টেকনিক্যাল প্যারামিটার টেবিলঃ রেক্স্রোথ কার্টিজ-টাইপ পাইলট-অপারেটেড রিলেভ ভালভ DBDH10K1X/315
|
পয়েন্ট
|
প্যারামিটার / বর্ণনা
|
|
মডেল
|
DBDH10K1X/315
|
|
রেক্স্রোথ নিবন্ধ নম্বর
|
R900424183
|
|
ভ্যালভের ধরন
|
পাইলট-অপারেটেড প্রেসার রিলেভ ভ্যালভ (কার্ট্রিজ)
|
|
মাউন্ট স্টাইল
|
কার্টিজ (প্লাগ-ইন) ISO 7368 স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী, একটি ম্যানিফোল্ড ব্লকে ইনস্টল করা আবশ্যক।
|
|
সর্বাধিক অপারেটিং চাপ
|
৩১৫ বার
|
|
নামমাত্র প্রবাহ হার
|
৬০ লিটার/মিনিট (ডাব্লুপি = ১০ বার)
|
|
আকার
|
এনজি১০
|
|
সীল উপাদান
|
এফকেএম (ফ্লুরোকার্বন কাঁচামাল, খনিজ তেল এবং এইচএফএ/এইচএফসি তরল জন্য উপযুক্ত)
|
|
পাইলট কন্ট্রোল ড্রেনের ধরন
|
বাহ্যিক ড্রেন (এক্স)- পাইলট কন্ট্রোল লাইন ট্যাঙ্কে আলাদাভাবে খালি করা আবশ্যক।
|
|
মূল পুতুল নকশা
|
চাপ ও গোলমাল হ্রাস করার জন্য ডিমপিং পিস্টন সহ শঙ্কু টাইপ।
|
|
সামঞ্জস্যের ধরন
|
সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুটির জন্য সুরক্ষা ক্যাপ (কোড "কে") ।
|
|
অ্যাডজাস্টমেন্ট বোতাম অপশন
|
হ্যান্ড হুইল ছাড়া (নিয়ন্ত্রণের জন্য হেক্স কী প্রয়োজন), কোড "1X"।
|
|
প্রধান কার্যাবলী
|
1.সিস্টেম নিরাপত্তা / ত্রাণ ভালভঃসর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ সীমাবদ্ধ করে।
2.রিমোট চাপ নিয়ন্ত্রণঃএকটি বহিরাগত চাপ ভালভ (পোর্ট Y) এর মাধ্যমে দূরবর্তী এবং ধাপহীন চাপ সেটিং সক্ষম করে।
3.সিস্টেম আনলোডঃসিস্টেমটি একটি বাহ্যিক দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে আনলোড করা যেতে পারে।
|
|
উপযুক্ত হাইড্রোলিক তরল
|
DIN 51524 অনুযায়ী খনিজ ভিত্তিক হাইড্রোলিক তেল (HL, HLP)
|
|
তরল তাপমাত্রা পরিসীমা
|
-২০°সি থেকে +৭০°সি
|
|
তরল সান্দ্রতা পরিসীমা
|
১০ থেকে ৪০০ মিমি/সেকেন্ড
|
|
ওজন
|
প্রায় ১.২ কেজি
|
| R900423726 DBDS6K1X/400 |
|
| R901132420 DBDS6K1X/400-250 |
|
| R900725185 DBDS6K1X/400-280 |
|
| R901069350 DBDS6K1X/400-285 |
|
| R901249197 DBDS6K1X/400-300J |
|
| R901087233 DBDS6K1X/400-315 |
|
| R901156170 DBDS6K1X/400-320 |
|
| R900740283 DBDS6K1X/400-325 |
|
| R900229528 DBDS6K1X/400-325V |
|
| R900989120 DBDS6K1X/400-330 |
|
| R900986765 DBDS6K1X/400-340 |
|
| R900216091 DBDS6K1X/400-350 |
|
| R901086941 DBDS6K1X/400-360 |
|
| R901364186 DBDS6K1X/400-375 |
|
| R901109677 DBDS6K1X/400-380 |
|
| R901155028 DBDS6K1X/400-380J |
|
| R901224088 DBDS6K1X/400-385 |
|
| R900767911 DBDS6K1X/400-400 |
|
| R900441619 DBDS6K1X/400B |
|
| R900529798 DBDS6K1X/400BSO700 |
|
| R900786076 DBDS6K1X/400D |
|
| R900773490 DBDS6K1X/400E |
|
| R900366468 DBDS6K1X/400J |
|
| R900420785 DBDS6K1X/400JB |
|
| R901322737 DBDS6K1X/400JD |
|
| R901322628 DBDS6K1X/400JE |
|
| R900599483 DBDS6K1X/400JV |
|
| R901387240 DBDS6K1X/400JVD |
|
| R900508641 DBDS6K1X/400MK |
|
| R901387466 DBDS6K1X/400MTD |
|
| R901208446 DBDS6K1X/400P180 |
|
| R901268898 DBDS6K1X/400P200 |
|
| R901224566 DBDS6K1X/400P250 |
|
| R901164240 DBDS6K1X/400P260 |
|
| R901165387 DBDS6K1X/400P285 |
|
| R901164245 DBDS6K1X/400P290 |
|
| R901268589 DBDS6K1X/400P295 |
|
| R900086740 DBDS6K1X/400P300 |
|
| R901268588 DBDS6K1X/400P310 |
|
| R901234247 DBDS6K1X/400P315 |
|
| R900203649 DBDS6K1X/400P320 |
|
| R901185613 DBDS6K1X/400P320V |
|
| R901165385 DBDS6K1X/400P325 |
|
| R901161539 DBDS6K1X/400P330 |
|
| R901249446 DBDS6K1X/400P330SO710 |
|
| R901258074 DBDS6K1X/400P335 |
|
| R900989944 DBDS6K1X/400P340 |
|
| R901167743 DBDS6K1X/400P350 |
|
| R901157669 DBDS6K1X/400P350V |
|
| R901132130 DBDS6K1X/400P360 |
|
| R901092863 DBDS6K1X/400P370 |
|
| R901161543 DBDS6K1X/400P385 |
|
| R900205439 DBDS6K1X/400P400 |
|
| R900438939 DBDS6K1X/400V |
|
| R900521016 DBDS6K1X/400VSO52 |
|
| R900521016 DBDS6K1X/400VSO52 |
|
| R900340533 DBDS6K1X/400VB |
|
| R900786077 DBDS6K1X/400VD |
|
| R900772163 DBDS6K1X/400VE |
|
| R900572320 DBDS6K1X/40B |
|
| R900786074 DBDS6K1X/40D |
|
| R900774527 DBDS6K1X/40E |
FAQ: রেক্স্রোথ কার্টিজ রিলেভ ভ্যালভ DBDH10K1X/315
1. পণ্য সনাক্তকরণ ও নির্বাচন
প্রশ্ন ১ঃ মডেল কোড DBDH10K1X/315-এ "315" এর অর্থ কী?
উঃএটা মানে হল ভ্যালভের৩১৫ বার স্ট্যান্ডার্ড কারখানার চাপ সেটিংএটি প্রাথমিক চাপের নাম এবং নির্বাচন করার জন্য একটি সমালোচনামূলক পরামিতি।
প্রশ্ন ২ঃ মডেল নম্বরের কোড '১এক্স' এবং 'কে' কী বোঝায়?
উঃ
-
1X:নির্দেশ করে যে সমন্বয় পদ্ধতিটি"হ্যান্ড হুইল ছাড়া"কার্টিজের পিছনের অংশে একটি হেক্স কী ব্যবহার করে চাপ সামঞ্জস্য করতে হবে।
-
কে:নির্দেশ করে যে নিয়ন্ত্রক স্ক্রু একটি সজ্জিত করা হয়সুরক্ষা ক্যাপদূষণ এবং দুর্ঘটনাক্রমে সমন্বয় থেকে রক্ষা করার জন্য।
প্রশ্ন 3: আমি কিভাবে এই মডেল ব্যবহার করে খুচরা যন্ত্রাংশ বা একটি প্রতিস্থাপন অর্ডার করবেন?
উঃপ্রধান রেক্স্রোথ নিবন্ধ নম্বর হলR900424183. এটি বিশ্বব্যাপী খুচরা যন্ত্রাংশ অনুসন্ধান এবং আদেশের জন্য সবচেয়ে সঠিক এবং অনন্য কোড। আপনি সম্পূর্ণ মডেল নম্বরও উদ্ধৃত করতে পারেনDBDH10K1X/315অনুরোধ এবং যাচাইকরণের জন্য।
প্রশ্ন 4: এই ভালভটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ইনলাইন ত্রাণ ভালভ থেকে কীভাবে আলাদা?
উঃমূল পার্থক্যটি হ'ল মাউন্ট স্টাইল।কার্টিজ (প্লাগ-ইন) ভালভযা একটি ম্যানিফোড ব্লকের মধ্যে একটি সুনির্দিষ্ট মেশিনযুক্ত গহ্বরে ইনস্টল করা উচিত। এটি ইনলাইন ভালভের তুলনায় উচ্চ একীকরণ, একটি কমপ্যাক্ট সিস্টেম এবং কম বাহ্যিক ফুটো পয়েন্টের অনুমতি দেয়,যা সরাসরি পাইপ পোর্টে স্ক্রু করে.
2ইনস্টলেশন ও অপারেশন
প্রশ্ন 5: এই ভালভ ইনস্টল করার সময় কী কী বিবেচনা করা উচিত?
উঃসবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি বিষয় হল:
-
ম্যানিফোল্ডের হোলটি কঠোরভাবে ডিমেনশন এবং টোলারেন্সের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবেআইএসও ৭৩৬৮ মানএকটিএনজি১০, ২-ওয়ে কার্তুজ.
-
দ্যবাহ্যিক পাইলট ড্রেন পোর্ট (পোর্ট এক্স) সরাসরি এবং অবাধে ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত করা আবশ্যকন্যূনতম ব্যাকপ্রেস (সাধারণত < ৫ বার) দিয়ে। এই বন্দরে উচ্চ ব্যাকপ্রেস ভুল চাপ সেটিং বা ভালভের ত্রুটির কারণ হতে পারে।
প্রশ্ন ৬ঃ আমি কিভাবে এই ভ্যালভের চাপ সেটিং সামঞ্জস্য করব?
উঃ
-
সেটিং স্ক্রুটির শেষ থেকে "কে" টাইপের সুরক্ষা ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন।
-
সামঞ্জস্য স্ক্রু ঘুরানোর জন্য একটি উপযুক্ত hex কী ব্যবহার করুন।
-
ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরলে চাপ বাড়বে; ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরলে চাপ কমবে।
-
সিস্টেমটি লোডের অধীনে থাকা অবস্থায় সামঞ্জস্য করুন (ভালভ জুড়ে প্রবাহ সহ) এবং একটি চাপ পরিমাপ মনিটর করুন।
-
সামঞ্জস্যের পর, সুরক্ষা ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন।
প্রশ্ন ৭ঃ এটি দূরবর্তী চাপ নিয়ন্ত্রণ বা সিস্টেম আনলোডিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?
উঃহ্যাঁ, এটি পাইলট চালিত ত্রাণ ভালভের একটি মূল কাজ।
-
রিমোট চাপ নিয়ন্ত্রণঃএকটি বাহ্যিক চাপ ত্রাণ বা হ্রাস ভালভ সংযোগ করুনরিমোট কন্ট্রোল পোর্ট (Y). সিস্টেম চাপ তারপর দুই ভালভ নিম্ন সেটিং দ্বারা নির্ধারিত হবে।
-
সিস্টেম আনলোডঃএকটি দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ (যেমন, একটি solenoid ভালভ) সংযোগ করুনরিমোট কন্ট্রোল পোর্ট (Y)এবং ট্যাংক. যখন সোলিনয়েড ভালভ শক্তি দেওয়া হয়, এটি পাইলট চাপ ভেন্টিলেট, প্রধান ভালভ সম্পূর্ণরূপে খুলতে এবং ন্যূনতম চাপে ট্যাঙ্ক সিস্টেম আনলোড কারণ।
প্রশ্ন ৮: প্রধান ম্যাপেড ডিমপিং পিস্টনটির কাজ কী?
উঃডিম্পিং পিস্টন সাহায্য করেকম্পন হ্রাস এবং গোলমাল হ্রাস(শিশ বা চ্যাট) যা অপারেশন চলাকালীন ঘটতে পারে, বিশেষ করে ক্র্যাকিং চাপের কাছে, যার ফলে সিস্টেমের কর্মক্ষমতা আরও স্থিতিশীল হয়।
3. সমস্যা সমাধান ও সামঞ্জস্যতা
প্রশ্ন ৯ঃ ভালভের শব্দ হচ্ছে অথবা চাপের অস্থিরতা দেখা যাচ্ছে। এর কারণ কি হতে পারে?
উঃসাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
-
বাহ্যিক ড্রেন (এক্স) পোর্টে অত্যধিক ব্যাক চাপ।
-
পাইলট স্টেজ বা ডিমপিং পিস্টনের ছোট ছোট গর্ত বন্ধ করে দেওয়া দূষণ।
-
অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য হাইড্রোলিক তরল ভুল সান্দ্রতা।
-
সিস্টেমে বায়ু আছে।
প্রশ্ন 10: এই ভালভ কোন ধরণের হাইড্রোলিক তরলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উঃএটি প্রধানত এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছেখনিজ ভিত্তিক হাইড্রোলিক তেল (HL, HLP DIN 51524 অনুযায়ী). স্ট্যান্ডার্ড এফকেএম (ভিটন) সিলগুলি এইচএফএ এবং এইচএফসি তরল এমুলেশন / সমাধানগুলির সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ। অন্যান্য তরলগুলির জন্য (যেমন, জৈব-তেল, ফসফেট এস্টার)সীল উপাদান সামঞ্জস্যতা (সম্ভাব্যভাবে একটি ভিন্ন সংস্করণ প্রয়োজন) যাচাই করা আবশ্যক.
প্রশ্ন ১১ঃ চাপের সেটিং ৩১৫ বারের বেশি হলে কি হবে?
উঃভ্যালভটি তার নামমাত্র 315 বার রেটিংয়ের উপরে সামঞ্জস্য করা উচিত নয়। এটি করার ফলে কর্মক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে, পোড়া ত্বরান্বিত হতে পারে, অস্থিরতা সৃষ্টি করতে পারে এবং সম্ভাব্য উপাদান ব্যর্থতা হতে পারে,গ্যারান্টি বাতিল এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি সৃষ্টি. সর্বদা নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ চাপের মধ্যে কাজ করুন।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
Bengali
