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Detalhes do produto:
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| Modelo: | 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3M | Tipo: | Válvula direcional proporcional de 2 estágios operada por piloto |
|---|---|---|---|
| Função: | 4/3 vias (3 posições, 4 portas), centrado na mola | Tipo de carretel: | W8 (carretel de sobreposição, posição intermediária tipo O, proporção de área 2:1) |
| Máx. Pressão operacional: | P, A, B: 350 bar; Porta T: 210 bar | ||
| Destacar: | Válvula servo hidráulica Rexroth,Válvula solenóide Rexroth alemã,Válvula hidráulica 4WRZE25W8 |
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Parâmetro |
Especificações |
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Número de encomenda- Não. |
R900753993- Não. |
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Modelo- Não. |
4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3M |
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Tipo- Não. |
Operado por piloto, válvula de direcção proporcional de 2 etapas |
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Função- Não. |
4/3-way (3 posições, 4 portas), centrado na mola |
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Tipo de bobina- Não. |
W8 (Rolha de sobreposição, posição média do tipo O, relação de área 2:1)- Não. |
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Tamanho nominal- Não. |
NG25(CETOP 8) |
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Pressão de funcionamento máxima- Não. |
P, A, B:350 barPortão T:210 bar- Não. |
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Fluxo nominal- Não. |
325 L/min(a Δp = 10 bar por terreno de controlo) |
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Max. Fluxo- Não. |
Aproximadamente.870 L/min- Não. |
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Eletrónica- Não. |
Eletrónica integrada a bordo (OBE)- Não. |
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Tensão de alimentação- Não. |
24 V DC(19.4...35 VDC) |
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Sinalização de controlo- Não. |
4 ̊20 mA(entrada de corrente analógica,/F1suffixo) |
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Comentários- Não. |
Não há retroalimentação de posição elétrica (circuito aberto)- Não. |
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Fornecimento de óleo piloto- Não. |
Exterior (X)- Não. |
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Retorno do óleo piloto- Não. |
Externa (Y)- Não. |
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Desempenho manual- Não. |
Sim (N9E, oculto)- Não. |
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Válvula de redução de pressão- Não. |
Sim (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)- Não. |
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Material do selo- Não. |
NBR (M)- Não. |
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Conector elétrico- Não. |
Com um comprimento de 10 mm ou mais, mas não superior a 15 mm,K31) |
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Interface de montagem- Não. |
ISO 4401-08-08-05 (subplaca CETOP 8) |
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Mídia adequada- Não. |
Óleos minerais (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
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Temperatura do meio- Não. |
-20°C a +80°C(ótimo 40 ∼ 50 °C) |
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Intervalo de viscosidade- Não. |
20 a 380 mm2/s |
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Peso- Não. |
Aproximadamente.180,9 kg(com opção D3) |
![]()
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/F1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9ETK31/A1M |
P: Qual é a principal diferença entre esta válvula e a anterior R901014940?
A:Esta válvula (R900753993) utilizaçõesfornecimento externo de óleo piloto (X)eRetorno do óleo piloto externo (Y), enquanto o R901014940 utiliza o abastecimento piloto interno.X/Y externoA configuração permite fornecer uma fonte de pressão piloto limpa, estável e independente, o que é fundamental para aplicações de alto desempenho com pressões flutuantes do sistema principal.
P: Como funciona a configuração do óleo piloto?
A:Esta válvula (/6EG24N9EK31) utilizaçõesfornecimento externo de óleo piloto (porta X) e retorno externo de óleo piloto (porta Y)Deve fornecer óleo piloto limpo e filtrado para a porta X (normalmente 20 ‰ 100 bar) e assegurar que a porta Y drena diretamente para o tanque com uma contrapressão mínima (máximo 30 bar).
P: Por que escolher a versão /F1?
A:O/F1Sufixo (Corrente de entrada de 420 mA) é ideal paraambientes industriais ruidososou quando o sinal de controlo tem de viajar longas distâncias (por exemplo, de uma sala de controlo para uma máquina).
P: Qual é o papel da válvula redutora de pressão /D3?
A:O/D3A opção é umaválvula de redução de pressão integrada de regulação fixa (ZDR 6)Assegura que a fase piloto recebe uma pressão estável e reduzida (normalmente em torno de 40 bar), protegendo a válvula piloto sensível de pressões elevadas e flutuantes do sistema principal.Isto é crítico para o desempenho constante da válvula.
P: Qual é a nota de instalação crítica?
A:- Tu.deve ligar o escoamento piloto externo (porta Y) directamente ao reservatórioA contrapressão na porta Y deve ser inferior a 30 bar para garantir o bom funcionamento da válvula piloto.Manter uma elevada limpeza do óleo (recomendado para a fase principal pela NAS 1638 classe 8 ou ISO 4406 20/18/15).
Pessoa de Contato: Mr. liyun
Telefone: +8615280488899