A4VSO500LR2G/30L-PPB13N00 मूल आयातित रेक्स्रोथ पिस्टन पंप हाइड्रोलिक सिस्टम मोटर

💡LR2G नियंत्रण स्पष्टीकरण:​ LR2G का संयोजनलोड सेंसिंग (एलएस) + प्रेशर लिमिटिंग (डीआर)​ एक अतिरिक्त के साथ कार्य करेंपायलट पोर्ट (एक्स)​ के लिएरिमोट प्रेशर सेटिंग ओवरराइड, डीआरजी के समान लेकिन एलएस-सक्षम नियंत्रण पर। पंप एलएस सिग्नल के सापेक्ष एलएस अंतर (आंतरिक स्प्रिंग/छिद्र "2" द्वारा निर्धारित ∆पी) को बनाए रखता है, और इसमें अधिकतम दबाव सीमक होता है - एलएस ∆पी और/या अधिकतम दबाव दोनों को पोर्ट एक्स पर पायलट दबाव द्वारा प्रभावित/ओवरराइड किया जा सकता है। यह एलएस दक्षता और रिमोट दबाव नियंत्रण दोनों की आवश्यकता वाले सिस्टम के लिए लचीलापन प्रदान करता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न - अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: "LR2G" नियंत्रण का क्या अर्थ है और यह LR2 या DFR से कैसे भिन्न है?

ए:​

• एलआर2= लोड सेंसिंग + प्रेशर लिमिटर, वाल्व बैंक से विशुद्ध रूप से हाइड्रोलिक एलएस - केवल अधिकतम दबाव का स्थानीय यांत्रिक समायोजन।

• एलआर2जी​ = समान एलएस+डीआर फ़ंक्शनप्लस एक पायलट पोर्ट (एक्स)​ अनुमति देनादबाव सेटिंग का रिमोट मॉड्यूलेशन/ओवरराइडबाहरी पायलट सिग्नल के माध्यम से (जैसे डीआरजी डीआर में जोड़ता है)।

• डीएफआर​ = आंतरिक स्प्रिंग के साथ एलएस+डीआर - कोई रिमोट पायलट पोर्ट नहीं (जब तक कि कुछ उप-वेरिएंट में अन्यथा निर्दिष्ट न किया गया हो)।

  जब आप एलएस पंप व्यवहार चाहते हैं तो LR2G का उपयोग किया जाता हैऔर​ दबाव सेटपॉइंट को दूर से बदलने की क्षमता (उदाहरण के लिए, आनुपातिक कम करने वाले वाल्व द्वारा)।

Q2: रोटेशन कोड "L" (30L) है - व्यावहारिक रूप से इसका क्या मतलब है?

ए:​"एल" = वामावर्त​ जब से देखा गयाड्राइव शाफ़्ट अंत. यह अधिक सामान्य "आर" (घड़ी की दिशा में) के विपरीत है। पंपइस दिशा में आगे बढ़ना चाहिए— इसे उल्टा चलाने से स्नेहन की हानि और अनुचित सक्शन के कारण तत्काल विफलता होगी। हमेशा सत्यापित करें कि आपका प्राइम मूवर/कपलिंग शाफ्ट की तरफ से वामावर्त घूमता है।

Q3: इस 500 सीसी पंप के लिए सक्शन (इनलेट) आवश्यकताएँ क्या हैं?

ए:500 सेमी³/रेव विस्थापन के साथ, इनलेट स्थितियां गंभीर हैं:

• 1200 आरपीएम पर, इनलेट पूर्ण दबाव होना चाहिए≥ 1.0-1.2 बार​ (निरंतर उच्च गति संचालन के लिए बूस्ट पंप की पुरजोर अनुशंसा की जाती है)।

• 1200 आरपीएम से अधिक गति के लिए, aसमर्पित चार्ज पंप/सुपरचार्ज सर्किटगुहिकायन को रोकने के लिए आवश्यक है।

• बड़े आकार की इनलेट पाइपिंग (≥ DN80/100) का उपयोग करें, कोहनियों/प्रतिबंधों को कम करें, और एक 149 µm (100 जाल) सक्शन स्ट्रेनर फिट करें।

Q4: क्या मैं पीछे एक सहायक पंप (गियर पंप) लगा सकता हूँ?

ए:​नहीं।​ प्रत्यय00इंगित करता हैकोई थ्रू-ड्राइव शाफ्ट नहीं. पंप हाउसिंग का पिछला हिस्सा खाली है। यदि आपको चार्ज/पायलट गियर पंप के लिए थ्रू-ड्राइव की आवश्यकता है, तो थ्रू-ड्राइव कोड जैसे K01, K02, आदि वाला संस्करण चुनें।

Q5: केस ड्रेन (एल पोर्ट) को कैसे संभाला जाना चाहिए?

ए:​ कनेक्ट करेंएक केस ड्रेन पोर्ट​ एक समर्पित लाइन के साथ सीधे टैंक तक -शून्य बैकप्रेशर​ (अधिकतम 0.5 बार). दूसरे ड्रेन पोर्ट को प्लग किया जाना चाहिए। ड्रेन लाइन को टैंक के तेल स्तर से ऊपर रखें या हवा के प्रवेश को रोकने के लिए एक लूप प्रदान करें। अवरुद्ध या दबावयुक्त नाली = शाफ्ट सील विफलता।