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제품 상세 정보:
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| 압력: | 고기압 | 인증: | ISO9001 |
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| 최대 압력: | 350개 바 | 펌프: | 렉스로스 |
| 서비스 이후: | 온라인 비디오 | 압력 등급: | 280개 바 |
| 표준 또는 비정상: | 기준 | 구조: | 기어 펌프 |
| 재료번호: | R910998495 R902418985 |
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Rexroth 독일 유압 피스톤 펌프 유압 오일 펌프
| 85267220981 | 이메일 | yli97584@gmail.com | |
| 브랜드 이름 | Rexroth | 원산지 | 푸젠, 중국 |
| 보증 | 12개월 | 비디오 발신 검사 | 제공됨 |
| 기계 테스트 보고서 | 제공됨 | 응용 분야 | 기계 수리점 |
| 재료 | 철 | 상태 | 원래 |
| 유형 | A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 | 품질 | 100% 테스트 완료, 훌륭한 성능 |
| 인증 | ISO | 특징 | 긴 수명, 저소음 |
| 기능 | 디젤 오일 필터 | 전원 | 유압 전원 |
| 지불 조건 | T/T 100% |
| R900224261 A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 (18,5-1750) |
| R910075790 A10VSO71DFR + 1PF2G3-3X/038 |
| R900216412 A10VSO71DFR/31L-PPA12N00 |
| R900220486 A10VSO71DFR/31R-PPA12K27 |
| R902419050 A10VSO71DFR1 + 1PF2G2-4X/022 |
| R900302498 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K01 -W3CS (RINA) |
| R900020891 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K25 |
| R900571887 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K27 |
| R902411514 A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB3 SO127 |
| R900230411 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO135 |
| R900573819 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO169 |
| R900225180 A10VSO71DFR1/31R-PSA12K02 SO126 |
| R900220377 A10VSO71DFR1/31R-PSA12KB4 SO13 |
| R900216691 A10VSO71DR + G3-3X/026 |
| R900219977 A10VSO71DR/31L-PPA12N00 |
| R900228432 A10VSO71DR/31R-PPA12K25 |
| R900241051 A10VSO71DR/31R-PPA12N00 -W31B |
| R900227044 A10VSO71DR/31R-PSA12C14 |
| R902427942 A10VSO71DRG/31R+A10VSO28DRG/31R |
| R900572999 A10VSO71DRG/31R-PPA12K26 |
| R900063552 A10VSO71DRG/31R-PPA12K51 |
FAQ:
• 이유:
오일 흡입 파이프라인의 과도한 저항 (예: 오일 필터 막힘, 오일 탱크 레벨 낮음 또는 입구 파이프의 공기 누출).
펌프 내부 누출 (오일 분배판의 긁힘, 밀봉 불량, 모래 구멍 등).
경사판의 경사각이 너무 작고 변위가 불충분합니다.
모터 역전 (위상 시퀀스 조정 필요).
• 해결책:
오일 필터를 청소하고, 정상 액체 레벨까지 오일을 채우고, 파이프라인의 밀봉을 확인합니다.
마모된 부품 (예: 플런저, 오일 분배판)을 교체하거나 접촉면을 연마합니다.
가변 피스톤을 조정하여 경사판의 경사각을 증가시킵니다.
2. 중간 레벨에서 트래픽 출력이 계속되는 경우 조정 방법?
이유: 제어 메커니즘의 편차, 느슨함 또는 마모 (예: 경사판 이어 샤프트의 마모).
해결책: 컨트롤러를 재설정하고, 손상된 부품을 조이거나 교체하고, 각도 유지력을 확인합니다.
펌프 작동 중 높은 진동과 소음을 해결하는 방법?
• 기계적 이유:
펌프와 모터 샤프트가 동심원이 아니고, 커플링이 손상되었거나 볼트가 느슨합니다.
베어링 또는 가변 헤드 베어링의 마모 (시동 중 건조 마찰 또는 오일 내 불순물).
• 유압적 이유:
오일 입구 파이프가 너무 얇고, 오일 필터가 막혔거나, 오일 점도가 너무 높습니다.
• 해결책:
다시 설치하고 마모된 부품을 교체합니다.
적절한 오일을 선택하여 연료 탱크 설계 및 배관을 원활하게 합니다.
펌프 본체의 과열 원인과 해결책은 무엇입니까?
담당자: Mr. liyun
전화 번호: +8615280488899
