A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Rexroth آلمان پمپ هیدرولیک پیستون پمپ هیدرولیک روغن

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Rexroth آلمان پمپ هیدرولیک پیستون پمپ هیدرولیک روغن

سوالات متداول:

• علت:
مقاومت بیش از حد در لوله جذب روغن (مانند فلتر روغن مسدود شده، سطح پایین مخزن روغن یا نشت هوا در لوله ورودی).
نشت داخلی پمپ (خدش در صفحه توزیع روغن، بسته بندی ضعیف، سوراخ های شن و ماسه و غیره).
زاویه شیب صفحه شیب بیش از حد کوچک است و جابجایی کافی نیست.
معکوس شدن موتور (نیاز به تنظیم توالی فاز دارد).
• راه حل:
فیلتر روغن را تمیز کنید، روغن را به سطح طبیعی مایع اضافه کنید و بسته شدن لوله را بررسی کنید.
قطعات فرسوده (مانند پلنجرها، صفحه های توزیع روغن) را جایگزین کنید یا سطوح جفت گیری را خرد کنید.
پیستون متغیر را تنظیم کنید تا زاویه شیب صفحه شیب را افزایش دهد.
2چگونه تنظیم کنیم اگر هنوز هم ترافیک در سطح متوسط وجود داشته باشد؟
علت: انحراف، گشایش یا فرسایش مکانیسم کنترل (مانند فرسایش شاخه گوش شیب دار شیب دار).
راه حل: تنظیم مجدد کنترل کننده، محکم کردن یا تعویض قطعات آسیب دیده و بررسی نیروی نگهدارنده زاویه.
چگونه برای رفع مشکلات ارتعاش بالا و سر و صدا در طول کار پمپ؟
• دلایل مکانیکی:
عمود پمپ و موتور متمرکز نیستند، اتصال آسیب دیده است یا پیچ ها آزاد هستند.
فرسایش لگان ها یا لگان های سر متغیر (احراب خشک یا ناخالصی در روغن در هنگام راه اندازی)
• دلایل هیدرولیکی:
لوله ورودی روغن خیلی نازک است، فیلتر روغن مسدود شده است، یا لزگی روغن خیلی زیاد است.
• راه حل:
قطعات فرسوده را دوباره نصب و تعویض کنید.
روغن مناسب را انتخاب کنید تا طراحی مخزن سوخت و لوله کشی صافی را تضمین کنید.
علل و راه حل های گرم شدن بیش از حد بدن پمپ چیست؟