Válvula servo Moog fabricada na Alemanha com deslocamento de 10-500 cm3/rev e modo de acionamento de 6-250 m3 para hidráulica industrial

Uma servoválvula Moog normalmente consiste em um motor de torque elétrico polarizado e um amplificador hidráulico de dois estágios.

• Primeira etapa:O motor de torque desvia uma armadura e uma melindrosa fixada a ela. Essa chapeleta se move entre dois bicos, criando orifícios variáveis ​​que controlam a pressão em cada extremidade do carretel do segundo estágio.
• Segunda etapa:A pressão diferencial move o carretel, que então controla o fluxo do fluido hidráulico para o atuador. Uma mola de feedback, conectada à chapeleta e engatada no carretel, cria uma força que equilibra o torque do sinal de entrada, garantindo o posicionamento preciso do carretel proporcional ao comando elétrico.

A instalação adequada é crítica para desempenho e longevidade.

• Filtragem:Instale um filtro de precisão com classificação de 5 mícrons ou menos a montante da servoválvula. A limpeza do fluido hidráulico deve ser mantida no máximo ISO DIS 4406 Código 16/13, sendo recomendado o Código 14/11.
• Lavagem do sistema:Antes de instalar a servoválvula, todo o sistema hidráulico deve ser completamente lavado para remover contaminantes. Use um coletor de lavagem e circule o fluido em condições que simulem a operação normal.
• Montagem:A válvula pode ser montada em qualquer orientação, garantindo que os alinhamentos das portas correspondam ao manifold. A superfície de montagem deve estar limpa, lisa e plana. Use os parafusos especificados e aperte-os com 96 libras-polegada.
• Conexões:Use conexões de vedação O-ring (por exemplo, SAE J1926) e evite conexões soldadas. Prefira conexões crimpadas ou do tipo cone de 24 graus.

Falhas comuns podem ser categorizadas da seguinte forma:

• Falhas Elétricas:Incluem falha na fonte de alimentação, danos no cabo ou mau contato. Verifique a tensão de alimentação, cabos e conectores.
• Falhas Mecânicas:Como carretel de válvula preso, molas danificadas ou vedações desgastadas. São necessárias inspeção regular, limpeza, lubrificação e substituição de peças.
• Falhas Hidráulicas:Incluindo contaminação por óleo, baixo nível de óleo ou vazamentos de óleo. Substitua e filtre regularmente o óleo, verifique os níveis de óleo e repare vazamentos.
• Oscilação da válvula:A operação instável pode ser causada por problemas com a resolução da servoválvula, desgaste da porta da válvula ou parâmetros incorretos do sistema de controle.

A manutenção de rotina concentra-se na prevenção de falhas comuns:

• Fluido Hidráulico:Mantenha o nível de limpeza recomendado. Troque o óleo regularmente (por exemplo, a cada seis meses) e mantenha a temperatura do óleo entre 40°C e 50°C.
• Filtros:Monitore a queda de pressão nos filtros e substitua os elementos periodicamente ou quando a queda de pressão se tornar excessiva.
• Inspeção Geral:Verifique regularmente se há vazamentos de óleo, inspecione a válvula em busca de ruídos ou vibrações incomuns e certifique-se de que as conexões elétricas estejam seguras.