Pompe à engrenages Rexroth d'origine allemande, 0510725030 AZPF-1X-022RCB20KB

Foire aux questions (FAQ)

1. Paramètres de base et sélection

Q : Quelle est la cylindrée de cette pompe ?

R : Le déplacement géométrique est de 22,5 cm³/tr.

Q : Quelle est la pression de service maximale ?

R : La pression de service continue maximale est de 180 bars, la pression intermittente maximale est de 210 bars et la pression de pointe est de 230 bars.

Q : Quel est le sens de rotation de la pompe ?

A : Rotation dans le sens des aiguilles d’une montre, vue depuis l’extrémité de l’arbre.

Q : Quel est le type d’interface de bride de montage de la pompe ?

R : Il utilise une bride SAE à 2 boulons avec un orifice de bride carré (ISO 8434-1).

2. Installation et mise en service

Q : Quelles sont les exigences relatives à l'arbre de transmission lors de l'installation ?

R : L'arbre d'entraînement du moteur et l'arbre conique de la pompe doivent être reliés via un accouplement flexible. Le faux-rond radial doit être inférieur à 0,1 mm et l'erreur angulaire doit être inférieure à 1 degré. Les connexions rigides sont strictement interdites.

Q : Quelles sont les exigences pour le port d’entrée ?

R : La conduite d’entrée doit être aussi courte, droite et à faible résistance que possible. La pression absolue à l'entrée de la pompe pendant le fonctionnement ne doit pas descendre en dessous de 0,7 bar. Une aspiration noyée ou une pompe de suralimentation est recommandée.

Q : Que faut-il vérifier avant le premier démarrage ?

R : Le corps de la pompe doit être rempli d’huile hydraulique propre. La marche à sec est strictement interdite.

Q : Comment le port de vidange du boîtier doit-il être connecté ?

R : La conduite de vidange du boîtier doit être connectéedirectement, sans restriction et sans filtre, retour au réservoir. Le point de connexion doit être en dessous du niveau de liquide mais au-dessus de la ligne centrale de la pompe. La contre-pression dans la conduite de vidange ne doit pas dépasser 1 bar.

3. Fonctionnement et dépannage

Q : La pompe est très bruyante. Quelle est la cause ?

R : Les causes les plus courantes sontcavitation​ (accompagné d'une élévation de température) ouaération.

• Cavitation :​ Débit d’entrée restreint. Vérifiez les filtres d'entrée obstrués, la viscosité de l'huile trop élevée ou le niveau d'huile bas.

• Aération:De l'air est aspiré dans la conduite d'aspiration en raison de fuites. Vous pouvez tester cela en plongeant le tuyau d'aspiration dans un seau d'huile.

• Bruit mécanique :​ Vérifiez s'il y a un désalignement ou des roulements endommagés.

Q : Le débit calculé et le débit réel mesuré ne correspondent pas. Est-ce normal ?

R : Oui, c'est normal. Débit réel = Débit théorique × Efficacité volumétrique. Le flux théorique est22,5 × Vitesse (tr/min) / 1000(L/min). L'efficacité volumétrique est généralement de 90 à 95 %. Un rendement inférieur à 85 % indique une usure de la pompe.

Q : La pompe fuit au niveau du joint d’arbre. Comment dois-je le gérer ?

R : Tout d’abord, vérifiez si la conduite de vidange du boîtier est bloquée. S'il est clair, le joint d'arbre est probablement usé et doit être remplacé. La poursuite du fonctionnement avec un joint qui fuit peut permettre à la contamination de pénétrer et d'endommager les roulements.

Q : La pression n’atteint pas la valeur nominale et le débit est également faible. Quelle est la raison ?

R : Causes possibles, par ordre de probabilité :

1. Usure interne de la pompe :​ Une utilisation à long terme a augmenté le jeu entre le jeu d'engrenages et les plaques latérales, entraînant des fuites internes élevées.

2. Fuite du système :​ Vérifiez les autres vannes et actionneurs du système.

3. Faible vitesse du moteur.

4. La viscosité de l'huile est trop faible.

4. Entretien

Q : Quel type d’huile est recommandé ?

R : L'utilisation d'huiles hydrauliques à base minérale ISO VG 32/46/68 (HL, HLP) est recommandée. Les fluides HFC, HFD, HETG et HEES sont également autorisés, mais la compatibilité des matériaux de joint doit être vérifiée.

Q : Quel est le niveau de propreté de l’huile requis ?

R : Un niveau de propreté NAS Classe 9 ou nettoyant est obligatoire, équivalent à 18/16/13 selon la norme ISO 4406. Ceci est essentiel pour garantir la durée de vie de la pompe.

Q : Puis-je démonter et réparer la pompe moi-même ?

R : Ce n’est pas recommandé. Bien que le remplacement des joints soit possible, l'installation des paliers lisses et des plaques latérales à pression compensée nécessite des outils spéciaux et des tests de pression. Pour les applications critiques, l’utilisation d’une cartouche d’échange d’origine ou d’une pompe complète est conseillée.

Q : Quelle est la durée de vie prévue de la pompe ?

R : Dans des conditions de fonctionnement correctes (propreté appropriée de l'huile, viscosité appropriée, charges nominales), la durée de vie du B10 peut atteindre plusieurs milliers d'heures.La contamination par l’huile est la principale cause de réduction de la durée de vie.