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商品の詳細:
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| 正味重量 (およそ): | ≈ 145–150 kg (乾燥、カップリングを除く) | オイルの清浄度要件: | ISO 4406 18/16/13 (NAS 1638 クラス 8–9) |
|---|---|---|---|
| 推奨オイル粘度: | 16 – 100 mm²/s (動作温度における最適 ISO VG 46) | ケースドレン: | 2 つのケースドレンポート — 背圧が 2 bar 未満のタンクに接続する必要があります |
| シール材質: | FKM（フッ素エラストマー/バイトン、鉱物油HLP規格） |
オリジナル Rexroth アキシャル ピストン可変ポンプはドイツから輸入され、工場で完全に梱包されています。この斜板タイプのポンプは、油圧システムを正確に制御するためのリモート設定機能を備えた圧力制御を備えています。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | A4VSO250DRG/30L-PPB25N00 |
| ブランド・由来 | レックスロス / ドイツ |
| タイプ | 斜板式アキシャルピストン可変ポンプ（開回路） |
| 変位(Vg max) | 250cm3/回転 |
| 制御タイプ | DRG - リモート圧力設定による圧力制御 (リモート一定圧力/圧力カットオフ) |
| 呼び圧力 | 350 bar (35 MPa) 連続 |
| ピーク/最大圧力 | 400 bar (40 MPa) 断続的 |
| 最高速度 (nₘₐₓ) | 1800rpm |
| 理論流量 @ 1500 rpm | ≈ 375 L/min (Q = n × Vg / 1000) |
| 回転方向 | L - 反時計回り (シャフト端から見て) |
| 取付フランジ | ISO 3019‑2 / シリーズ 30、4 ボルト (コード PP) |
| スルードライブ | はい - PPB はスルードライブ対応を示します |
| ポート構成 | PPB25 - SAE フランジ サイド ポート (P & T 90° 離れた) |
| シール材質 | FKM（フッ素エラストマー/バイトン、鉱物油HLP規格） |
| ケースドレン | 2 つのケースドレンポート - 背圧が 2 bar 未満のタンクに接続する必要があります |
| 推奨オイル粘度 | 16 - 100 mm²/s (動作温度で最適 ISO VG 46) |
| オイルの清浄度要件 | ISO 4406 18/16/13 (NAS 1638 クラス 8-9) |
| 正味重量 (約) | ≈ 145-150 kg (乾燥、カップリングを除く) |
| パッケージ/状態 | オリジナルの工場出荷時の木箱、新品未使用、オリジナルのパッケージで輸入 |
| 供給地域 | グローバル - Rexroth 認定産業用油圧機器代理店経由で入手可能 |
このポンプは、以下を含むさまざまな A4VSO シリーズ モデルと互換性があります。
DRG は、リモート圧力設定による圧力制御です。 DR (直接設定定圧力) と同様に、ポンプは圧力が設定値に達すると容量を減らすことでシステム圧力を制限します。違い: DRG の圧力設定値は、内蔵スプリングノブでは設定されず、外部接続されたパイロットリリーフバルブ (ポート XD/X) によって決定されます。
DR には直接設定用の調整ネジが搭載されています。 DRG は、ポンプの圧力設定値をリモートで (キャビネットまたは PLC 制御のパイロット バルブからなど) 調整する場合に使用します。
DRG の XD ポートとタンクの間にパイロットリリーフバルブ (DB …-5X/… タイプを推奨) を接続します。パイロット バルブのクラッキング圧力によって、基本設定値が決まります。 XD ポートは絶対にブロックしないでください。XD をブロックすると、DRG が機能しなくなり、ポンプが最大容量のままになる可能性があります。作動時には、少量のパイロット オイル (約 1.5 ～ 3 L/min) が DRG を通って流れます。
はい。 PPB コードはスルードライブ機能を示します。背面に別の A4VSO ポンプ (同じサイズまたはそれより小さいサイズ) をフランジ取り付けして、タンデム/コンボ ポンプを形成できます。 N00 = 補助ギアポンプが事前に取り付けられておらず、スルードライブシャフトが存在します。
はい、強くお勧めします。 DRG は通常の条件下で圧力制限を行いますが、応答時間は有限です。システム安全リリーフバルブ (例: DB タイプ、最大 DRG 設定値 + マージンよりわずかに上に設定) は、熱膨張、制御遅れ、またはパイロットバルブの故障による圧力スパイクから保護します。
リターンラインフィルター β₁₀ ≥ 200 を使用して、ISO 4406 18/16/13 (NAS 1638 クラス 8 -9) を最小限に維持してください。汚染は、A4VSO ポンプの早期摩耗の主な原因です。
B25 = 90°離れた圧力ポート (B) とタンク ポート (S) を備えた SAE フランジ サイド ポート、および B の反対側に 2 番目の圧力ポート (B1) があり、通常は SAE フランジ ブランクで塞がれています。これにより、マルチポンプシステムで信号をカスケードロードまたは重畳することができます。
コンタクトパーソン: Mr. liyun
電話番号: +8615280488899
Japanese
