|
Λεπτομέρειες:
|
| Βάρος.: | Περίπου 12,6 κιλά | Εύρος ιξώδους: | 20 έως 380 mm²/s |
|---|---|---|---|
| Θερμοκρασία μέσων: | -20°C έως +80°C (βέλτιστη 40–50°C) | Κατάλληλα μέσα: | ορυκτέλαια (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
| Διεπαφή τοποθέτησης: | ISO 4401-07-07-0-05 (υποπινακίδα CETOP 7) | ||
| Επισημαίνω: | Σερβοπροσωπική βαλβίδα Rexroth,Γερμανική υδραυλική βαλβίδα Rexroth,4WRZE16W8 αναλογική βαλβίδα με εγγύηση |
||
|
Παράμετρος |
Προδιαγραφές |
|---|---|
|
Αριθμός παραγγελίας- Δεν ξέρω. |
R900721116- Δεν ξέρω. |
|
Σχήμα- Δεν ξέρω. |
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M |
|
Τύπος- Δεν ξέρω. |
Διοικητής, 2 βαθμίδων αναλογική κατευθυντήρια βαλβίδα |
|
Λειτουργία- Δεν ξέρω. |
4/3-οδός (3 θέσεις, 4 θύρες), με κέντρο το ελατήριο |
|
Τύπος τροχιάς- Δεν ξέρω. |
W8 (επικάλυψη τροχιάς, ειδικά χαρακτηριστικά μετάβασης)- Δεν ξέρω. |
|
Ονομαστικό μέγεθος- Δεν ξέρω. |
NG16(CETOP 7) |
|
Μέγιστη πίεση λειτουργίας- Δεν ξέρω. |
Π, Α, Β:350 barΤ λιμάνι:210 bar- Δεν ξέρω. |
|
Ονομαστική ροή- Δεν ξέρω. |
150 λίτρα/min(σε Δp = 10 bar ανά ελεγκτικό έδαφος) |
|
Μέγιστη ροή- Δεν ξέρω. |
Περίπου.460 L/min- Δεν ξέρω. |
|
Ηλεκτρονικά- Δεν ξέρω. |
Ενσωματωμένη ηλεκτρονική συσκευή επιβατών (OBE)- Δεν ξέρω. |
|
Πρόσθετη τάση- Δεν ξέρω. |
24V συνεχής(19.4...35 VDC) |
|
Σήμα ελέγχου- Δεν ξέρω. |
4·20 mA(Αναλογική εισροή ρεύματος,/F1προφορά) |
|
Επανεπικοινωνία- Δεν ξέρω. |
Ναι (LVDT, θέση σπείρας κλειστού κυκλώματος)- Δεν ξέρω. |
|
Προμήθεια πετρελαίου πιλότου- Δεν ξέρω. |
Εσωτερική (από P)- Δεν ξέρω. |
|
Επιστροφή πετρελαίου πιλότου- Δεν ξέρω. |
Εσωτερική (μέχρι T)- Δεν ξέρω. |
|
Εγχειριτική παράκαμψη- Δεν ξέρω. |
Ναι (N9, κρυμμένο)- Δεν ξέρω. |
|
Βαλβίδα μείωσης πίεσης- Δεν ξέρω. |
Ναι (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)- Δεν ξέρω. |
|
Υλικό σφραγίδας- Δεν ξέρω. |
Εθνική Εθνική Εταιρεία- Δεν ξέρω. |
|
Ηλεκτρικός συνδετήρας- Δεν ξέρω. |
Πυροσβεστήρα 7 πινών (6 + PE) (DIN EN 175201-804,Κ31) |
|
Διασύνδεση στερέωσης- Δεν ξέρω. |
ISO 4401-07-07-05 (υποπίνακα CETOP 7) |
|
Κατάλληλα Μέσα- Δεν ξέρω. |
Ορυκτά έλαια (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
|
Θέρμανση μέσου- Δεν ξέρω. |
-20°C έως +80°C(βέλτιστη θερμοκρασία 40-50°C) |
|
Περιοχή ιξώδους- Δεν ξέρω. |
20 έως 380 mm2/s |
|
Βάρος- Δεν ξέρω. |
Περίπου.120,6 kg- Δεν ξέρω. |
![]()
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/F1V |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16EB150-72/6EG24EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9TK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9TK31/F1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24K31/F1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/F1V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Ποια είναι η κύρια διαφορά μεταξύ αυτής της βαλβίδας και της προηγούμενης R900757605;
Α:Αυτή η βαλβίδα (R900721116) χρησιμοποιείΕσωτερική επιστροφή πετρελαίου πιλότου (στο T, κωδικός "ET")Το προηγούμενο μοντέλο απαιτούσε μια εξωτερική σύνδεση Y-port.Η αντίστροφη πίεση στην πύλη T παραμένει κάτω από 30 barνα εξασφαλίζεται η ορθή λειτουργία της βαλβίδας πιλότου.
Ε: Τι σημαίνει το προσάρτημα /F1D3M;
Α:Η/F1η μετάφραση υποδηλώνειΕισόδου ρεύματος ελέγχου 4 ̇20 mA(ιδανικό για τα βιομηχανικά σήματα που είναι ανθεκτικά στον θόρυβο)./D3το προθεσμία σημαίνειενσωματωμένη βαλβίδα μείωσης πίεσης (ZDR 6)Για τη ρύθμιση της πίεσης του πιλότου./Mπροθεσμία προσδιορίζειτυποποιημένες σφραγίδες NBR.
Ε: Πώς λειτουργεί η διαμόρφωση πετρελαίου πιλότου;
Α:Αυτή η βαλβίδα (/6EG24N9ETK31) χρησιμοποιείεσωτερική προμήθεια ελαίου πιλότου (από τον κεντρικό λιμένα P) και εσωτερική επιστροφή ελαίου πιλότου (στο κεντρικό λιμένα T)Αυτή η διαμόρφωση "ET" είναι η πιο βολική, καθώς δεν απαιτεί εξωτερικές γραμμές πιλότου, αλλά πρέπει να διασφαλιστεί ότι η κύρια γραμμή δεξαμενής (T-port) αντιπίεση ελέγχεται.
Ε: Γιατί επιλέξατε αυτή τη συγκεκριμένη διαμόρφωση;
Α:Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό γιαΕφαρμογές που απαιτούν ομαλό έλεγχο (τροχούνι W8) με απλοποιημένο υδραυλικό. τοΔιοίκηση 4 ∆20 mA (/F1)Η ατμόσφαιρα έχει καλή ανθεκτικότητα στον θόρυβο καιεσωτερική αποστράγγιση πιλότου (ET)Η ενσωματωμένη/D3 μειωτής πίεσηςπροστατεύει το πιλοτικό στάδιο από διακυμάνσεις πίεσης του συστήματος.
Ε: Ποιο είναι το κριτικό σημείωμα εγκατάστασης;
Α:Δεδομένου ότι το πιλοτικό στάδιο απορροφάται εσωτερικά στο T, εσείςπρέπει να διασφαλίζει ότι η κύρια αντίστροφη πίεση της θύρας T είναι μικρότερη από 30 barΗ υψηλή αντίστροφη πίεση στο Τ μπορεί να εμποδίσει την κανονική αποστράγγιση της πιλοτικής βαλβίδας, προκαλώντας ακανόνιστη λειτουργία του κύριου σταδίου.Διατηρεί υψηλή καθαρότητα του ελαίου (συστήνεται η τάξη 8 ή καλύτερη για το κύριο στάδιο σύμφωνα με το πρότυπο NAS 1638).
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liyun
Τηλ.:: +8615280488899