logo
Dom ProduktyPompy hydrauliczne Rexroth

A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 Niemiecka pompa tłokowa Rexroth

Im Online Czat teraz

A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 Niemiecka pompa tłokowa Rexroth

A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 German made Rexroth piston pump
A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 German made Rexroth piston pump

Duży Obraz :  A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 Niemiecka pompa tłokowa Rexroth

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: niemiecki
Nazwa handlowa: Rexroth
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: A4VSO355LR2/30L-PPB25N00
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Szczegóły pakowania: drewniane pudełko
Czas dostawy: 2 tygodnie
Zasady płatności: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Możliwość Supply: 100

A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 Niemiecka pompa tłokowa Rexroth

Opis
Przemieszczenie nominalne: 355 cm3/obr Zalecana prędkość: 1000 – 1500 obr/min (maks. ~1800 obr/min w zależności od warunków na wlocie)
Kołnierz montażowy: ISO 3019-2 (4 śruby, metryczne) Producent / Model: Rexroth (Niemcy), seria A4VSO
Typ wału: Wałek klucza równoległego (DIN 6885)

Kategoria parametrów

Parametr

Specyfikacja / opis

Informacje ogólne​

Producent / Model​

Rexroth (Niemcy),Seria A4VSO​


Kompletny model​

A4VSO355LR2/30L-PPB25N00


Typ pompy​

Osiowa pompa tłokowa tarczy sterującej, obwód otwarty

Wydajność hydrauliczna​

Przemieszczenie nominalne​

355 cm3/obr​


Ciśnienie nominalne (ciągłe)​

350 barów​


Ciśnienie szczytowe (przerywane)​

400 barów​


Zalecana prędkość​

1000 – 1500 obr/min (maks. ~1800 obr/min w zależności od warunków na wlocie)


Przepływ teoretyczny przy 1500 obr./min​

~532 l/min


Typ sterowania​

LR2 — Sterowanie hydrauliczne Load-Sensing (z mechanicznym ogranicznikiem ciśnienia maksymalnego)​

Interfejs mechaniczny​

Typ wału​

Wałek klucza równoległego (DIN 6885)


Kierunek obrotu​

Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (L)— patrząc od końca wału


Kołnierz montażowy​

ISO 3019-2 (4 śruby, metryczne)


Konfiguracja portu​

PPB25: Porty kołnierzowe SAE, śruby metryczne, płyta portów serii 25


Przez napęd​

NIE00: Brak możliwości przejazdu przelotowego

Uszczelnianie i media​

Materiał uszczelnienia​

NBR​ (Standard, sugerowany kod P)


Kompatybilne płyny​

Oleje mineralne (HL/HLP), HFC (glikol wodny ze zmniejszaniem wartości znamionowych)


Waga (w przybliżeniu)​

~195 kg

A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 Niemiecka pompa tłokowa Rexroth 0

A4VSO250EO2/30R-VKD63K17E
A4VSO250EO2/30R-VKD63K18
A4VSO250EO2/30R-VKD63N00
A4VSO250EO2/30R-VSD63K16
A4VSO250FRG/30R-PKD63N00
A4VSO250FRG/30R-PKD63N00E
A4VSO250FRG/30R-PKD63N00E
A4VSO250HD1/30R-PKD63K57E
A4VSO250HD1/30R-PKD63N00
A4VSO250HD1BP/30R-PKD63N00
A4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22
A4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22E
A4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22E
A4VSO250HD1BT/30R-VKD63K01
A4VSO250HD1GBT/22R-PKD63K22
A4VSO250HD1GBT/30R-PKD63K22
A4VSO250HS/30R-PKD63K01Z
A4VSO250HS/30R-PKD63N00
A4VSO250HS/30R-PKD63N00E
A4VSO250HS/30R-PPB13N00E
A4VSO250HS/30R-VKD63N00E
A4VSO250HS3/30R-PPB25N00E
A4VSO250HSE/30R-PKD63N00
A4VSO250HSE/30R-PPB13N00ESO2
A4VSO250LR2D/30R-PKD63K22
A4VSO250LR2D/30R-PKD63N00
A4VSO250LR2D/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2D/30R-VKD63N00
A4VSO250LR2D/30R-VKD63N00E
A4VSO250LR2DF/30R-PKD63K05
A4VSO250LR2DF/30R-VKD75U99E
A4VSO250LR2DF/30R-VKD75U99E
A4VSO250LR2DY/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2DY/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2G/30L-PPB13K35E
A4VSO250LR2G/30L-PZB13N00E
A4VSO250LR2G/30R-FKD75U99E
A4VSO250LR2G/30R-PKD63K07
A4VSO250LR2G/30R-PKD63K57
A4VSO250LR2G/30R-PKD63K57E
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2G/30R-PKD63N00E
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00E
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00ESO168
A4VSO250LR2G/30R-VSD75U99E
A4VSO250LR2GF/30R-PKD63N00
A4VSO250LR2GF/30R-PPB13N00E
A4VSO250LR2H/30R-PKD63N00
A4VSO250LR2H/30R-PPB13N00E
A4VSO250LR2N/22R-PKD63K19
A4VSO250LR2N/30R-PKD63K21E
A4VSO250LR2N/30R-PKD63N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00E
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00E
A4VSO250LR2Z/30R-PPB13K59E
A4VSO250LR2Z/30R-PPB13N00
A4VSO250LR3G/30R-FKD75U99E
A4VSO250LR3G/30R-PKD63K78E

FAQ — często zadawane pytania

P1: Co oznacza sterowanie „LR2” i czym różni się od DFR/DFR1?

A:​

  • LR2​ = Czystohydrauliczny czujnik obciążenia + ogranicznik ciśnienia. Wymaga zewnętrznegoLinia Load Sense (LS).​ z zespołu zaworów podłączonego do portu LS pompy. Pompa zapewnia przepływ wymagany przez zawór, oszczędzając energię. Do podstawowej obsługi nie jest potrzebne żadne zasilanie elektryczne.

  • DFR/DFR1​ = Ta sama zasada LS, ale zzintegrowana sprężynaokreślające ∆p i regulowaneogranicznik ciśnienia— często prostsze w przypadku standardowych zastosowań. LR2 zapewnia większą elastyczność w kondycjonowaniu sygnału LS i jest powszechny w dużych systemach mobilnych lub przemysłowych z rozproszonymi zespołami zaworów.

Pytanie 2: Kod rotacji to „L” (30L) — co to oznacza w praktyce?

A:​„L” = przeciwnie do ruchu wskazówek zegarapatrząc zkońcówka wału napędowego. Jest to przeciwieństwo bardziej powszechnego „R” (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Pompę należy napędzać w tym kierunku – uruchomienie jej w odwrotnym kierunku spowoduje natychmiastową awarię z powodu utraty smarowania i niewłaściwego ssania. Zawsze sprawdzaj, czy główny napęd/sprzęgło obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara od strony wału.

P3: Jakie są wymagania dotyczące ssania (wlotu) dla tej pompy o dużej pojemności?

A:​ Przy pojemności skokowej 355 cm3 prawidłowe warunki na wlocie mają kluczowe znaczenie:

  • Przy 1500 obr/min ciśnienie bezwzględne na wlocie powinno wynosić≥ 0,8–1,0 bara(preferowane doładowanie w przypadku utrzymującej się dużej prędkości).

  • Dla prędkości >1500 obr/min, apompa wspomagającaZdecydowanie zaleca się zapobieganie kawitacji.

  • Przewód wlotowy powinien być krótki, o dużych średnicach (≥ DN65/80) i unikać ograniczeń. Użyj filtra ssawnego o średnicy 149 µm (100 mesh).

P4: Czy mogę zamontować pompę pomocniczą (pompę zębatą) z tyłu?

A:​NIE.PrzyrostekNIE00wskazujebrak wału napędowego przelotowego. Tylna część obudowy pompy jest zaślepiona. Jeśli potrzebujesz napędu przelotowego dla pompy ładującej / sterującej, wybierz wersję z kodem napędu przelotowego, takim jak K01, K02 itp.

P5: Jak należy postępować ze spustem obudowy (port L)?

A:​ Połączjeden port spustowy obudowy​ bezpośrednio do zbiornika dedykowaną linią —zerowe przeciwciśnienie(maks. 0,5 bara). Drugi port spustowy musi być zatkany. Przewód spustowy skrzyni powinien być umieszczony powyżej poziomu oleju w zbiorniku lub być zapętlony, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza. Zatkany odpływ = awaria uszczelnienia wału.

P6: Jaka moc silnika napędowego jest wymagana?

A:Przy 1500 obr./min., 350 barach i 355 cm3:

  • Teoretyczna moc hydrauliczna ≈ (355 × 10⁻⁶ × 350 × 1500) / 600 ≈310 kW

  • Uwzględnia straty mechaniczne (~90%), moc wejściowa ≈345 kW

    Poleć A355 kW (≈475 KM)​ główny napęd z odpowiednią rezerwą momentu rozruchowego dla warunków szczytowych 400 barów.

P7: Czy standardowe uszczelnienie NBR jest odpowiednie dla glikolu wodnego (HFC) lub estru fosforanowego (HFD)?

A:Standardowy NBR tokompatybilny z HFC (glikolem wodnym) z obniżeniem wartości znamionowych ciśnienia/temperatury. To jestNIE jest kompatybilny z HFD (estrem fosforanowym)​ — w przypadku HFD potrzebne są uszczelki FKM (Viton), które są na zamówienie (zwykle z przyrostkiem /V). Potwierdź w firmie Rexroth, czy używany płyn nie jest olejem mineralnym.

Szczegóły kontaktu
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. liyun

Tel: +8615280488899

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)