R900347498 Z2S6A1-6X/ Valve à sens unique allemande Rexroth

Questions fréquemment posées

1. Paramètres de base et sélection

Q: Quelle est la fonction de cette vanne?

R: C'est uneune soupape de freinage pilotée (liquide de freinage)Il permet le libre flux deA1 à A2Il peut être ouvert à l'envers (A2→A1) en appliquant un signal de pression pilote. Il est conçu pour verrouiller les cylindres ou moteurs en position.

Q: Que signifie "Z2S6A1" dans le modèle?

A: Je suis désolé.

• Z2S: série de soupapes de freinage pilotées.

• 6: taille NG6 (CETOP 03).

• Une:Seule serrure côté A(Le côté B est libre circulation).

• 1:1.5 barpression de fissuration (autres codes: 2=3bar, 3=6bar).

• 6X: série de composants.

Q: Quelle est la différence entre Z2S6A1 et une simple soupape de freinage?

R: Une simple soupape de freinage ne permet qu'un débit à sens unique.Z2S6A1 est piloté, ce qui signifie qu'il peut être "déverrouillé" à distance via un port de pression pilote pour permettre un débit inverse, ce qui est essentiel pour libérer une bouteille verrouillée sous charge.

2. Installation et mise en service

Q: Comment est montée cette vanne?

R: C'est unesoupape de plaque sandwichIl s'installe entre la vanne directionnelle (par exemple, une vanne électromagnétique 4WE6) et la plaque de base.Assurez-vous que la surface de montage est propre et que le couple des boulons est conforme aux spécifications pour les vannes NG6.

Q: Comment connecter la ligne pilote?

R: Le port pilote (habituellement marqué X) doit être relié à une source de pression capable de surmonter la contre-pression à A2.Si la ligne pilote est bloquée, la vanne ne s'ouvrira pas à l'envers, provoquant le verrouillage du cylindre.

Q: Quels sont les avertissements d'installation critiques?

A: Je suis désolé.

• Ne tirez jamais la pompe à sec.Remplissez le boîtier d'huile propre avant le premier démarrage.

• Pression du pilote:Assurez-vous que la pression du pilote est suffisante pour ouvrir la vanne contre la pression de charge (qui nécessite généralement environ 30 à 40% de la pression de charge).

• Port de vidange (le cas échéant):Si votre vanne dispose d'un port de vidange séparé (Y), elle doit être raccordée directement au réservoir aveccontre-pression nulle.

3. Opération et dépannage

Q: Le cylindre ne bouge pas (reste verrouillé).

A: Je suis désolé.

1. Pression du pilote insuffisante:Vérifiez si la conduite pilote est connectée et si la pression est suffisamment élevée pour ouvrir la vanne contre la charge.

2. Ligne pilote bloquée:Vérifiez la présence de vannes fermées ou d'orifices obstrués dans le circuit pilote.

3. Défaillance mécanique:Les pièces internes (poupée, ressort) peuvent être coincées en raison de la contamination.

Q: Le cylindre dérive lentement (ne tient pas sa position).

R: Cela indiquefuite interne.

• La première cause:Une poupée ou un siège usé en raison d'une contamination.

• Cause 2:Séries endommagées de la vanne ou du cylindre.

• Résolution:Vérifiez les fuites de la soupape et du cylindre et remplacez la soupape si la fuite interne dépasse les limites acceptables.

Q: Le système est très bruyant lorsque la vanne s'ouvre.

R: C'est souventmarteau à eau (choc hydraulique)Il se produit lorsque le volume pressurisé est libéré trop rapidement.soupape d'accélérationdans la ligne pilote pour ralentir l'ouverture de la soupape de freinage.

4- Maintenance

Q: Quel type d'huile et de propreté est nécessaire?

A: Utiliser des huiles à base minérale (HL, HLP) selon l'ISO VG 32/46/68.NAS classe 9 ou plus propreLa contamination est la principale cause de défaillance des vannes.

Q: Puis-je réparer cette vanne moi-même?

A: Je suis désolé.Je ne vous le recommande pas.Bien que des kits d'étanchéité soient disponibles, la reconstruction de la poupée et du siège de précision nécessite des outils et des tests spéciaux.

Q: Quelle est la durée de vie prévue?

R: Dans des conditions correctes (huile propre, viscosité adéquate, pression nominale), la durée de vie peut atteindre plusieurs millions de cycles.La contamination par l'huile est la principale cause de défaillance prématurée.

Disclaimer:Ces données sont basées sur la documentation standard de la série Rexroth Z2S. Consultez toujours la fiche officielle (RE 29019) pour vos directives d'application et de sécurité spécifiques.