|
|
تفاصيل المنتج:
|
| الضغط: | ضغط مرتفع | شهادة: | ايزو 9001 |
|---|---|---|---|
| أقصى ضغط: | 350 بار | مضخة: | ريكسروث |
| بعد الخدمة: | فيديو عبر الإنترنت | تصنيف الضغط: | 280 بار |
| قياسي أو غير قياسي: | معيار | الهيكل: | مضخة والعتاد |
| رقم المادة: | R910998495 R902418985 | ||
| إبراز: | مضخة البستون A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00,مضخة البستن الألمانية,مضخة مكبس ريكسروث,German Piston Pump,Rexroth Piston Pump |
||
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 مضخة مكبس هيدروليكية من Rexroth Germany مضخة زيت هيدروليكي
| واتساب | 85267220981 | بريد إلكتروني | yli97584@gmail.com |
| اسم العلامة التجارية | Rexroth | مكان المنشأ | فوجيان، الصين |
| الضمان | 12 شهرًا | فحص الفيديو الصادر | مقدم |
| تقرير اختبار الآلات | مقدم | التطبيق | ورش إصلاح الآلات |
| المادة | حديد | الحالة | أصلية |
| النوع | A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 | الجودة | تم اختباره بنسبة 100% أداء رائع |
| الشهادة | ISO | الميزة | ضوضاء منخفضة وعمر طويل |
| الوظيفة | فلتر زيت الديزل | الطاقة | الطاقة الهيدروليكية |
| مدة الدفع | T/T 100% |
| R900224261 A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 (18,5-1750) |
| R910075790 A10VSO71DFR + 1PF2G3-3X/038 |
| R900216412 A10VSO71DFR/31L-PPA12N00 |
| R900220486 A10VSO71DFR/31R-PPA12K27 |
| R902419050 A10VSO71DFR1 + 1PF2G2-4X/022 |
| R900302498 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K01 -W3CS (RINA) |
| R900020891 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K25 |
| R900571887 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K27 |
| R902411514 A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB3 SO127 |
| R900230411 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO135 |
| R900573819 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO169 |
| R900225180 A10VSO71DFR1/31R-PSA12K02 SO126 |
| R900220377 A10VSO71DFR1/31R-PSA12KB4 SO13 |
| R900216691 A10VSO71DR + G3-3X/026 |
| R900219977 A10VSO71DR/31L-PPA12N00 |
| R900228432 A10VSO71DR/31R-PPA12K25 |
| R900241051 A10VSO71DR/31R-PPA12N00 -W31B |
| R900227044 A10VSO71DR/31R-PSA12C14 |
| R902427942 A10VSO71DRG/31R+A10VSO28DRG/31R |
| R900572999 A10VSO71DRG/31R-PPA12K26 |
| R900063552 A10VSO71DRG/31R-PPA12K51 |
الأسئلة الشائعة:
• السبب:
مقاومة مفرطة في خط أنابيب شفط الزيت (مثل مرشح الزيت المسدود، أو انخفاض مستوى خزان الزيت، أو تسرب الهواء في أنبوب المدخل).
تسرب داخلي للمضخة (خدوش على لوحة توزيع الزيت، أو ضعف الإحكام، أو ثقوب الرمل، وما إلى ذلك).
زاوية ميل اللوحة المائلة صغيرة جدًا والإزاحة غير كافية.
عكس المحرك (يتطلب تعديل تسلسل الطور).
• الحل:
نظف فلتر الزيت، وأضف الزيت إلى المستوى السائل الطبيعي، وتحقق من إحكام خط الأنابيب.
استبدل الأجزاء البالية (مثل الغطاسات، أو لوحات توزيع الزيت) أو قم بطحن أسطح التزاوج.
اضبط المكبس المتغير لزيادة زاوية ميل اللوحة المائلة.
2. كيف تضبط إذا كان لا يزال هناك ناتج حركة مرور عند المستوى المتوسط؟
السبب: انحراف أو ارتخاء أو تآكل آلية التحكم (مثل تآكل عمود أذن اللوحة المائلة).
الحل: أعد ضبط وحدة التحكم، وشد الأجزاء التالفة أو استبدالها، وتحقق من قوة الإمساك بالزاوية.
كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في حالة الاهتزاز والضوضاء العالية أثناء تشغيل المضخة؟
• الأسباب الميكانيكية:
عمود المضخة والمحرك غير متحد المركز، أو تلف الوصلة، أو ارتخاء البراغي.
تآكل المحامل أو محامل الرأس المتغيرة (احتكاك جاف أو شوائب في الزيت أثناء التشغيل).
• الأسباب الهيدروليكية:
أنبوب مدخل الزيت رفيع جدًا، أو انسداد فلتر الزيت، أو لزوجة الزيت عالية جدًا.
• الحل:
أعد التثبيت واستبدل الأجزاء البالية.
اختر الزيت المناسب لضمان تصميم خزان الوقود السلس والأنابيب.
ما هي أسباب و حلول ارتفاع درجة حرارة جسم المضخة؟
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899
