanca
Marka adı: Rexroth
Sertifika: ISO
Model numarası: DR10-5-5X/200YM
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1
Ambalaj bilgileri: AHŞAP KUTU
Teslim süresi: 2 hafta
Ödeme koşulları: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
Yetenek temini: 100

R900598358 DR10-5-5X/200YM Alman Rexroth Pilot Basınç Emniyet Valfi

Açıklama
Maks. Ayarlanabilir Basınç: 200 bar Basınç Ayar Aralığı: Yaklaşık. 5 ila 200 bar
Nominal Boyut: 10mm Model: DR 10-5-5X/200YM
Sipariş No.​: R900598358

Parametreler

Spesifikasyon

Model- Hayır.

DR 10-5-5X/200YM

Emir No.- Hayır.

R900598358

Türü- Hayır.

Pilotlar tarafından çalıştırılan, vidalı kurtarma valfi

Görev- Hayır.

Basınç Sınırlandırma/Aşılama

İsimsel Boyut- Hayır.

10 mm

Maks. Düzenlenebilir basınç- Hayır.

200 bar

Basınç ayar aralığı- Hayır.

Yaklaşık 5 ila 200 bar

Liman Adı- Hayır.

P (basınç girişi), T (tank çıkışı)

Port dize- Hayır.

P ve T: 7/8" - 14 UNF

Montaj Arayüzü- Hayır.

Kartoş stili, vida (ISO 7368)

Basınç Düzenleme- Hayır.

Pilot aşama vida yoluyla kilitlenmiş fıstık

Maks. Akış Kapasitesi- Hayır.

100 L/dakikaya kadar (baskı ayarına bağlı olarak)

Pilot Aşama Tipi- Hayır.

Yönetmenlik

Ana Aşama Tipi- Hayır.

Hidrolik dengelenmiş piston

Standart mühür malzemesi- Hayır.

FKM (Viton)

Uygun Medya- Hayır.

Mineral yağlar (HL, DIN 51524'e göre HLP)

Medya sıcaklık aralığı- Hayır.

-20°C ila +80°C

Medya viskozluk aralığı- Hayır.

10 ila 400 mm2/s

Histeriz- Hayır.

Ayarlama basıncının ≤ ± 5%'i

Sızıntı- Hayır.

Kapalı durumda çok düşük iç sızıntı

R900598358 DR10-5-5X/200YM Alman Rexroth Pilot Basınç Emniyet Valfi 0

DR20-4-5X/200YM
DR20-5-5X/50YM
DR10DP2-4X/75Y
DR10DP2-4X/75YM
DR10DP2-4X/25YM
DR30-4-5X/315YM
DR10-4-5X/315YM
DR10DP1-4X/75YM
DR10DP2-4X/210YM
DR30-5-5X/50YM
DR30-5-5X/50Y
DR10-5-5X/200Y
DR10-5-5X/50Y
DR20-4-5X/200Y
DR30-5-5X/350YM
DR30-4-5X/200Y
DR20-5-5X/200YV
DR30-6-5X/50YM
DR25G5-5X/200YM
DR30-5-5X/200YV
DR30-4-5X/200YM
DR30-5-5X/200YMV
DR10-7-5X/100Y
DR20-5-5X/50YV
DR10G4-5X/50YM
DR20-5-5X/315YMV
DR20-4-5X/50Y
DR20-7-5X/200YM
DR20-7-5X/200Y
DR30-7-5X/200YM
DR6DP7-5X/210YM
DR6DP7-5X/25YM
DR6DP2-5X/315YM
DR20K7-1X/200YM
DR30-5-5X/100Y
DR30-5-5X/200Y
DR10-4-5X/200Y
DR20-4-5X/315Y
DR20-4-5X/100Y
DR20-5-5X/315YM
DR10-4-5X/315Y
DR10-5-5X/100Y
DR30-5-5X/315YM
DR20-4-5X/100YM
DR10-4-5X/200YM
DR10-5-5X/315Y
DR30-4-5X/315Y
DR20-5-5X/315Y
DR30-5-5X/100YMV
DR10-5-5X/315YM
DR30-5-5X/200YM
DR10-5-5X/100YM
DR20-5-5X/100Y
DR20-5-5X/200YM

Rexroth DR10-5-5X/200YM Yardım Valfı için sık sorulan sorular

  1. S: Bu valf 200 bar için ayarlanmış. 100YM modeliyle karşılaştırıldığında nasıl?

    A:Birincil fark,Maksimum ayarlanabilir basınçDR10-5-5X.200YM200 bar'a kadar ayarlanabilirken DR10-4-5X/100YM100 bar ile sınırlıdır. 200YM modelindeki iç pilot yay bu daha yüksek güç aralığı için kalibre edilmiştir. Adısal boyut, akış kapasitesi ve temel işlev diğer yönlerden benzerdir.Her zaman en yüksek derecelendirme karşılar veya sisteminizin gerekli rahatlama basıncı aşan valf seçin.

  2. S: Model numarasında "5-5X" kodu var.

    A:Bu bir Rexroth.İç tasarım varyantı koduBu durumda boyut işareti sonrasındaki sayı ("5") tipik olarak performans farklılıklarını içerebilecek DR10 ailesi içindeki belirli bir seriyi veya nesli gösterir.İç dampalama, veya yapı ayrıntıları. "5X" takfiği, kesin konfigürasyon hakkında daha fazla özellik sağlar.Bu özel varyant için resmi veri sayfasına bakmalısınız..

  3. S: Doğrudan hareket eden bir vanla karşılaştırıldığında, pilot yönlendirilen tasarım performansı nasıl artırır?

    A:Pilot yönlendirilen tasarım iki ana avantaj sunar: 1)Minimum basınç geçersizleştirme:Tam akış geçmesi için gereken basınç çatlama basıncına çok yakındır, sonuç olarak daha düz bir basınç-akış eğrisi oluşur.Özellikle yüksek akışlarda.. 2)Düşük Sızıntı:Kapalı pozisyonda, ana piston, daha düşük iç sızıntıya ve hafif sızıntıya sahip olabilecek doğrudan etkili bir kukla ile karşılaştırıldığında daha iyi bir enerji verimliliğine yol açan sıkı bir mühürleme sağlar.

  4. S: Valf yüksek frekanslı bir gürültü yapıyor.

    A:Pilot tarafından çalıştırılan bir yardım valfinde çırpınma genelliklePilot aşamaGenel nedenler şunlardır: 1)Kirlenme:Küçük pilot deliğinde veya pilot kukla koltuğunda kir.Sistemdeki hava:İçeriye alınan hava, pilot aşamanın salınmasına neden olabilir.Aşırı Sistem Pulsasyonu:Pompanın basınç artışları, pilot aşamayı tekrar tekrar tetikleyebilir.Yanlış ayar:Sistemin normal çalışma basıncına çok yakın çalışmak. Çözümler sıvının temizliğini kontrol etmek, kanama havası, bir nabız amortizasyonu kurmak,Ya da çalışma basıncı ile rahatlama basıncı arasındaki mesafeyi artırmak.

  5. S: Bu kazıklı kartuş valfini yerleştirmek için özel bir koleksiyon gerekli mi?

    A:Evet, bu valf içinhassas işlenmiş montaj boşluğuBozukluk, bir manifold bloğuna veya alt plaka.Boyut 10 için ISO 7368 standardıTasarım belirli boyutları, mühürleme çukurlarını ve P ve T için port bağlantılarını içerir.tutma vida veya kapak plakaStandart bir iplikli bağlantı noktasına monte edilemez.

İletişim bilgileri
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

İlgili kişi: Mr. liyun

Tel: +8615280488899

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)