R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Alemão Rexroth válvula de aceleração dupla unidirecional

FAQ - Perguntas frequentes

Q1: O que significa "2QV" no número do modelo?

UM:​"2Q"​ significa que ambas as portas A e B estão equipadas com combinações de aceleração/retenção para limitação de fluxo principal (usadas entre a válvula direcional e a subplaca)."V"indicaVedações FKM (Viton®), tornando esta versão adequada para fluidos HFC água-glicol ou HFD fosfato-éster — ao contrário da versão padrão selada com NBR, que é apenas para óleo mineral.

Q2: Como esta válvula sanduíche deve ser instalada na pilha?

UM:O Z2FS6 está instaladodiretamente entre uma válvula de controle direcional (NG6/D03) e sua subplaca de montagem ou coletor. O lado do acelerador (A₁→A₂, B₁→B₂) fica voltado para a válvula direcional; o lado de fluxo livre (verificação) fica voltado para o atuador. Certifique-se de que o alinhamento da porta corresponda à ISO 4401-03 e aperte os parafusos M5 com torque uniforme (~8–10 Nm em padrão cruzado).

Q3: Qual direção é acelerada e qual é de fluxo livre?

UM:Fluxo dolado da válvula direcional (A₁/B₁) para o lado do atuador (A₂/B₂)passa pelo orifício do acelerador ajustável. Ofluxo reverso (A₂/B₂ → A₁/B₁)levanta a sede da válvula de retenção e retornairrestrito (fluxo livre). Se você precisar de estrangulamento de entrada versus estrangulamento de retorno, monte a válvula adequadamente na pilha.

Q4: Por que a velocidade do cilindro parece instável ou a válvula está “entupida”?

UM:A causa mais comum écontaminação por óleobloqueando a pequena folga do acelerador - sempre mantenha a limpeza ISO 4406 20/18/15 e use um filtro de linha de retorno de 10 µm. Verifique também se a contraporca estánão muito apertado(que pode alterar a configuração do fuso) e que a pressão do sistema é suficiente – uma pressão diferencial muito baixa através do orifício pode tornar o fluxo menos repetível.

Q5: Posso usar esta válvula para ajuste do fluxo piloto (tempo de comutação)?

UM:​ OVersão "2T"Destina-se à limitação do fluxo principal (controle de velocidade do atuador). Para limitação do fluxo piloto (ajuste do tempo de comutação da válvula direcional operada por piloto), umVersão "1T"(estrangulamento de apenas uma linha piloto) normalmente seria usado, embora um 2Q possa funcionar fisicamente em alguns circuitos piloto. Combine a versão com os requisitos da sua aplicação.