|
Szczegóły Produktu:
|
| Waga (w przybliżeniu).: | ~240 kg | Kompatybilne płyny: | Oleje mineralne (HL/HLP), HFC (glikol wodny ze zmniejszaniem wartości znamionowych) |
|---|---|---|---|
| Materiał uszczelnienia: | NBR (standard, sugerowany kod P) | Przez napęd: | N00: Brak możliwości napędu przelotowego |
| Konfiguracja portu: | PPB13: Porty kołnierzowe SAE, śruby metryczne, płyta portów serii 13 |
|
Kategoria parametrów |
Parametry |
Specyfikacja / Opis |
|---|---|---|
|
Informacje ogólne- Nie. |
Producent / Model- Nie. |
Rexroth (Niemcy),Seria A4VSO- Nie. |
|
Kompletny model- Nie. |
A4VSO500EO1/30L-PPB13N00 |
|
|
Rodzaj pompy- Nie. |
Pompy tłokowe aksyjne, otwarte obwody |
|
|
Wydajność hydrauliczna- Nie. |
Nominalne przemieszczenie- Nie. |
500 cm3/ob.- Nie. |
|
Ciśnienie nominalne (nieprzerwane)- Nie. |
350 barów- Nie. |
|
|
Ciśnienie szczytowe (przepływowe)- Nie. |
400 barów- Nie. |
|
|
Zalecana prędkość- Nie. |
750 ∼ 1200 obrotów na minutę (maksymalnie ~1500 obrotów na minutę w zależności od warunków wejścia) |
|
|
Przepływ teoretyczny @ 1200 obr./min- Nie. |
~ 600 l/min |
|
|
Rodzaj kontroli- Nie. |
EO1 Elektrohydrauliczne sterowanie (zależne od ciśnienia pilota)- Nie. |
|
|
Interfejs mechaniczny- Nie. |
Rodzaj wału- Nie. |
Rury równoległe (DIN 6885) |
|
Kierunek obrotu- Nie. |
W kierunku przeciwnym do ruchu zegara (L)️ widok z końca wału |
|
|
Flanka montażowa- Nie. |
ISO 3019-2 (4-bolt, metryczny) |
|
|
Konfiguracja portu- Nie. |
PPB13: bramki SAE, śruby metryczne, tabliczka bramkowa serii 13 |
|
|
Przez Drive- Nie. |
N00: Brak możliwości przejazdu |
|
|
Pieczętowanie i media- Nie. |
Materiał pieczęci- Nie. |
NBR(Standard, kod P domniemany) |
|
Kompatybilne płyny- Nie. |
Oleje mineralne (HL/HLP), HFC (glikol wodny z deratyzacją) |
|
|
Waga (ok.)- Nie. |
~ 240 kg |
![]()
| A4VSO250LR3N/30R-PKD63K17 |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB13K01 |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB25K35E |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250LR3N/30R-PZB25N00E |
| A4VSO250LR3S/30R-PPB25K35E |
| A4VSO250LR3S/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250LR3S/30R-PZB25K33E |
| A4VSO250MA/30R-PPB13N00 |
| A4VSO250OV/30R-PKD63N00-SO55 |
| A4VSO355DFE1/30R-VPB25K99E |
| A4VSO355DFE1/30R-VPB25U99E |
| A4VSO355DFR/22L-PSD63N00-SO481 |
| A4VSO355DFR/30L-PRD63N00 |
| A4VSO355DFR/30R-VKD63N00E |
| A4VSO355DFR/30R-VKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-FKD75U99 |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00ESO103 |
| A4VSO355DR/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355DR/30R-VKD63N00 |
| A4VSO355DR/30R-VKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-VKD75U99E |
| A4VSO355DRG/30R-PKD63K02 |
| A4VSO355DRG/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355DRG/30R-PPB13N00 |
| A4VSO355DRG/30R-VPB13N00 |
| A4VSO355DRG/30R-VPB13N00E |
| A4VSO355DRG/30R-VPB13N00E |
| A4VSO355DS1/30W-PKD63T020NE |
| A4VSO355DS1/30W-PRD63T031N |
| A4VSO355EO2/30R-PKD63K16 |
| A4VSO355EO2/30R-PKD63K52 |
| A4VSO355EO2/30R-PKD63K52-SO30 |
| A4VSO355EO2/30R-PKD75K02E |
| A4VSO355EO2/30R-VKD75K68E |
| A4VSO355HD1GBP/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355HD1U/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355HD1U/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355HS/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355HSE/30R+A4VSO71HSE/10RE |
| A4VSO355HSE/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355HSE/30R-PPB13N00ESO2 |
| A4VSO355HSE/30R-VPB25U33E |
| A4VSO355LR2DF/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355LR2DF/30R-PRD63N00E |
| A4VSO355LR2DF/30R-PRD63N00E |
| A4VSO355LR2DNT/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355LR2DNT/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355LR2G/30L-VRD75U18E |
| A4VSO355LR2G/30L-VRD75U99E |
| A4VSO355LR2G/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PRD63K99E |
| A4VSO355LR2N/30R-PKD63K15 |
| A4VSO355LR2N/30R-PPB13K04E |
| A4VSO40DFR/10L-PKD63K05 |
| A4VSO40DFR/10R-PKD63K03 |
| A4VSO40DFR/10R-PKD63K15 |
P1: Co oznacza kontrolka "EO1" na pompie A4VSO500?
A:- Nie.EO1jeststerowanie elektrohydrauliczne (zależne od ciśnienia pilota)W przeciwieństwie do LR/DFR, które mają wewnętrzne sprężyny ustawiające różnik LS, EO1 wymagazewnętrzne ciśnienie pilota (port X)Zazwyczaj używane z zdalnym zaworem proporcjonalnym lub elektronicznym sterownikiem do ustawiania wymagania o przesunięcie/ciśnienie pompy.Brak pilota zewnętrznego = pompa osiąga minimalną przemieszczanie (lub zero w zależności od przesunięcia sprężyny).
P2: Kod obrotowy jest "L" (30L) co to oznacza w praktyce?
A:- Nie."L" = w kierunku przeciwnym do ruchu zegaraz punktu widzeniakoniec wału napędowegoJest to przeciwieństwo bardziej powszechnego "R" (w kierunku wskazówek zegara).Pompa musi być napędzana w tym kierunku ̇ uruchomienie jej w kierunku tyłu spowoduje natychmiastową awarię z powodu utraty smaru i niewłaściwego ssania. Zawsze sprawdź, czy główny ruch / sprzęgło obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara z boku wału.
P3: Jakie są wymagania w zakresie odsysania (wpuszczenia) dla tej pompy o pojemności 500 cm3?
A:Przy przemieszczeniu 500 cm3/obj. warunki wchłaniania są krytyczne:
Przy 1200 obr./min. ciśnienie bezwzględne wlewu powinno wynosić≥ 1,0 ̇ 1,2 bara(pompa napędowa jest zdecydowanie zalecana do długotrwałej pracy przy dużych prędkościach).
W przypadku prędkości > 1200 obr./min.,dedykowana pompa ładowania / obwód nadładowaniajest niezbędna do zapobiegania kawitacji.
Należy stosować szeroko rozmieszczone rury wejściowe (≥ DN80/100), zminimalizować łokcie/ograniczenia i zainstalować strzykawkę odsyskową o wymiarze 149 μm (100 oczek).
P4: Czy mogę zamontować pompę pomocniczą (pompę biegów) na tylnej części?
A:- Nie.Nie, nie, nie.NastępneN00wskazujebez węzła napędowegoJeśli potrzebujesz napędu przepustowego dla pompy ładowania / biegów pilotażowych, wybierz wersję z kodem przepustowym, takim jak K01, K02 itp.
P5: W jaki sposób należy obsługiwać odpływ łusek (port L)?
A:Połączyćjeden port odpływowybezpośrednio do zbiornika poprzez dedykowaną linięzerowe przeciwciśnienie(maksymalnie 0,5 bara). Drugie przejście do odpływu musi być zasłonięte.Zablokowany lub pod ciśnieniem kanał odpływowy = awaria uszczelnienia wału.
P6: Jaka moc napędowa silnika jest wymagana?
A:Przy 1200 obrotów na minutę, 350 barów i 500 cc:
Teoretyczna moc hydrauliczna ≈ (500 × 10−6 × 350 × 1200) / 600 ≈350 kW
W tym straty mechaniczne (~ 90%), moc wejściowa ≈390 kW
Zalecamy400 kW (≈535 KM)silnik główny z odpowiednią rezerwą momentu obrotowego startowego w warunkach szczytu 400 barów.
P7: Czy standardowa pieczęć NBR jest odpowiednia dla glikolu wodnego (HFC) lub estru fosforowego (HFD)?
A:Standardowy NBR jestKompatybilny z HFC (glikol wodny) z podaniem ciśnienia/temperaturyTak jest.NIE jest kompatybilny z HFD (ester fosforanowy)W przypadku HFD potrzebne są uszczelki FKM (Viton), zazwyczaj zamówienie na zamówienie z sufiksem /V. Potwierdź u Rexroth, czy płyn nie jest olejem mineralnym (HL / HLP).
Osoba kontaktowa: Mr. liyun
Tel: +8615280488899