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R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y válvula reductora de presión de acción directa de Rexroth

Name: R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y válvula reductora de presión de acción directa de Rexroth
Brand: Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.
SKU: R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y
Availability: InStock

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R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y válvula reductora de presión de acción directa de Rexroth

R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y German Rexroth direct acting pressure reducing valve

Ampliación de imagen : R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y válvula reductora de presión de acción directa de Rexroth

Datos del producto:

Lugar de origen:	alemán
Nombre de la marca:	Rexroth
Certificación:	ISO
Número de modelo:	R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Detalles de empaquetado:	caja de madera
Tiempo de entrega:	2 semanas
Condiciones de pago:	Western Union, T/T, D/A, D/P, L/C
Capacidad de la fuente:	100

Contacto

R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y válvula reductora de presión de acción directa de Rexroth

descripción

Cargue (aproximadamente):	1.7 kg	Rango de viscosidad:	10–800 mm²/s
Rango de temperatura del fluido:	-30 °C a +80 °C (juntas NBR)	Serie de componentes:	4X (series 40–49, dimensionalmente intercambiables)
Máx. Presión reducida ajustable:	150 bar (el rango de ajuste suele ser de 4 a 150 bar)
Resaltar:	Válvula reductora de presión de acción directa Rexroth , Válvula hidráulica Rexroth alemana , Válvula reductora de presión Rexroth con garantía

Parámetro	Valor
Número de la parte	R900410849
Modelo	ZDR 6 -D2- 4X / 150Y
Tipo de válvula	Válvula reductora de presión de acción directa de 3 vías (sándwich / apilada)
Tamaño nominal (NG)	6 ′′ montaje en sandwich según la norma ISO 5781 / NG6 (DIN 24 340 Formulario E)
Función	Reduce la presión en el circuito secundario (puerto A / B en el sándwich) al valor establecido; acción en 3 direcciones (puede descargar el exceso de presión en el tanque a través del drenaje interno)
Tipo de ajuste	DA2 = perno giratorio con tapa protectora (ajustable a mano, sin herramienta mismo rango de presión que DA1/DA3)
Serie de componentes	4X (serie 4049, dimensionalmente intercambiables)
Max. Presión ajustable reducida	150 bar (el rango de ajuste es típicamente de 4~150 bar)
Presión de funcionamiento máxima (puerto primario/P)	315 bar
Presión de funcionamiento máxima (puerto secundario/A o B)	315 bar
Cantidad de flujo máxima (Qmax)	aproximadamente 60 L/min (tamaño 6 ZDR)
Desagüe de aceite piloto	Y = Desagüe del piloto externo(el puerto de drenaje separado Y para el tanque evita que la contrapresión en T afecte a la presión reducida establecida)
Material del sello	NBR (norma, código omitido = NBR, para el aceite mineral HL/HLP, HFC)
Fluido hidráulico	Aceite mineral HL, HLP según DIN 51524; HFC (glicol de agua); HLPD, HVLP, HVLPD
Rango de temperatura del fluido	-30 °C a +80 °C (sellos NBR)
Rango de viscosidad	10 ‰ 800 mm2/s
Peso (aproximadamente)	1.7 kg
Material del cuerpo	Acero / hierro fundido, zincado

R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y válvula reductora de presión de acción directa de Rexroth 0

R910990410 A. No A10VSO 10 DFR /52R-PPA14N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R902427116 Las demás partidas A. No A10VSO 10 DFR /52R-PSC64N00: las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de las aeronaves

R910993015 A. No A10VSO 10 DFR /52R-PUC64N00: el número de unidad en el que se encuentra el vehículo.

R910988129 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida A. No A10VSO 10 DFR1/52L-PKC64N00: las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo.

R902426284 A. No A10VSO 10 DFR1/52L-PUC64N00: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.

R910988128 Las demás A. No A10VSO 10 DFR1/52R-PKC64N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R910990987 A. No A10VSO 10 DFR1/52R-PPA14N00 Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán realizarse en el lugar de ensayo.

R910990406 A. No A10VSO 10 DR /52R-PPA14N00

R910988127 A. No A10VSO 10 DRG /52R-PKC64N00: las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

R910948228 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910947943 Las demás A. No A10VSO 18 DFR /31R-PPA12K01 y las demás medidas de seguridad

R910978578 A. No A10VSO 18 DFR /31R-PPA12K52 y el resto de los productos

R910940520 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910975818 A. No A10VSO 18 DFR /31R-PSA12N00: el número de pasajeros y el número de pasajeros.

R910965968: las empresas de servicios de telecomunicaciones A. No Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1.

R910946939: el precio de las mercancías A. No A10VSO 18 DFR /31R-PSC62N00: las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de las aeronaves

R910945007 A. No A10VSO 18 DFR /31R-PUC12N00: el número de unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades

R910942213 A. No A10VSO 18 DFR /31R-VPA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R910947944: las empresas de servicios de seguros A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910999859 A. No A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12K52 y sus componentes

R910945178 A. No El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:

R910970344 (incluidos los productos de limpieza y limpieza) A. No A10VSO 18 DFR1/31R-PSC12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R910947182 A. No A10VSO 18 DFR1/31R-PSC62N00: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.

R910960396 A. No A10VSO 18 DFR1/31R-PUC12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R902439111 Las demás partidas A. No A10VSO 18 DFR1/31R-PUC12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente: - ¿ Por qué?

R910938804 A. No A10VSO 18 DFR1/31R-PUC62N00 Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se realizarán en el lugar de ensayo.

R910994370 A. No A10VSO 18 DFR1/31R-VSC12N00: el número de unidades de la unidad de control de la unidad de control

R910990543 Las empresas de seguros de vida A. No A10VSO 18 DFR1/31R-VUC12N00 Las pruebas de detección de las emisiones de gases de efecto invernadero se realizarán en el lugar de ensayo.

R910938446 Las demás A. No A10VSO 18 DR /31L-PPA12N00

R910943654 A. No A10VSO 18 DR /31R-PPA12K01 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías

R910970261 A. No A10VSO 18 DR /31R-VKC62N00

R910947277 A. No A10VSO 18 DR /31R-VPA12N00

R910987917: el precio de las mercancías A. No A10VSO 18 DR /31R-VSA12N00

R910936569: el precio de venta de los productos A. No El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría A10VSO 18 DRG /31R-PPA12N00 será el siguiente:

R910989221 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910965070: el importe de la ayuda A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910948472 A. No El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

R910939026 A. No El número de unidades de ensayo debe ser el siguiente:

R910936062 A. No El número de unidades de ensayo debe ser el siguiente:

R910906755 Las empresas de seguros de vida A. No A10VSO 28 DFR /31L-PPA12N00: las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo

R910904363 A. No A10VSO 28 DFR /31R-PPA12K01 y las demás

R902417564: el precio de las mercancías A. No A10VSO 28 DFR /31R-PPA12KB3

R910903160 A. No A10VSO 28 DFR /31R-PPA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R910979557 A. No A10VSO 28 DFR /31R-PSA12N00 y A10VSO 28 DFR /31R-PSA12N00

R910910660 A. No A10VSO 28 DFR /31R-VPA12N00: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.

R910926318 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910929004 A. No El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría A10VSO 28 DFR1/31R-PPA12K02

R910910590 A. No A10VSO 28 DFR1/31R-PPA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R910946322: las empresas de servicios de telecomunicaciones A. No A10VSO 28 DFR1/31R-PPA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente: -SO410

R910974869 Las demás partidas A. No A10VSO 28 DFR1/31R-PSA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R902501926 No incluido A. No A10VSO 28 DG /31R-VPA12N00

R910907919 A. No A10VSO 28 DR /31R-PPA12K01 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías

R910909760: el importe de las contribuciones A. No A10VSO 28 DR /31R-PPA12K02 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías

R910907369 Las empresas de seguros de vida A. No A10VSO 28 DR /31R-VPA12N00

R910986352 A. No A10VSO 28 DRG /31L-PPA12N00 Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán realizarse en el lugar de ensayo.

R910939601 A. No A10VSO 28 DRG /31R-PPA12N00: el contenido de las sustancias contenidas en el producto debe ser igual o superior a la cantidad de las sustancias contenidas en el producto.

R910986796 A. No A10VSO 28 DRG /31R-PSA12N00: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.

R902421254 No incluidos A. No El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría A10VSO 28 DRG /31R-VPA12K01

R910925052 A. No A10VSO 28 FHD /31R-PPA12K01 y el resto de los componentes

R910937599 A. No Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el formulario de ensayo.

R910940582 A. No El número de unidades de la unidad de ensayo será el número de unidades de ensayo.

R910936910 A. No El número de unidades de la unidad de ensayo será el número de unidades de ensayo.

R910935975 A. No El número de unidades de la unidad de ensayo será el número de unidades de ensayo.

R910969633: las empresas de servicios de telecomunicaciones A. No A10VSO 45 DFR /31L-PPA12K02 y el resto de los productos

R910939119 A. No Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.

R910909613 A. No A10VSO 45 DFR /31R-PPA12K01 y el resto de los productos

R910909281 A. No A10VSO 45 DFR /31R-PPA12K02 y el resto de los productos

R910908268 A. No A10VSO 45 DFR /31R-PPA12K25 y A10VSO 45 DFR /31R-PPA12K25

R902432094 Las demás partidas A. No A10VSO 45 DFR /31R-PPA12KB2 y el resto de los componentes

R910939183 A. No A10VSO 45 DFR /31R-PPA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R910920174 A. No A10VSO 45 DFR /31R-VPA12N00: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente:

R902480875 A. No A10VSO 45 DFR /31R-VSA12KB4 y el resto de los equipos

R910988591 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. - El SO 32

R910908416 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910927068 A. No El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

R910997719 A. No A10VSO 45 DFR1/31R-PPA12K04 y el resto de los componentes

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Es el ZDR una válvula de alivio de presión?

No. AVálvula de relevo (DB/DBD)los límites de la presión de la corriente ascendente/del sistema;Válvula reductora de presión (ZDR)mantiene unabaja, constantepresión en un circuito descendente (secundario) independientemente de la presión primaria más alta (dentro de su rango); si la presión primaria cae por debajo de la presión reducida establecida,el ZDR se abre completamente y no regula.

P2: ¿Qué significan "DA2" y "/150Y"?

D2= NG6 versión sandwich, ajuste por mando giratorio con tapa protectora (ajustable a mano).
/ 150= fase de presión de resorte, presión reducida máxima ajustable = 150 bar (esta es la fase de baja presión; otras fases son /75, /210, /315).
Y= desagüe externo del piloto

P3: ¿Cómo ajusto la presión reducida?

Con el circuito secundario presurizado, levante/retire la tapa y gire elpulsera giratoria en el sentido de las agujas del reloj para aumentarla presión reducida, en sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir.siempre ajustarse en condiciones de flujo si es posible para una lectura precisa.

P4: ¿Cómo se monta el ZDR?

Como unVálvula de empillamientoentre la válvula de control direccional y la subplaca NG6 (o entre dos sandwichs). Utiliza el mismo patrón de pernos que NG6 DIN 24 340 Formulario E / ISO 5781.P = primaria (alto), A ((o B) = secundario reducido, T = tanque, Y = drenaje al tanque.

P5: ¿Por qué especificar la versión "Y" (drenado externo)?

Si la línea T (línea del tanque en la pila) tiene una contrapresión > 2 ‰ 3 bar, undrenado internamenteLa presión reducida establecida por el ZDR se verá afectada (aumentada por la contrapresión T).Versión en YSe utiliza la versión Y siempre que exista una contrapresión en T.

P6: ¿Defectos y causas comunes?

Presión reducida demasiado alta / no puede bajarse:Muelle incorrecto (no instalado /150 ¢, por ejemplo /315), orificio del piloto obstruido, mando no girado completamente CCW o presión aguas arriba demasiado baja para permitir la regulación.
Presión reducida demasiado baja / fluctuaciones:asiento de piloto contaminado, anillo de orina dañado en la cara de sándwich que permite fugas internas, línea de drenaje Y bloqueada (versión Y) o presión insuficiente aguas arriba.
Calor excesivo / flujo continuo a T:Normalmente en ZDR de 3 vías, se produce un cierto bypass a T para mantener la presión reducida; el calentamiento excesivo puede indicar una válvula de tamaño incorrecto o un carrete atascado.

P7: ¿Se puede utilizar tanto para la reducción de la presión del lado A como del lado B?

El sandwich estándar ZDR6 reduce la presión enuna línea de trabajoPara la reducción de doble presión (A + B independientemente), use dos válvulas ZDR6 o una ZDR10 en un colector personalizado.T., Y).

P8: ¿Compatibilidad entre fluidos y sello?

Sellos NBR = aceite mineral (HL/HLP) y HFC (glicol de agua). Para los aceites biodegradables HEES/HETG o el éster de fosfato HFD → especificar la variante de sello FKM (Viton).Mantener la limpieza del aceite según el código ISO 4406 18/16/13 o mejor.

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Persona de Contacto: Mr. liyun

Teléfono: +8615280488899

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