logo
Thuis ProductenRexroth hydraulische klep

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Duitse Rexroth dubbel eenrichtingsgasklep

Ik ben online Chatten Nu

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Duitse Rexroth dubbel eenrichtingsgasklep

R900476838  Z2FS6-5-4X/2QV German Rexroth dual one-way throttle valve
R900476838  Z2FS6-5-4X/2QV German Rexroth dual one-way throttle valve

Grote Afbeelding :  R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Duitse Rexroth dubbel eenrichtingsgasklep

Productdetails:
Plaats van herkomst: duits
Merknaam: Rexroth
Certificering: ISO
Modelnummer: R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1
Verpakking Details: houten kist
Levertijd: 2 weken
Betalingscondities: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
Levering vermogen: 100

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Duitse Rexroth dubbel eenrichtingsgasklep

beschrijving
Max. Stroomsnelheid​: 80 l/min​ Max. Bedrijfsdruk​: 315 bar​ (sommige refs hebben een body van 350 bar)
Nominale maat​: NG6 (D03 / ISO 4401-03)​ Bevestigingsbouten: 4 × M5 (ISO 4762, klasse 10.9)
Gewicht.: Ongeveer. 1,16kg​
Markeren:

Rexroth dubbel eenrichtingsgasklep

,

Rexroth hydraulische gasklep

,

Duitse Rexroth Z2FS6 gasklep

Parametercategorie

Parameter

Specificatie

Algemene informatie- Ik weet het niet.

Merk / model- Ik weet het niet.

Rexroth, Duitsland,Z2FS6-5-4X/2QV- Ik weet het niet.


Bestelcode (materiaal nr.)- Ik weet het niet.

R900476838


Typ van de klep- Ik weet het niet.

Twin Throttle Check Valve, sandwichplaatontwerp

Prestatieparameters- Ik weet het niet.

Nominale grootte- Ik weet het niet.

NG6 (D03 / ISO 4401-03)- Ik weet het niet.


Maximale werkdruk- Ik weet het niet.

315 bar(Sommige referenties 350 bar)


Max. Stroomvermogen- Ik weet het niet.

80 L/min- Ik weet het niet.


Gasfunctie- Ik weet het niet.

Eenrichtingsdrosseling in A→A2 / B→B2 richting, vrije terugstroom in tegengestelde richting


Versie- Ik weet het niet.

2Q= Beide A- en B-poorten worden gedrogeerd (hoofdstroombeperking)

Mechanische interface- Ik weet het niet.

Montage-stijl- Ik weet het niet.

Sandwichplaat (tussen richtingsklep en subplaat)- Ik weet het niet.


Portingpatroon- Ik weet het niet.

ISO 4401-03-02-0-05 / DIN 24340 Formulier A


Montagebouten- Ik weet het niet.

4 × M5 (ISO 4762, klasse 10.9)


Tipe aanpassing- Ik weet het niet.

Spindel met interne hex & schaal + slotnoot + beschermende dop ("5"-code)


Gewicht- Ik weet het niet.

Bij benadering.1.16 kg- Ik weet het niet.

Media en milieu- Ik weet het niet.

Gezegelmateriaal- Ik weet het niet.

FKM (Viton®)️ aangeduid met een achtervoegselV- Ik weet het niet.


Compatibele vloeistoffen- Ik weet het niet.

Minerale olie (HL/HLP), HFC's (waterglycol), HFD's (fosfaatester ¢ met FKM)


Werktemperatuurbereik- Ik weet het niet.

-20°C tot +80°C(met FKM-zegels)


Vloeistofzuiverheid- Ik weet het niet.

ISO 440620/18/15of schoonmaker

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV Duitse Rexroth dubbel eenrichtingsgasklep 0

Z2FS6A2-4X/S-2QXCJ
Z2FS6B2-4X/S-2QXCJ
Z2FS6-2-4X/S2-1QXCJV
Z2FS6A2-4X/S2-1QXCJV
Z2FS6B2-4X/S2-1QXCJV
Z2FS6-2-4X/S2-1QXCJ
Z2FS6A2-4X/S2-1QXCJ
Z2FS6B2-4X/S2-1QXCJ
Z2FS6-2-4X/S2-2QXCJV
Z2FS6A2-4X/S2-2QXCJV
Z2FS6B2-4X/S2-2QXCJV
Z2FS6-2-4X/S2-2QXCJ
Z2FS6A2-4X/S2-2QXCJ
Z2FS6B2-4X/S2-2QXCJ
Z2FS6A2-4X/1QJ3V/60
Z2FS6A2-4X/1QJ3V
Z2FS6A2-4X/1QJ3/60
Z2FS6A2-4X/1QJ3
Z2FS6A2-4X/1QJ5V/60
Z2FS6A2-4X/1QJ5V
Z2FS6A2-4X/1QJ5/60
Z2FS6A2-4X/1QJ5
Z2FS6A2-4X/1QV/60
Z2FS6A2-4X/1QV
Z2FS6A2-4X/1Q/60
Z2FS6A2-4X/1Q
Z2FS6A2-4X/2QJ3V/60
Z2FS6A2-4X/2QJ3V
Z2FS6A2-4X/2QJ3/60
Z2FS6A2-4X/2QJ3
Z2FS6A2-4X/2QJ5V/60
Z2FS6A2-4X/2QJ5V
Z2FS6A2-4X/2QJ5/60
Z2FS6A2-4X/2QJ5
Z2FS6A2-4X/2QV/60
Z2FS6A2-4X/2QV
Z2FS6A2-4X/2Q/60
Z2FS6A2-4X/2Q
Z2FS6A3-4X/1QJ3V/60
Z2FS6A3-4X/1QJ3V
Z2FS6A3-4X/1QJ3/60
Z2FS6A3-4X/1QJ3
Z2FS6A3-4X/1QJ5V/60
Z2FS6A3-4X/1QJ5V
Z2FS6A3-4X/1QJ5/60
Z2FS6A3-4X/1QJ5
Z2FS6A3-4X/1QV/60
Z2FS6A3-4X/1QV
Z2FS6A3-4X/1Q/60
Z2FS6A3-4X/1Q
Z2FS6A3-4X/2QJ3V/60
Z2FS6A3-4X/2QJ3V
Z2FS6A3-4X/2QJ3/60
Z2FS6A3-4X/2QJ3
Z2FS6A3-4X/2QJ5V/60
Z2FS6A3-4X/2QJ5V
Z2FS6A3-4X/2QJ5/60
Z2FS6A3-4X/2QJ5
Z2FS6A3-4X/2QV/60
Z2FS6A3-4X/2QV
Z2FS6A3-4X/2Q/60
Z2FS6A3-4X/2Q
Z2FS6A5-4X/1QJ3V/60
Z2FS6A5-4X/1QJ3V
Z2FS6A5-4X/1QJ3/60
Z2FS6A5-4X/1QJ3
Z2FS6A5-4X/1QJ5V/60
Z2FS6A5-4X/1QJ5V
Z2FS6A5-4X/1QJ5/60
Z2FS6A5-4X/1QJ5
Z2FS6A5-4X/1QV/60
Z2FS6A5-4X/1QV
Z2FS6A5-4X/1Q/60
Z2FS6A5-4X/1Q
Z2FS6A5-4X/2QJ3V/60

Vragen die vaak worden gesteld

V1: Wat betekent "2QV" in het modelnummer?

A:- Ik weet het niet."2Q"betekent dat beide poorten A en B zijn uitgerust met combinaties gas/controle voor de beperking van de hoofdstroom (gebruikt tussen richtingventiel en subplaat)."V"geeft aanFKM (Viton®) afdichtingen, waardoor deze versie geschikt is voor HFC-waterglycol- of HFD-fosfaat-estervloeistoffen, in tegenstelling tot de standaard NBR-verzegelde versie die alleen voor minerale olie is bestemd.

V2: Hoe moet deze sandwichklep in de stapel worden geïnstalleerd?

A:De Z2FS6 is geïnstalleerd.rechtstreeks tussen een richtingsbesturingsklep (NG6/D03) en de montageplaat of het collectiefDe gasklepzijde (A1→A2, B1→B2) is gericht op de richtingsklep; de vrije stroomzijde (check) is gericht op de aandrijving.Zorg ervoor dat de uitlijning van de poort overeenkomt met ISO 4401-03 en trek de M5-bouten met gelijkmatig koppel aan (~ 8 ‰ 10 Nm in kruispatroon).

V3: Welke richting is geremd en welke is vrijstroom?

A:Stroom van derichtingventielzijde (A1/B1) naar actuatorzijde (A2/B2)de gaspedaal door het verstelbare gaspedaal gaat.omgekeerde stroom (A2/B2 → A1/B1)de remklep opheft en terugkeertonbeperkt (vrije stroom)Als u een inlaat- of een terugkeerversperring nodig heeft, moet u de klep dienovereenkomstig in de stapel monteren.

V4: Waarom lijkt de cilinder snelheid onstabiel of de klep "verstopt"?

A:De meest voorkomende oorzaak isolieverontreiniginghet blokkeren van het kleine gat in de gaspedaal niet te strak(dat de spindelinstelling kan verschuiven) en dat de systeemdruk voldoende is ­ zeer lage differentialdruk over het opening kan de stroom minder herhaalbaar maken.

V5: Kan ik deze klep gebruiken voor de aanpassing van de pilotstroom (switchtijd)?

A:DeVersie "2Q"is bestemd voor de hoofdstroombeperking (actieversnellingsregeling); voor de pilotstroombeperking (aanpassing van de door de piloot bediende richtingklep-schakeltijd), is eenVersie "1Q"Een 2Q kan in sommige pilootcircuits fysiek werken.

Contactgegevens
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Contactpersoon: Mr. liyun

Tel.: +8615280488899

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)