Servovalvola Moog di fabbricazione tedesca con cilindrata 10-500 cm3/giro e modalità di azionamento 6-250 m3 per applicazioni idrauliche industriali

Una servovalvola Moog è generalmente costituita da un motore di coppia elettrico polarizzato e da un amplificatore idraulico a due stadi.

• Prima fase:Il motore di coppia devia un'armatura e una valvola a cerniera ad essa collegata. Questa valvola a cerniera si muove tra due ugelli, creando orifizi variabili che controllano la pressione su entrambe le estremità della bobina del secondo stadio.
• Seconda fase:La pressione differenziale sposta la bobina, che quindi controlla il flusso del fluido idraulico all'attuatore. Una molla di feedback, collegata alla valvola a cerniera e che impegna la bobina, crea una forza che bilancia la coppia del segnale di ingresso, garantendo un posizionamento preciso della bobina proporzionale al comando elettrico.

Una corretta installazione è fondamentale per le prestazioni e la longevità.

• Filtrazione:Installare un filtro di precisione con una valutazione di 5 micron o meno a monte della servovalvola. La pulizia del fluido idraulico deve essere mantenuta al livello massimo ISO DIS 4406 Codice 16/13, si consiglia il Codice 14/11.
• Lavaggio del sistema:Prima di installare la servovalvola, l'intero sistema idraulico deve essere lavato accuratamente per rimuovere i contaminanti. Utilizzare un collettore di lavaggio e far circolare il fluido in condizioni che simulano il normale funzionamento.
• Montaggio:La valvola può essere montata in qualsiasi orientamento, garantendo che gli allineamenti delle porte corrispondano al collettore. La superficie di montaggio deve essere pulita, liscia e piana. Utilizzare le viti specificate e serrarle a 96 pollici-libbre.
• Connessioni:Utilizzare connessioni con tenuta O-ring (ad esempio SAE J1926) ed evitare raccordi saldati. Preferire connessioni crimpate o di tipo conico a 24 gradi.

I guasti comuni possono essere classificati come segue:

• Guasti elettrici:Includere un'interruzione dell'alimentazione, danni al cavo o uno scarso contatto. Controllare la tensione di alimentazione, i cavi e i connettori.
• Guasti meccanici:Ad esempio, bobina della valvola bloccata, molle danneggiate o guarnizioni usurate. Sono necessarie ispezioni regolari, pulizia, lubrificazione e sostituzione delle parti.
• Guasti idraulici:Inclusa contaminazione dell'olio, basso livello dell'olio o perdite di olio. Sostituire e filtrare regolarmente l'olio, controllare i livelli dell'olio e riparare le perdite.
• Oscillazione della valvola:Un funzionamento instabile può essere causato da problemi con la risoluzione della servovalvola, dall'usura della porta della valvola o da parametri errati del sistema di controllo.

La manutenzione ordinaria mira a prevenire i guasti più comuni:

• Fluido idraulico:Mantenere il livello di pulizia consigliato. Cambiare l'olio regolarmente (ad esempio ogni sei mesi) e mantenere la temperatura dell'olio entro un intervallo compreso tra 40°C e 50°C.
• Filtri:Monitorare la caduta di pressione sui filtri e sostituire gli elementi periodicamente o quando la caduta di pressione diventa eccessiva.
• Ispezione generale:Controllare regolarmente eventuali perdite di olio, ispezionare la valvola per rumori o vibrazioni insoliti e assicurarsi che i collegamenti elettrici siano sicuri.