|
รายละเอียดสินค้า:
|
| น้ำหนัก: | ประมาณ 12.6 กก. | ช่วงความหนืด: | 20 ถึง 380 มม.²/วินาที |
|---|---|---|---|
| อุณหภูมิของสื่อ: | -20°C ถึง +80°C (อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด 40–50°C) | สื่อที่เหมาะสม: | น้ำมันแร่ (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
| อินเตอร์เฟซการติดตั้ง: | ISO 4401-07-07-0-05 (แผ่นย่อย CETOP 7) | ||
| เน้น: | วาล์วสัดส่วน servo Rexroth,วาล์วไฮดรอลิก Rexroth ของเยอรมัน,4WRZE16W8 วาล์วสัดส่วนพร้อมการรับประกัน |
||
|
ปริมาตร |
รายละเอียด |
|---|---|
|
เลขสั่งซื้อครับ |
R900721116ครับ |
|
รุ่นครับ |
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M |
|
ประเภทครับ |
การควบคุมโดยผู้ขับ, วาล์วทิศทางสัดส่วน 2 ขั้นตอน |
|
หน้าที่ครับ |
4/3-way (3 ตําแหน่ง, 4 ท่า), สปริงกลาง |
|
ประเภทสปูลครับ |
W8 (สปิลที่ซ้อนกัน ลักษณะการเปลี่ยนแปลงเฉพาะเจาะจง)ครับ |
|
ขนาดนามครับ |
NG16(CETOP 7) |
|
ความดันในการทํางานครับ |
P, A, B:350 บาร์; T ท่าเรือ:210 บาร์ครับ |
|
อัตราการไหลครับ |
150 ลิตร/นาที(ที่ Δp = 10 bar ต่อพื้นที่ควบคุม) |
|
สูงสุดครับ |
ประมาณ460 ลิตร/นาทีครับ |
|
อิเล็กทรอนิกส์ครับ |
อิเล็กทรอนิกส์ภายในเครื่อง (OBE)ครับ |
|
โลเตชั่นไฟฟ้าครับ |
24V DC(19.4...35 VDC) |
|
สัญญาณควบคุมครับ |
4?? 20 mA(ปัจจุบันเข้าแบบแอนาล็อก/F1ยกท้าย) |
|
ความคิดเห็นครับ |
ใช่ (LVDT, ตําแหน่งสปิลวงจรปิด)ครับ |
|
จําหน่ายน้ํามันทดลองครับ |
ภายใน (จาก P)ครับ |
|
การคืนน้ํามันผู้ทดลองครับ |
ภายใน (ถึง T)ครับ |
|
ปรับเปลี่ยนด้วยมือครับ |
ใช่ (N9, ซ่อน)ครับ |
|
วาล์วลดความดันครับ |
ใช่ (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)ครับ |
|
วัสดุประทับครับ |
NBRครับ |
|
เครื่องเชื่อมไฟฟ้าครับ |
สต๊อก 7 ปิน (6 + PE) (DIN EN 175201-804,K31) |
|
อินเตอร์เฟซการติดตั้งครับ |
ISO 4401-07-07-05 (ตารางย่อย CETOP 7) |
|
สื่อที่เหมาะสมครับ |
น้ํามันแร่ (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
|
อุณหภูมิสื่อครับ |
-20°C ถึง +80°C(อุดมสมบูรณ์ 40 ∼ 50 °C) |
|
ระยะความแน่นครับ |
20 ถึง 380 mm2/s |
|
น้ําหนักครับ |
ประมาณ12.6 กิโลกรัมครับ |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/F1V |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16EB150-72/6EG24EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9TK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9TK31/F1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24K31/F1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/F1V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
FAQ:
คําถาม: ความแตกต่างหลักระหว่างวาล์วนี้ กับ R900757605 ก่อนหน้านี้คืออะไร?
A:วาล์วนี้ (R900721116) ใช้การคืนน้ํามันเครื่องบินภายใน (ไปยัง T, รหัส "ET"), ซึ่งกําจัดความต้องการของสายระบายน้ํา Y-port ภายนอก. รุ่นก่อนหน้านี้ต้องการการเชื่อมต่อ Y-port ภายนอก.ความดันกลับ T-port อยู่ต่ํากว่า 30 barเพื่อให้แน่ใจว่า วาล์วเครื่องบินทํางานได้อย่างถูกต้อง
คําถาม: คําท้าย /F1D3M หมายถึงอะไร?
A:รายการ/F1นัยท้ายแสดงการเข้าปัจจุบันการควบคุม 4?? 20 mA(เหมาะสําหรับสัญญาณอุตสาหกรรมที่ป้องกันเสียง)/D3นัยท้ายแสดงว่าวาล์วลดความดันแบบบูรณาการ (ZDR 6)สําหรับการควบคุมความดันของเครื่องบิน/Mนัยท้ายระบุปริมณฑล NBR.
ถาม: การปรับแต่งน้ํามันผู้ขับเคลื่อนทํางานอย่างไร?
A:วาล์วนี้ (/6EG24N9ETK31) ใช้จําหน่ายน้ํามันผู้ขับเคลื่อนภายใน (จากท่าเรือหลัก P) และคืนน้ํามันผู้ขับเคลื่อนภายใน (ไปยังท่าเรือหลัก T)การตั้งค่า "ET" นี้เป็นที่สะดวกที่สุด เนื่องจากมันไม่จําเป็นต้องมีสายการขับเคลื่อนภายนอก แต่คุณต้องแน่ใจว่าสายถังหลัก (T-port) ความดันกลับถูกควบคุม
ถาม: ทําไมต้องเลือกรูปแบบนี้?
A:รุ่นนี้เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่เรียบร้อย (สปิล W8) ด้วยระบบปลูกน้ําที่เรียบง่าย.การควบคุม 4 หมื่น 20 mA (/F1)มีความคุ้มกันเสียงที่ดีการระบายน้ําแบบภายใน (ET)ลดจํานวนการเชื่อมต่อไฮดรอลิก/D3 เครื่องลดความดันป้องกันระยะทดลองจากความดันของระบบ
คําถาม: หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญคืออะไร?
A:เนื่องจากระยะทดลองระบายน้ําภายใน T, คุณต้องให้แน่ใจว่าความดันกลับ T-port หลักต่ํากว่า 30 barความดันกลับที่สูงใน T สามารถป้องกันคลุมเครื่องบินจากการระบายน้ําอย่างถูกต้องรักษาความสะอาดของน้ํามันสูง (แนะนํา NAS 1638 ระดับชั้น 8 หรือดีกว่าสําหรับระดับหลัก).
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
