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R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Válvula de mariposa unidireccional doble Rexroth alemana

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R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Válvula de mariposa unidireccional doble Rexroth alemana

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV German Rexroth dual one-way throttle valve
R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV German Rexroth dual one-way throttle valve

Ampliación de imagen :  R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Válvula de mariposa unidireccional doble Rexroth alemana

Datos del producto:
Lugar de origen: alemán
Nombre de la marca: Rexroth
Certificación: ISO
Número de modelo: R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Detalles de empaquetado: caja de madera
Tiempo de entrega: 2 semanas
Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente: 100
Contacto

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Válvula de mariposa unidireccional doble Rexroth alemana

descripción
Máx. Tasa de flujo: 80 L/min​ Máx. Presión de funcionamiento: 315 bar (algunas referencias tienen una clasificación corporal de 350 bar)
Tamaño nominal​: NG6 (D03/ISO 4401-03)​ Pernos de montaje: 4 × M5 (ISO 4762, Grado 10.9)
El peso.: Aprox. 1,16 kilos
Resaltar:

Válvula de mariposa unidireccional dual Rexroth

,

válvula de mariposa hidráulica Rexroth

,

válvula de mariposa alemana Rexroth Z2FS6

Categoría de parámetros

Parámetro

Especificación

Información general- ¿ Qué?

Marca y modelo- ¿ Qué?

Rexroth (Alemania),Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.- ¿ Qué?

Número de pedido (número del material)- ¿ Qué?

R900476838

Tipo de válvula- ¿ Qué?

Válvula de verificación de doble acelerador, diseño de placa de sándwich

Parámetros de rendimiento- ¿ Qué?

Tamaño nominal- ¿ Qué?

Se aplicará el método siguiente:- ¿ Qué?

Max. Presión de funcionamiento- ¿ Qué?

315 bar(algunas referencias 350 bar de capacidad de la carrocería)

Tasa de flujo máxima- ¿ Qué?

80 L/min- ¿ Qué?

Función del acelerador- ¿ Qué?

Aceleración en sentido único en dirección A→A2 / B→B2, flujo de retorno libre en sentido contrario

Versión- ¿ Qué?

2Q= Ambos puertos A y B estrangulados (Limitación del flujo principal)

Interfaz mecánica- ¿ Qué?

Estilo de montaje- ¿ Qué?

Placa de sandwich (entre la válvula direccional y la subplaca)- ¿ Qué?

Patrón de transferencia- ¿ Qué?

Se aplicará la norma ISO 4401-03-02-05 / DIN 24340 Formulario A.

Los demás elementos- ¿ Qué?

4 × M5 (ISO 4762, grado 10.9)

Tipo de ajuste- ¿ Qué?

Esfíntel con hexágono interno y escala + tuerca de bloqueo + tapa protectora ("código 5")

Peso- ¿ Qué?

Es una aproximación.1.16 kg- ¿ Qué?

Medios de comunicación y medio ambiente- ¿ Qué?

Material del sello- ¿ Qué?

FKM (Viton®)Indicado por el sufijoV.- ¿ Qué?

Fluidos compatibles- ¿ Qué?

Aceite mineral (HL/HLP), HFC (glicol de agua), HFD (éster fosfato con FKM)

Rango de temperatura de funcionamiento- ¿ Qué?

-20 °C a +80 °C(con sellos FKM)

La limpieza de los líquidos- ¿ Qué?

Las normas ISO 4406¿Qué es esto?o más limpio

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Válvula de mariposa unidireccional doble Rexroth alemana 0

Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3 incluidos en el anexo II.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las condiciones de los equipos de ensayo.
Las condiciones de los controles de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se establecen en el anexo I del presente Reglamento.
Las condiciones de los controles de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas
Las condiciones de las condiciones de ensayo se establecen en el anexo I del presente Reglamento.
Las condiciones de los controles de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las condiciones de las condiciones de ensayo se establecen en el anexo I del presente Reglamento.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Se aplicará el método de ensayo de las partidas.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 6.2.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Se aplicará el procedimiento siguiente:
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se establecen en el anexo I del presente Reglamento.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las condiciones de las condiciones de ensayo se establecen en el anexo I del presente Reglamento.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3.
Las medidas de seguridad se aplican a las aeronaves de las categorías A, B y C.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las características de los vehículos.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué significa "2QV" en el número de modelo?

A: ¿Qué quieres decir?- ¿ Qué?"Dos Cuatro"significa que ambos puertos A y B están equipados con combinaciones de acelerador y control para la limitación del caudal principal (utilizada entre la válvula direccional y la subplaca)."V"Indica elLos sellos FKM (Viton®), lo que hace que esta versión sea adecuada para fluidos HFC agua-glicol o HFD fosfato-éster, a diferencia de la versión estándar sellada con NBR, que es sólo para aceite mineral.

P2: ¿Cómo se debe instalar esta válvula de sándwich en la pila?

A: ¿Qué quieres decir?El Z2FS6 está instaladodirectamente entre una válvula de control direccional (NG6/D03) y su subplaca de montaje o colector. El lado del acelerador (A1→A2, B1→B2) está orientado hacia la válvula direccional; el lado de libre flujo (control) está orientado hacia el actuador.Asegúrese de que la alineación del puerto coincida con la norma ISO 4401-03 y apriete los pernos M5 con un par uniforme (~ 8 ‰ 10 Nm en patrón transversal).

P3: ¿Qué dirección es estrangulada y cuál es de flujo libre?

A: ¿Qué quieres decir?El flujo deel lado de la válvula direccional (A1/B1) al lado del actuador (A2/B2)La velocidad de aceleración es la velocidad de aceleración de la máquina.el caudal inverso (A2/B2 → A1/B1)Levanta el asiento de la válvula de frenado y vuelvesin restricciones (flujo libre)Si se necesita un estrangulamiento de entrada o de retorno, se debe montar la válvula en la pila.

P4: ¿Por qué la velocidad del cilindro parece inestable o la válvula "obstruida"?

A: ¿Qué quieres decir?La causa más común escontaminación por petróleoBloquear el pequeño hueco del acelerador Mantener siempre la limpieza ISO 4406 20/18/15 y utilizar un filtro de línea de retorno de 10 μm.no demasiado apretado(que puede cambiar el ajuste del husillo) y que la presión del sistema es suficiente ¢ una presión diferencial muy baja a través del orificio puede hacer que el flujo sea menos repetible.

P5: ¿Puedo utilizar esta válvula para el ajuste del caudal piloto (tiempo de conmutación)?

A: ¿Qué quieres decir?ElVersión "2Q"está destinado a la limitación del caudal principal (regulación de la velocidad del actuador).Versión "1Q"(que solo estrangula una línea piloto) se utilizaría normalmente, aunque un 2Q puede funcionar físicamente en algunos circuitos piloto.

etiqueta:

válvula de corriente continua proporcional,

Válvula de retroceso de solenoide,

Válvula hidráulica de Rexroth

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Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

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