|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ความดัน: | ความดันสูง | การรับรอง: | ISO9001 |
|---|---|---|---|
| แรงดันสูงสุด: | 350 บาร์ | ปั๊ม: | เร็กซ์โรธ |
| หลังการให้บริการ: | วิดีโอออนไลน์ | ความดันระดับ: | 280 บาร์ |
| มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน: | มาตรฐาน | โครงสร้าง: | ปั๊มเกียร์ |
| หมายเลขวัสดุ: | R910998495 R902418985 | ||
| เน้น: | A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 ปั๊มพิมพ์,ปั๊มพิมพ์พิสตันเยอรมัน,ปั๊มลูกสูบ Rexroth |
||
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิก Rexroth Germany ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก
| 85267220981 | อีเมล | yli97584@gmail.com | |
| ชื่อแบรนด์ | Rexroth | แหล่งกำเนิดสินค้า | ฝูเจี้ยน, จีน |
| การรับประกัน | 12 เดือน | การตรวจสอบวิดีโอขาออก | มีให้ |
| รายงานการทดสอบเครื่องจักร | มีให้ | แอปพลิเคชัน | ร้านซ่อมเครื่องจักร |
| วัสดุ | เหล็ก | สภาพ | ของแท้ |
| ประเภท | A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 | คุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% ประสิทธิภาพเยี่ยม |
| การรับรอง | ISO | คุณสมบัติ | อายุการใช้งานยาวนาน เสียงรบกวนต่ำ |
| ฟังก์ชัน | กรองน้ำมันดีเซล | พลังงาน | พลังงานไฮดรอลิก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T 100% |
| R900224261 A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 (18,5-1750) |
| R910075790 A10VSO71DFR + 1PF2G3-3X/038 |
| R900216412 A10VSO71DFR/31L-PPA12N00 |
| R900220486 A10VSO71DFR/31R-PPA12K27 |
| R902419050 A10VSO71DFR1 + 1PF2G2-4X/022 |
| R900302498 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K01 -W3CS (RINA) |
| R900020891 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K25 |
| R900571887 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K27 |
| R902411514 A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB3 SO127 |
| R900230411 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO135 |
| R900573819 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO169 |
| R900225180 A10VSO71DFR1/31R-PSA12K02 SO126 |
| R900220377 A10VSO71DFR1/31R-PSA12KB4 SO13 |
| R900216691 A10VSO71DR + G3-3X/026 |
| R900219977 A10VSO71DR/31L-PPA12N00 |
| R900228432 A10VSO71DR/31R-PPA12K25 |
| R900241051 A10VSO71DR/31R-PPA12N00 -W31B |
| R900227044 A10VSO71DR/31R-PSA12C14 |
| R902427942 A10VSO71DRG/31R+A10VSO28DRG/31R |
| R900572999 A10VSO71DRG/31R-PPA12K26 |
| R900063552 A10VSO71DRG/31R-PPA12K51 |
คำถามที่พบบ่อย:
• เหตุผล:
ความต้านทานมากเกินไปในท่อดูดน้ำมัน (เช่น ตัวกรองน้ำมันอุดตัน ระดับถังน้ำมันต่ำ หรือการรั่วไหลของอากาศในท่อทางเข้า)
การรั่วไหลภายในของปั๊ม (รอยขีดข่วนบนแผ่นกระจายน้ำมัน การซีลไม่ดี รูทราย ฯลฯ)
มุมเอียงของแผ่นเอียงมีขนาดเล็กเกินไปและการกระจัดไม่เพียงพอ
การกลับด้านของมอเตอร์ (ต้องปรับลำดับเฟส)
• วิธีแก้ไข:
ทำความสะอาดตัวกรองน้ำมัน เติมน้ำมันให้อยู่ในระดับปกติ และตรวจสอบการซีลของท่อ
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ (เช่น ลูกสูบ แผ่นกระจายน้ำมัน) หรือบดพื้นผิวประกบ
ปรับลูกสูบแปรผันเพื่อเพิ่มมุมเอียงของแผ่นเอียง
2. จะปรับอย่างไรหากยังมีเอาต์พุตการจราจรในระดับมัธยฐาน?
เหตุผล: การเบี่ยงเบน ความหลวม หรือการสึกหรอของกลไกควบคุม (เช่น การสึกหรอของเพลาหูแผ่นเอียง)
วิธีแก้ไข: รีเซ็ตตัวควบคุม ขันให้แน่น หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย และตรวจสอบแรงยึดมุม
จะแก้ไขปัญหาการสั่นสะเทือนและเสียงดังในระหว่างการทำงานของปั๊มได้อย่างไร?
• เหตุผลทางกล:
เพลาปั๊มและมอเตอร์ไม่เป็นศูนย์กลาง ข้อต่อเสียหาย หรือสลักเกลียวหลวม
การสึกหรอของตลับลูกปืนหรือตลับลูกปืนหัวแปรผัน (แรงเสียดทานแห้งหรือสิ่งสกปรกในน้ำมันระหว่างการสตาร์ท)
• เหตุผลทางไฮดรอลิก:
ท่อทางเข้าน้ำมันบางเกินไป ตัวกรองน้ำมันอุดตัน หรือความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป
• วิธีแก้ไข:
ติดตั้งใหม่และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
เลือกน้ำมันที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบถังเชื้อเพลิงและการวางท่อเป็นไปอย่างราบรื่น
อะไรคือสาเหตุและวิธีแก้ไขสำหรับความร้อนสูงเกินไปของตัวปั๊ม?
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
