|
Detail produk:
|
| Maks. Laju Aliran: | 80 liter/menit | Maks. Tekanan Operasi: | 315 bar (beberapa referensi rating bodi 350 bar) |
|---|---|---|---|
| Ukuran Nominalnya: | NG6 (D03 / ISO 4401-03). | Baut Pemasangan: | 4 × M5 (ISO 4762, Kelas 10.9) |
| Berat: | Kira-kira. 1,16kg | ||
| Menyoroti: | Rexroth katup gas dua arah satu arah,Katup throttle hidrolik Rexroth,Katup gas Jerman Rexroth Z2FS6 |
||
|
Kategori parameter |
Parameter |
Spesifikasi |
|---|---|---|
|
Informasi UmumAku tidak tahu. |
Merek / ModelAku tidak tahu. |
Rexroth (Jerman),Z2FS6-5-4X/2QVAku tidak tahu. |
|
Kode pesanan (no bahan)Aku tidak tahu. |
R900476838 |
|
|
Jenis katupAku tidak tahu. |
Twin Throttle Check Valve, Desain Plat Sandwich |
|
|
Parameter KinerjaAku tidak tahu. |
Ukuran NominalAku tidak tahu. |
NG6 (D03 / ISO 4401-03)Aku tidak tahu. |
|
Maks. Tekanan operasiAku tidak tahu. |
315 bar(beberapa ref 350 bar rating tubuh) |
|
|
Maks. Tingkat AliranAku tidak tahu. |
80 L/menitAku tidak tahu. |
|
|
Fungsi ThrottleAku tidak tahu. |
Penekanan satu arah dalam arah A→A2 / B→B2, aliran kembali bebas dalam arah yang berlawanan |
|
|
VersiAku tidak tahu. |
2Q= Kedua port A & B tertekan (Hasil arus utama) |
|
|
Antarmuka MekanisAku tidak tahu. |
Gaya pemasanganAku tidak tahu. |
Plat sandwich (antara katup arah dan subplat)Aku tidak tahu. |
|
Pola PortingAku tidak tahu. |
ISO 4401-03-02-0-05 / DIN 24340 Formulir A |
|
|
Bolt pemasanganAku tidak tahu. |
4 × M5 (ISO 4762, Kelas 10.9) |
|
|
Jenis PenyesuaianAku tidak tahu. |
Spindle dengan internal Hex & Scale + Lock Nut + Penutup Pelindung ("kode 5") |
|
|
Berat badanAku tidak tahu. |
Sekitar.1.16 kgAku tidak tahu. |
|
|
Media & LingkunganAku tidak tahu. |
Bahan segelAku tidak tahu. |
FKM (Viton®)Diindikasikan oleh akhiranVAku tidak tahu. |
|
Cairan yang KompatibelAku tidak tahu. |
Minyak Mineral (HL/HLP), HFC (Glikol Air), HFD (Fosfat Ester dengan FKM) |
|
|
Jangkauan suhu operasiAku tidak tahu. |
-20°C sampai +80°C(dengan segel FKM) |
|
|
Kebersihan CairanAku tidak tahu. |
ISO 440620/18/15atau lebih bersih |
![]()
| Z2FS6A2-4X/S-2QXCJ |
| Z2FS6B2-4X/S-2QXCJ |
| Z2FS6-2-4X/S2-1QXCJV |
| Z2FS6A2-4X/S2-1QXCJV |
| Z2FS6B2-4X/S2-1QXCJV |
| Z2FS6-2-4X/S2-1QXCJ |
| Z2FS6A2-4X/S2-1QXCJ |
| Z2FS6B2-4X/S2-1QXCJ |
| Z2FS6-2-4X/S2-2QXCJV |
| Z2FS6A2-4X/S2-2QXCJV |
| Z2FS6B2-4X/S2-2QXCJV |
| Z2FS6-2-4X/S2-2QXCJ |
| Z2FS6A2-4X/S2-2QXCJ |
| Z2FS6B2-4X/S2-2QXCJ |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3V/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3V |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ3 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5V/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5V |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QJ5 |
| Z2FS6A2-4X/1QV/60 |
| Z2FS6A2-4X/1QV |
| Z2FS6A2-4X/1Q/60 |
| Z2FS6A2-4X/1Q |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3V/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3V |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ3 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5V/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5V |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QJ5 |
| Z2FS6A2-4X/2QV/60 |
| Z2FS6A2-4X/2QV |
| Z2FS6A2-4X/2Q/60 |
| Z2FS6A2-4X/2Q |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3V/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3V |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ3 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5V/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5V |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QJ5 |
| Z2FS6A3-4X/1QV/60 |
| Z2FS6A3-4X/1QV |
| Z2FS6A3-4X/1Q/60 |
| Z2FS6A3-4X/1Q |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3V/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3V |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ3 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5V/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5V |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QJ5 |
| Z2FS6A3-4X/2QV/60 |
| Z2FS6A3-4X/2QV |
| Z2FS6A3-4X/2Q/60 |
| Z2FS6A3-4X/2Q |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3V/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3V |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ3 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5V/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5V |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QJ5 |
| Z2FS6A5-4X/1QV/60 |
| Z2FS6A5-4X/1QV |
| Z2FS6A5-4X/1Q/60 |
| Z2FS6A5-4X/1Q |
| Z2FS6A5-4X/2QJ3V/60 |
T1: Apa artinya "2QV" dalam nomor model?
A:Aku tidak tahu."2Q"berarti kedua port A dan B dilengkapi dengan kombinasi gas/cek untuk pembatasan aliran utama (digunakan antara katup arah dan subplat)."V"menunjukkanSegel FKM (Viton®), membuat versi ini cocok untuk cairan HFC water-glycol atau HFD phosphate-ester, tidak seperti versi standar yang disegel NBR yang hanya untuk minyak mineral.
T2: Bagaimana katup sandwich ini harus dipasang di tumpukan?
A:Z2FS6 sudah diinstallangsung antara katup kontrol arah (NG6/D03) dan subplat pemasangan atau manifoldnyaSisi gas (A1→A2, B1→B2) menghadap katup arah; sisi aliran bebas (cek) menghadap aktuator.Pastikan keselarasan port sesuai dengan ISO 4401-03 dan kencengkan baut M5 dengan torsi yang sama (~ 8 ‰ 10 Nm dalam pola silang).
T3: Ke arah mana aliran bebas dan arah mana yang terhambat?
A:Aliran darisisi katup arah (A1/B1) ke sisi aktuator (A2/B2)melewati lubang gas yang dapat diatur.aliran terbalik (A2/B2 → A1/B1)mengangkat kursi katup kontrol dan kembalitidak terbatas (aliran bebas). Jika Anda membutuhkan inlet throttling versus kembali throttling, memasang katup sesuai di tumpukan.
T4: Mengapa kecepatan silinder tampaknya tidak stabil atau katup "tercekam"?
A:Penyebab yang paling umum adalah:kontaminasi minyakMemblokir celah gas kecil selalu menjaga kebersihan ISO 4406 20/18/15 dan menggunakan filter 10 μm kembali-line.tidak terlalu ketat(yang dapat menggeser pengaturan spindle) dan tekanan sistem yang cukup ¢ tekanan diferensial yang sangat rendah di seluruh lubang dapat membuat aliran kurang berulang.
T5: Dapatkah saya menggunakan katup ini untuk penyesuaian aliran pilot (waktu beralih)?
A:PeraturanVersi "2Q"dimaksudkan untuk pembatasan aliran utama (pengendalian kecepatan aktuator). untuk pembatasan aliran pilot (mengatur waktu beralih katup arah yang dioperasikan pilot),Versi "1Q"(menghambat hanya satu jalur pilot) biasanya akan digunakan, meskipun 2Q secara fisik dapat bekerja di beberapa sirkuit pilot.
Kontak Person: Mr. liyun
Tel: +8615280488899