|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การกระจัดที่กำหนด: | 355 ซม.ลบ./รอบ | ความเร็วที่แนะนำ: | 1,000 – 1500 รอบต่อนาที (สูงสุด ~1800 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับสภาพทางเข้า) |
|---|---|---|---|
| หน้าแปลนติดตั้ง: | ISO 3019-2 (4 น็อต เมตริก) | ผู้ผลิต/รุ่น: | Rexroth (เยอรมนี) ซีรี่ส์ A4VSO |
| ประเภทเพลา: | เพลากุญแจขนาน (DIN 6885) |
|
ประเภทปารามิเตอร์ |
ปริมาตร |
รายละเอียด / คําอธิบาย |
|---|---|---|
|
ข้อมูลทั่วไปครับ |
ผู้ผลิต / รุ่นครับ |
Rexroth (เยอรมนี)A4VSO ซีรี่ย์ครับ |
|
รูปแบบเต็มครับ |
A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 |
|
|
ประเภทปั๊มครับ |
ปั๊มพิมพ์พิสตองแกนสวาชเพลต สายวงจรเปิด |
|
|
ประสิทธิภาพทางไฮดรอลิกครับ |
การย้ายที่ตั้งครับ |
355 ซม3/revครับ |
|
ความดันชื่อ (ต่อเนื่อง)ครับ |
350 บาร์ครับ |
|
|
ความดันสูงสุด (ระยะสั้น)ครับ |
400 บาร์ครับ |
|
|
ความเร็วที่แนะนําครับ |
1000 1500 รอบ / นาที (สูงสุด ~ 1800 รอบ / นาทีขึ้นอยู่กับสภาพการเข้า) |
|
|
ความไหลของทฤษฎี @ 1500 รอบ / นาทีครับ |
~ 532 ลิตร/นาที |
|
|
ประเภทควบคุมครับ |
LR2 ✓ การควบคุมการรับรู้ภาระแบบไฮดรอลิก (มีเครื่องจํากัดความดันสูงสุดทางกล)ครับ |
|
|
อินเตอร์เฟซกลครับ |
ประเภทหม้อครับ |
กล่องกุญแจขนาน (DIN 6885) |
|
ทิศทางหมุนครับ |
กลับทิศนาฬิกา (L)ดูจากปลายแกน |
|
|
การติดตั้ง Flangeครับ |
ISO 3019-2 (4-bolt, metric) |
|
|
การตั้งค่าท่าเรือครับ |
PPB25: SAE สายด่วน, สกรูเมตร, 25 ซีรีย์ป้ายประตู |
|
|
ผ่าน Driveครับ |
N00: ไม่มีความสามารถในการขับเคลื่อน |
|
|
การปิด & สื่อครับ |
วัสดุประทับครับ |
NBR(มาตรฐาน, รหัส P |
|
น้ํายาที่เข้ากันได้ครับ |
น้ํามันแร่ (HL/HLP), HFC (น้ํากลีโคลที่มีการลด) |
|
|
น้ําหนัก (ประมาณ)ครับ |
~195 กิโลกรัม |
| A4VSO250EO2/30R-VKD63K17E |
| A4VSO250EO2/30R-VKD63K18 |
| A4VSO250EO2/30R-VKD63N00 |
| A4VSO250EO2/30R-VSD63K16 |
| A4VSO250FRG/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250FRG/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250FRG/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250HD1/30R-PKD63K57E |
| A4VSO250HD1/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250HD1BP/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22 |
| A4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22E |
| A4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22E |
| A4VSO250HD1BT/30R-VKD63K01 |
| A4VSO250HD1GBT/22R-PKD63K22 |
| A4VSO250HD1GBT/30R-PKD63K22 |
| A4VSO250HS/30R-PKD63K01Z |
| A4VSO250HS/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250HS/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250HS/30R-PPB13N00E |
| A4VSO250HS/30R-VKD63N00E |
| A4VSO250HS3/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250HSE/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250HSE/30R-PPB13N00ESO2 |
| A4VSO250LR2D/30R-PKD63K22 |
| A4VSO250LR2D/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250LR2D/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2D/30R-VKD63N00 |
| A4VSO250LR2D/30R-VKD63N00E |
| A4VSO250LR2DF/30R-PKD63K05 |
| A4VSO250LR2DF/30R-VKD75U99E |
| A4VSO250LR2DF/30R-VKD75U99E |
| A4VSO250LR2DY/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2DY/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2G/30L-PPB13K35E |
| A4VSO250LR2G/30L-PZB13N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-FKD75U99E |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63K07 |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63K57 |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63K57E |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00 |
| A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00ESO168 |
| A4VSO250LR2G/30R-VSD75U99E |
| A4VSO250LR2GF/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250LR2GF/30R-PPB13N00E |
| A4VSO250LR2H/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250LR2H/30R-PPB13N00E |
| A4VSO250LR2N/22R-PKD63K19 |
| A4VSO250LR2N/30R-PKD63K21E |
| A4VSO250LR2N/30R-PKD63N00 |
| A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00E |
| A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00E |
| A4VSO250LR2Z/30R-PPB13K59E |
| A4VSO250LR2Z/30R-PPB13N00 |
| A4VSO250LR3G/30R-FKD75U99E |
| A4VSO250LR3G/30R-PKD63K78E |
Q1: การควบคุม "LR2" หมายถึงอะไร และมันแตกต่างจาก DFR / DFR1 อย่างไร?
A:ครับ
LR2= เพียงแค่เครื่องตรวจจับภาระแบบไฮดรอลิก + เครื่องจํากัดความดันมันต้องการการสายความรู้สึกของภาระ (LS)จากบานกวาล์วที่เชื่อมต่อกับพั๊ม LS ของปั๊ม ปั๊มส่งเพียงกระแสที่ต้องการโดยวาล์ว ประหยัดพลังงาน ไม่มีการเข้าไฟฟ้าที่จําเป็นสําหรับการดําเนินงานพื้นฐาน
DFR/DFR1= หลักการ LS เดียวกัน แต่มีสปริงรวมการกําหนด ∆p และการปรับเครื่องจํากัดความดันLR2 ให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นในการปรับสัญลักษณ์ LS และเป็นเรื่องปกติในระบบเคลื่อนไหวหรืออุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีธนาคารวาล์วกระจาย
Q2: รหัสการหมุนคือ "L" (30L)
A:ครับ"L" = ตรงข้ามทิศนาฬิกาเมื่อมองจากปลายแกนขับนี่คือตรงกันข้ามของ "R" ที่ทั่วไปกว่า (ตามทิศทางนาฬิกา)ปั๊มต้องขับเคลื่อนในทิศทางนี้ ‡ การทํางานมันในทิศทางกลับจะทําให้ความล้มเหลวทันทีเนื่องจากการสูญเสียการปรับน้ํามันและการดูดไม่ถูกต้อง. ตรวจสอบเสมอการเคลื่อนไหวหลักของคุณ / การเชื่อมหมุนตรงข้ามทิศทางนาฬิกาจากด้านหมุน
Q3: ความต้องการในการดูด (การเข้า) สําหรับปั๊มขนาดใหญ่นี้คืออะไร?
A:กับความแรง 355 ซีซี สภาพการเข้าที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญ:
ที่ 1500 รอบ / นาที ความดันสมบูรณ์แบบในช่องเข้าควรเป็น≥ 0.8 ∼ 1.0 บาร์(การชาร์จอัพเพลย์ที่นิยมสําหรับความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง)
สําหรับความเร็ว > 1500 รอบ/นาทีปั๊มกระตุ้นแนะนําอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการหลุม
ให้เส้นเข้าสั้น มีขนาดใหญ่ (≥ DN65/80) และหลีกเลี่ยงข้อจํากัด ใช้เครื่องดูด 149 μm (100 mesh)
Q4: ผมสามารถติดตั้งปั๊มช่วย (ปั๊มเกียร์) บนด้านหลังได้หรือไม่?
A:ครับไม่ ไม่คําท้ายN00แสดงว่าไม่มีแกนขับผ่าน. ด้านหลังของกระเป๋าปั๊มมีสีว่าง หากคุณต้องการการขับเคลื่อนผ่านสําหรับปั๊มชาร์จ / เครื่องขับเคลื่อนเครื่องบิน เลือกรุ่นที่มีรหัสขับเคลื่อนผ่าน เช่น K01, K02 เป็นต้น
Q5: วิธีการจัดการการระบายกระเป๋า (L port)
A:เชื่อมต่อประตูระบายน้ําในกรอบหนึ่งโดยตรงไปยังถังด้วยสายที่กําหนดไว้ความดันกลับศูนย์(สูงสุด 0.5 บาร์) ประตูระบายน้ําที่สองต้องถูกปุ่มสายระบายน้ํากรอบควรวางอยู่เหนือระดับน้ํามันของถังหรือลุปเพื่อป้องกันการสูบอากาศ
Q6: ความแรงของมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนที่ต้องการคืออะไร?
A:ที่ 1500 รอบ / นาที, 350 บาร์, และ 355 cc:
พลังงานไฮดรอลิกทฤษฎี ≈ (355 × 10−6 × 350 × 1500) / 600 ≈310 กิโลกรัม
รวมถึงการสูญเสียทางกล (~ 90%), กําลังการเข้า345 กิโลกรัม
แนะนํา355 kW (≈475 HP)เครื่องขับเคลื่อนหลักที่มีความสะดวกในการเริ่มต้นที่เพียงพอสําหรับสภาพสูงสุด 400 บาร์
คําถามที่ 7: การปรับประทับ NBR แบบมาตรฐานเหมาะสําหรับน้ํากลิกอล (HFC) หรือฟอสเฟตเอสเตอร์ (HFD) ไหม?
A:NBR มาตรฐานคือรองรับ HFC (น้ํากลิกอล) ด้วยความดัน/อุณหภูมิใช่แล้วไม่เข้ากันได้กับ HFD (ฟอสเฟตเอสเตอร์)สําหรับ HFD คุณต้องการ FKM (Viton) ปริมณฑล, ซึ่งจะเป็นการสั่งซื้อที่กําหนดเอง (โดยทั่วไปมี / V ยกท้าย). ยืนยันกับ Rexroth หากของเหลวของคุณไม่ได้เป็นน้ํามันแร่.
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
