|
Λεπτομέρειες:
|
| Μέγ. Ρυθμός ροής: | 80 λίτρα/λεπτό | Μέγ. Πίεση λειτουργίας: | 315 bar (μερικοί αναφέρονται 350 bar για το σώμα) |
|---|---|---|---|
| Ονομαστικό Μέγεθος: | NG6 (D03 / ISO 4401-03). | Μπουλόνια στερέωσης: | 4 × M5 (ISO 4762, βαθμός 10.9) |
| Βάρος.: | Περίπου 1,16 κιλά | ||
| Επισημαίνω: | Διπλή βαλβίδα γκαζιού Rexroth,υδραυλική βαλβίδα γκαζιού Rexroth,γερμανική βαλβίδα γκαζιού Rexroth Z2FS6 |
||
|
Κατηγορία παραμέτρων |
Παράμετρος |
Προσδιορισμός |
|---|---|---|
|
Γενικές Πληροφορίες, |
Μάρκα / Μοντέλο, |
Rexroth (Γερμανία),Z2FS6-5-4X/2QV, |
|
Κωδικός παραγγελίας (Αριθ. υλικού), |
R900476838 |
|
|
Τύπος βαλβίδας, |
Διπλή βαλβίδα ελέγχου γκαζιού, σχέδιο πλάκας σάντουιτς |
|
|
Παράμετροι Απόδοσης, |
Ονομαστικό μέγεθος, |
NG6 (D03 / ISO 4401-03), |
|
Μέγ. Πίεση λειτουργίας, |
315 bar (μερικοί ανταποκρίνονται σε βαθμολόγηση σώματος 350 bar) |
|
|
Μέγ. Ρυθμός ροής, |
80 λίτρα/λεπτό, |
|
|
Λειτουργία γκαζιού, |
Στραγγαλισμός μονής κατεύθυνσης σε κατεύθυνση A→A2 / B→B2, ελεύθερη ροή επιστροφής σε αντίθετη κατεύθυνση |
|
|
Εκδοχή, |
2Q = Και οι δύο θύρες A και B στραγγαλισμένες (Περιορισμός κύριας ροής) |
|
|
Μηχανική διεπαφή, |
Στυλ τοποθέτησης, |
Πλάκα σάντουιτς (μεταξύ κατευθυντικής βαλβίδας και υποπλάκας), |
|
Μοτίβο μεταφοράς, |
ISO 4401-03-02-0-05 / DIN 24340 Έντυπο Α |
|
|
Μπουλόνια στερέωσης, |
4 × M5 (ISO 4762, βαθμός 10.9) |
|
|
Τύπος προσαρμογής, |
Άξονας με εσωτερικό εξάγωνο & ζυγαριά + παξιμάδι κλειδώματος + προστατευτικό καπάκι (κωδικός "5") |
|
|
Βάρος, |
Περίπου1,16 κιλά, |
|
|
Μέσα & Περιβάλλον, |
Υλικό σφραγίδας, |
FKM (Viton®)— υποδηλώνεται με επίθημαV, |
|
Συμβατά υγρά, |
Ορυκτέλαιο (HL/HLP), HFC (Νερογλυκόλη), HFD (Φωσφορικός εστέρας — με FKM) |
|
|
Θερμοκρασία λειτουργίας. Σειρά, |
-20°C έως +80°C(με σφραγίδες FKM) |
|
|
Ρευστή Καθαριότητα, |
ISO 440618/20/15ή καθαρότερο |
![]()
| Z2FS6A2-4X/S-2QXCJ |
| Z2FS6B2-4X/S-2QXCJ |
| Z2FS6-2-4X/S2-1QXCJV |
| Z2FS6A2-4X/S2-1QXCJV |
| Z2FS6B2-4X/S2-1QXCJV |
| Z2FS6-2-4X/S2-1QXCJ |
| Z2FS6A2-4X/S2-1QXCJ |
| Z2FS6B2-4X/S2-1QXCJ |
| Z2FS6-2-4X/S2-2QXCJV |
| Z2FS6A2-4X/S2-2QXCJV |
| Z2FS6B2-4X/S2-2QXCJV |
| Z2FS6-2-4X/S2-2QXCJ |
| Z2FS6A2-4X/S2-2QXCJ |
| Z2FS6B2-4X/S2-2QXCJ |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3V/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3V |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5V/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5V |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5 |
| Z2FS6A2-4X/1QV/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QV |
| Z2FS6A2-4X/1Q/60 |
| Z2FS6A2-4X/1Q |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3V/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3V |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5V/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5V |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5 |
| Z2FS6A2-4X/2QV/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QV |
| Z2FS6A2-4X/2Q/60 |
| Z2FS6A2-4X/2Q |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3V/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3V |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5V/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5V |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5 |
| Z2FS6A3-4X/1QV/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QV |
| Z2FS6A3-4X/1Q/60 |
| Z2FS6A3-4X/1Q |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3V/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3V |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5V/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5V |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5 |
| Z2FS6A3-4X/2QV/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QV |
| Z2FS6A3-4X/2Q/60 |
| Z2FS6A3-4X/2Q |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3V/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3V |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5V/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5V |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5 |
| Z2FS6A5-4X/1QV/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QV |
| Z2FS6A5-4X/1Q/60 |
| Z2FS6A5-4X/1Q |
| Z2FS6A5-4X/2QJ3V/60 |
Ε1: Τι σημαίνει "2QV" στον αριθμό μοντέλου;
ΕΝΑ:,"2Q" σημαίνει ότι και οι δύο θύρες Α και Β είναι εξοπλισμένες με συνδυασμούς γκαζιού/ελέγχου για περιορισμό κύριας ροής (χρησιμοποιείται μεταξύ βαλβίδας κατεύθυνσης και υποπλάκας)."V"υποδεικνύειΤσιμούχες FKM (Viton®)., καθιστώντας αυτήν την έκδοση κατάλληλη για υγρά HFC υδρογλυκόλης ή φωσφορικού εστέρα HFD — σε αντίθεση με την τυπική σφραγισμένη με NBR έκδοση που είναι μόνο για ορυκτέλαιο.
Ε2: Πώς πρέπει να εγκατασταθεί αυτή η βαλβίδα σάντουιτς στη στοίβα;
ΕΝΑ:Το Z2FS6 έχει εγκατασταθείαπευθείας μεταξύ μιας βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης (NG6/D03) και της υποπλάκας ή πολλαπλής στερέωσής της. Η πλευρά του γκαζιού (A1→A2, B1→B2) είναι στραμμένη προς τη βαλβίδα κατεύθυνσης. η πλευρά ελεύθερης ροής (έλεγχος) είναι στραμμένη προς τον ενεργοποιητή. Βεβαιωθείτε ότι η ευθυγράμμιση των θυρών ταιριάζει με το ISO 4401-03 και σφίξτε τα μπουλόνια M5 με ομοιόμορφη ροπή (~8–10 Nm σε εγκάρσια διάταξη).
Ε3: Ποια κατεύθυνση στραγγαλίζεται και ποια είναι ελεύθερη ροή;
ΕΝΑ:Ροή από τοπλευρά κατευθυντικής βαλβίδας (A1/B1) προς την πλευρά ενεργοποιητή (A2/B2)διέρχεται από το ρυθμιζόμενο στόμιο του γκαζιού. Οαντίστροφη ροή (A2/B2 → A1/B1) σηκώνει την έδρα της βαλβίδας αντεπιστροφής και επιστρέφειαπεριόριστη (ελεύθερη ροή). Εάν χρειάζεστε στραγγαλισμό εισόδου έναντι στραγγαλισμού επιστροφής, τοποθετήστε τη βαλβίδα ανάλογα στη στοίβα.
Ε4: Γιατί η ταχύτητα του κυλίνδρου φαίνεται ασταθής ή η βαλβίδα «φράσσεται»;
ΕΝΑ:Η πιο κοινή αιτία είναιμόλυνση λαδιού μπλοκάροντας το μικροσκοπικό διάκενο του γκαζιού — να διατηρείτε πάντα την καθαριότητα του ISO 4406 20/18/15 και να χρησιμοποιείτε ένα φίλτρο γραμμής επιστροφής 10 μm. Βεβαιωθείτε επίσης ότι το παξιμάδι ασφάλισης είναιόχι υπερβολικά σφιγμένο (που μπορεί να μετατοπίσει τη ρύθμιση του άξονα) και ότι η πίεση του συστήματος είναι επαρκής — η πολύ χαμηλή διαφορική πίεση κατά μήκος του στομίου μπορεί να κάνει τη ροή λιγότερο επαναλαμβανόμενη.
Ε5: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτή τη βαλβίδα για ρύθμιση ροής πιλότου (χρόνος μεταγωγής);
ΕΝΑ:ΤοΈκδοση "2Q". προορίζεται για περιορισμό κύριας ροής (έλεγχος ταχύτητας ενεργοποιητή). Για περιορισμό ροής πιλότου (ρύθμιση χρόνου μεταγωγής κατευθυντικής βαλβίδας που λειτουργεί από πιλότο), αΈκδοση "1Q". (στραγγαλισμός μόνο μιας πιλοτικής γραμμής) θα χρησιμοποιείται κανονικά, αν και ένα 2Q μπορεί να λειτουργήσει φυσικά σε ορισμένα πιλοτικά κυκλώματα. Αντιστοιχίστε την έκδοση με τις απαιτήσεις της εφαρμογής σας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liyun
Τηλ.:: +8615280488899