R901418087 Z3DR6VP3-1X/315V জার্মান রেক্সরথ প্রেসার রিডিউসিং ভালভ

Rexroth Z3DR6VP3-1X/315V চাপ হ্রাসকারী ভালভের জন্য FAQ

1. প্রশ্ন: মডেল নম্বরে "Z3" উপসর্গটির অর্থ কী?

   উঃ"Z3" উপসর্গটি নির্দেশ করে যে এটি একটিদুই ধাপের, পাইলট চালিত চাপ কমানোর ভালভ. একটি সহজ সরাসরি-অ্যাকশন ভালভের বিপরীতে, এটি একটি বৃহত্তর প্রধান পর্যায়কে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ছোট অভ্যন্তরীণ পাইলট পর্যায় ব্যবহার করে। এই নকশাটি সাধারণত আরও সঠিক চাপ নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে,আরও ভাল স্থিতিশীলতা (বিশেষ করে পরিবর্তিত প্রবাহের সাথে), কম হিস্টেরেসিস, এবং সরাসরি-অ্যাক্টিং প্রকারের তুলনায় অনেক কম অভ্যন্তরীণ ফুটো, বিশেষ করে উচ্চ চাপে।

2. প্রশ্ন: এই ভালভটি ৩১৫ বার পর্যন্ত চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এটি ৩১৫ বার সেট করা স্ট্যান্ডার্ড ত্রাণ ভালভের থেকে কীভাবে আলাদা?

   উঃতাদের কার্যকারিতা মূলত ভিন্নঃরিলেভ ভ্যালভ(উদাহরণস্বরূপ, ডিবিডিএস)সর্বাধিকএকটি সিস্টেমে চাপ অতিরিক্ত প্রবাহ ট্যাংক (পি থেকে টি) এ ডাইভারট করে।হ্রাসকারী ভালভ(যেমন এই Z3DR) তৈরি করে এবং একটি বজায় রাখেধ্রুবক, নিম্ন চাপএকটি সেকেন্ডারি শাখায় (পি থেকে এ) একটি উচ্চতর প্রাথমিক চাপ নির্বিশেষে, এবং এটি অভ্যন্তরীণ ফুটো বা ত্রাণ ফাংশন জন্য একটি পৃথক ট্যাংক পোর্ট (টি) আছে।অন্যটি নিয়ন্ত্রিত চাপ সরবরাহ করে.

3. প্রশ্নঃ ভালভের খুব উচ্চ চাপের নাম (315 বার) । সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলি কী কী?

   উঃএই উচ্চ চাপ হ্রাসকারী ভালভটি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে একটি উপসিস্টেমের জন্য একটি স্থিতিশীল, উচ্চ কাজের চাপ প্রয়োজন যা সিস্টেমের মূল চাপের চেয়ে কম বা সমান।সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে: উচ্চ চাপের প্রেসে ক্ল্যাম্পিং ফোর্স নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ চাপ পরীক্ষার সার্কিটগুলির জন্য চাপ নিয়ন্ত্রণ, বড় দিকনির্দেশক ভালভগুলির জন্য পাইলট চাপ সরবরাহ,অথবা ভারী যন্ত্রপাতিতে বিশেষ সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ চাপ প্রদান.

4. প্রশ্ন: দুই ধাপের নকশার জন্য কি কোন বিশেষ ইনস্টলেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?

   উঃমূল বিষয় হলতেলের পরিচ্ছন্নতাপাইলট স্টেজে খুব ছোট, সুনির্দিষ্ট গর্ত রয়েছে যা দূষণের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। নোংরা তেল দিয়ে ভালভ ব্যবহার করলে দ্রুত আটকে যাওয়া, চাপ নিয়ন্ত্রণের অনিয়মিততা বা ব্যর্থতার কারণ হবে।আইএসও ৪৪০৬ ১৮/১৬/১৩ বা তার চেয়ে ভালো পরিস্রাবণ স্তর অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়অতিরিক্তভাবে, ট্যাঙ্ক হোল্ড (টি) ন্যূনতম ব্যাকপ্রেস সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় তা নিশ্চিত করুন, কারণ এটি পাইলট পর্যায়ে অপারেশন প্রভাবিত করতে পারে।

5. প্রশ্ন: সেকেন্ডারি চাপ সরে যাচ্ছে অথবা স্থিতিশীল নয়। এর কারণ কি হতে পারে?

   উঃএকটি পাইলট-অপারেটেড ভালভের জন্য, চাপ ড্রিফট বা অস্থিরতা প্রায়ই অনুসরণ করা হয়ঃ 1)দূষণঃসর্বাধিক সাধারণ কারণঃ পাইলট স্টেজে বা প্রধান স্পুলের উপর ময়লা।পোশাকঃসময়ের সাথে সাথে, পাইলট বা প্রধান পর্যায়ে পরাশক্তি অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং ড্রিফট হতে পারে।তাপমাত্রা পরিবর্তনঃতেলের তাপমাত্রার বড় পরিবর্তনগুলি সান্দ্রতাকে প্রভাবিত করে এবং তাপীয় ভারসাম্য অর্জন না হওয়া পর্যন্ত সাময়িকভাবে সেটিংটি প্রভাবিত করতে পারে। 4)T পোর্টে অতিরিক্ত ব্যাকপ্রেসঃউচ্চ ট্যাঙ্ক লাইন চাপ পাইলট পর্যায়ে সঠিকভাবে কাজ করতে বাধা দেয়। পরিষ্কার তেল যাচাই এবং একটি বিনামূল্যে ট্যাংক ফেরত দিয়ে শুরু করুন।