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A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Rexroth Germania pompa idraulica a pistoni pompa idraulica ad olio

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Grande immagine :  A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Rexroth Germania pompa idraulica a pistoni pompa idraulica ad olio

Dettagli:
Luogo di origine: Germania
Marca: Rexroth
Certificazione: ISO
Numero di modello: A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 2
Imballaggi particolari: Casse di legno
Tempi di consegna: 1-5 settimane
Termini di pagamento: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacità di alimentazione: 100

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Rexroth Germania pompa idraulica a pistoni pompa idraulica ad olio

descrizione
Pressione: Pressione alta Certificazione: ISO9001
Pressione massima: 350 bar Pompa: Rexroth
Dopo il servizio: Video online Pressione nominale: 280 barre
Standard o non standard: standard Struttura: Pompa per ingranaggi
Materiale n.: R910998495 R902418985
Evidenziare:

A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Pompa a pistoni

,

Pompa a pistoni tedesca

,

Pompa a pistoni Rexroth

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whatsapp 85267220981 email yli97584@gmail.com 
Marchio Rexroth Luogo di origine
fujian, Cina
Garanzia 12 mesi Video ispezione in uscita Fornito
Rapporto di prova dei macchinari Fornito Applicazione Officine di riparazione macchinari
Materiale Ferro Condizione Originale
Tipo A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Qualità Testato al 100% Ottime prestazioni
Certificazione ISO Caratteristica Lunga durata Basso rumore
Funzione Filtro olio diesel Potenza Potenza idraulica
Termini di pagamento T/T 100%

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R900224261 A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 (18,5-1750)

R910075790 A10VSO71DFR + 1PF2G3-3X/038

R900216412 A10VSO71DFR/31L-PPA12N00

R900220486 A10VSO71DFR/31R-PPA12K27

R902419050 A10VSO71DFR1 + 1PF2G2-4X/022

R900302498 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K01 -W3CS (RINA)

R900020891 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K25

R900571887 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K27

R902411514 A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB3 SO127

R900230411 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO135

R900573819 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO169

R900225180 A10VSO71DFR1/31R-PSA12K02 SO126

R900220377 A10VSO71DFR1/31R-PSA12KB4 SO13

R900216691 A10VSO71DR + G3-3X/026

R900219977 A10VSO71DR/31L-PPA12N00

R900228432 A10VSO71DR/31R-PPA12K25

R900241051 A10VSO71DR/31R-PPA12N00 -W31B

R900227044 A10VSO71DR/31R-PSA12C14

R902427942 A10VSO71DRG/31R+A10VSO28DRG/31R

R900572999 A10VSO71DRG/31R-PPA12K26

R900063552 A10VSO71DRG/31R-PPA12K51

FAQ:

• Motivo:
Resistenza eccessiva nella tubazione di aspirazione dell'olio (come filtro dell'olio intasato, basso livello del serbatoio dell'olio o perdita d'aria nel tubo di ingresso).
Perdite interne della pompa (graffi sulla piastra di distribuzione dell'olio, scarsa tenuta, fori di sabbia, ecc.).
L'angolo di inclinazione della piastra inclinata è troppo piccolo e la cilindrata è insufficiente.
Inversione del motore (richiede la regolazione della sequenza delle fasi).
• Soluzione:
Pulire il filtro dell'olio, aggiungere olio al livello del liquido normale e controllare la tenuta della tubazione.
Sostituire le parti usurate (come pistoni, piastre di distribuzione dell'olio) o rettificare le superfici di accoppiamento.
Regolare il pistone variabile per aumentare l'angolo di inclinazione della piastra inclinata.
2. Come regolare se c'è ancora uscita di traffico a livello mediano?
Motivo: Deviazione, allentamento o usura del meccanismo di controllo (come l'usura dell'albero dell'orecchio della piastra inclinata).
Soluzione: Reimpostare il controller, serrare o sostituire le parti danneggiate e controllare la forza di tenuta dell'angolo.
Come risolvere i problemi di vibrazioni e rumore elevati durante il funzionamento della pompa?
• Motivi meccanici:
L'albero della pompa e del motore non sono concentrici, l'accoppiamento è danneggiato o i bulloni sono allentati.
Usura dei cuscinetti o dei cuscinetti della testa variabile (attrito a secco o impurità nell'olio durante l'avviamento).
• Motivi idraulici:
Il tubo di ingresso dell'olio è troppo sottile, il filtro dell'olio è intasato o la viscosità dell'olio è troppo alta.
• Soluzione:
Reinstallare e sostituire le parti usurate.
Selezionare l'olio appropriato per garantire un design e una tubazione del serbatoio del carburante uniformi.
Quali sono le cause e le soluzioni per il surriscaldamento del corpo pompa?

Dettagli di contatto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. liyun

Telefono: +8615280488899

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