A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Гидравлический поршневой насос Rexroth Германия гидравлический масляный насос

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00 Гидравлический поршневой насос Rexroth Germany, насос для гидравлического масла

FAQ:

• Причина:
Чрезмерное сопротивление в трубопроводе всасывания масла (например, засоренный масляный фильтр, низкий уровень масла в баке или утечка воздуха во впускной трубе).
Внутренняя утечка насоса (царапины на маслораспределительной пластине, плохое уплотнение, песчаные отверстия и т. д.).
Угол наклона наклонной пластины слишком мал, и смещение недостаточно.
Реверс двигателя (требуется регулировка последовательности фаз).
• Решение:
Очистите масляный фильтр, долейте масло до нормального уровня жидкости и проверьте герметичность трубопровода.
Замените изношенные детали (например, плунжеры, маслораспределительные пластины) или отшлифуйте сопрягаемые поверхности.
Отрегулируйте переменный поршень, чтобы увеличить угол наклона наклонной пластины.
2. Как отрегулировать, если на среднем уровне все еще есть выход трафика?
Причина: Отклонение, ослабление или износ механизма управления (например, износ вала уха наклонной пластины).
Решение: Сбросьте контроллер, затяните или замените поврежденные детали и проверьте удерживающую силу угла.
Как устранить неполадки при высокой вибрации и шуме во время работы насоса?
• Механические причины:
Вал насоса и вал двигателя не соосны, муфта повреждена или болты ослаблены.
Износ подшипников или подшипников переменной головки (сухое трение или примеси в масле во время запуска).
• Гидравлические причины:
Впускная масляная труба слишком тонкая, масляный фильтр засорен или вязкость масла слишком высока.
• Решение:
Переустановите и замените изношенные детали.
Выберите подходящее масло, чтобы обеспечить плавную конструкцию топливного бака и трубопроводов.
Каковы причины и решения для перегрева корпуса насоса?