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Datos del producto:
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| Modelo: | 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3M | Tipo: | Válvula direccional proporcional de 2 etapas operada por piloto |
|---|---|---|---|
| Función: | 4/3 vías (3 posiciones, 4 puertos), centrado por resorte | Tipo de carrete: | W8 (carrete superpuesto, posición media tipo O, relación de área 2:1) |
| Máx. Presión de funcionamiento: | P, A, B: 350 bares; Puerto T: 210 bar | ||
| Resaltar: | Servoválvula hidráulica Rexroth,Válvula solenoide Rexroth alemana,Válvula hidráulica 4WRZE25W8 |
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Parámetro |
Especificación |
|---|---|
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Número de orden- ¿ Qué? |
R900753993- ¿ Qué? |
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Modelo- ¿ Qué? |
4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3M |
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Tipo de producto- ¿ Qué? |
Operado por piloto, válvula de dirección proporcional de dos etapas |
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Función- ¿ Qué? |
4/3-dirección (3 posiciones, 4 puertos), centrado en el resorte |
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Tipo de carrete- ¿ Qué? |
W8 (carrete de superposición, posición media tipo O, relación de superficie 2:1)- ¿ Qué? |
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Tamaño nominal- ¿ Qué? |
En el caso de los vehículos de motor(CETOP 8) |
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Max. Presión de funcionamiento- ¿ Qué? |
P, A, B:350 barPuerto T:210 bar- ¿ Qué? |
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Flujo nominal- ¿ Qué? |
325 L/min(a Δp = 10 bar por terreno de control) |
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Max. Flujo- ¿ Qué? |
Es una aproximación.870 L/min- ¿ Qué? |
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Electrónica- ¿ Qué? |
Electrónica integrada a bordo (OBE)- ¿ Qué? |
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Válvula de alimentación- ¿ Qué? |
24 V de corriente continuaEl número de personas afectadas es de:4...35 VDC) |
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Señales de control- ¿ Qué? |
4 ̊20 mA(entrada de corriente analógica,/F1el sufijo) |
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Comentarios- ¿ Qué? |
No hay retroalimentación de posición eléctrica (circuito abierto)- ¿ Qué? |
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Suministro de aceite piloto- ¿ Qué? |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.- ¿ Qué? |
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Regreso del aceite piloto- ¿ Qué? |
El número de puntos de referencia- ¿ Qué? |
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Desactivar manualmente- ¿ Qué? |
Sí (N9E, oculto)- ¿ Qué? |
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Válvula reductora de presión- ¿ Qué? |
Sí (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)- ¿ Qué? |
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Material del sello- ¿ Qué? |
No se aplican las disposiciones de la Directiva 2009/125/CE.- ¿ Qué? |
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Conector eléctrico- ¿ Qué? |
con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,K31) |
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Interfaz de montaje- ¿ Qué? |
La norma ISO 4401-08-08-05 (subplaca CETOP 8) también se aplica a los vehículos de motor. |
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Medios adecuados- ¿ Qué? |
Aceites minerales (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU y HFDR |
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Temperatura del medio- ¿ Qué? |
-20 °C a +80 °C(máximo 40 ̊50 °C) |
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Rango de viscosidad- ¿ Qué? |
Entre 20 y 380 mm2/s |
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Peso- ¿ Qué? |
Es una aproximación.18.9 kg(con la opción D3) |
![]()
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/F1D3M y el resto de los equipos |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/F1M y el resto de los equipos |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3V y el resto de los equipos de la serie |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3V y el resto de los equipos de la serie |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-360-72/6EG24ETK31/A1D3M y otros |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24ETK31/A1D3M, que se encuentra en el centro de la ciudad. |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24ETK31/A1D3M, para el cual se utiliza el código de conducción 4WRZE32E360 |
| 4WRZE32E360-72/6EG24K31/A1M, que se encuentra en la parte superior de la parte inferior de la cabeza. |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/A1D3M, que se encuentra en la parte superior de la base de datos. |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/F1D3M, que se encuentra en la parte superior de la base de datos. |
| 4WRZE32E520-72/6EG24ETK31/A1D3M y sus componentes |
| 4WRZE32E520-72/6EG24K31/A1D3M y otros |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9ETK31/A1M y sus componentes |
P: ¿Cuál es la principal diferencia entre esta válvula y la anterior R901014940?
A: ¿Qué quieres decir?Esta válvula (R900753993) utilizasuministro externo de aceite piloto (X)yRetorno del aceite piloto externo (Y), mientras que R901014940 utiliza el suministro piloto interno.X/Y externoLa configuración permite proporcionar una fuente de presión piloto limpia, estable e independiente, que es crítica para aplicaciones de alto rendimiento con presiones fluctuantes del sistema principal.
P: ¿Cómo funciona la configuración del aceite piloto?
A: ¿Qué quieres decir?Esta válvula (/6EG24N9EK31) utilizasuministro externo de aceite piloto (puerto X) y retorno externo de aceite piloto (puerto Y). Debe suministrar aceite piloto limpio y filtrado al puerto X (normalmente 20-100 bar) y asegurarse de que el puerto Y drene directamente al tanque con una contrapresión mínima (máximo 30 bar).
P: ¿Por qué elegir la versión /F1?
A: ¿Qué quieres decir?El/F1el sufijo (Corriente de entrada de 4·20 mA) es ideal paraentornos industriales ruidososo cuando la señal de control debe viajar largas distancias (por ejemplo, desde una sala de control a una máquina). Es menos susceptible a la caída de voltaje y las interferencias electromagnéticas que las señales de voltaje (± 10 V).
P: ¿Cuál es la función de la válvula reductora de presión /D3?
A: ¿Qué quieres decir?El/D3la opción es unauna válvula de reducción de presión integrada de ajuste fijo (ZDR 6)Asegura que la fase piloto reciba una presión estable y reducida (normalmente alrededor de 40 bar), protegiendo la válvula piloto sensible de las presiones altas y fluctuantes del sistema principal.Esto es crítico para el rendimiento constante de la válvula.
P: ¿Cuál es la nota de instalación crítica?
A: ¿Qué quieres decir?Usted...debe conectar el conducto de escape piloto externo (puerto Y) directamente al tanque.con una línea dedicada. La contrapresión en el puerto Y debe ser inferior a 30 bar para garantizar el correcto funcionamiento de la válvula piloto. Proporcionar una presión de piloto limpia y regulada en el puerto X (20 ‰ 100 bar).Mantener una alta limpieza del aceite (recomendado NAS 1638 Clase 8 o ISO 4406 20/18/15 para la etapa principal).
Persona de Contacto: Mr. liyun
Teléfono: +8615280488899