R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y Ventilateur de réduction de pression à action directe allemand Rexroth

Questions fréquemment posées

Q1: Est-ce que le ZDR est une soupape de décharge?

N° Aune soupape de soulagement (DB/DBD)les limites de pression en amont/dans le système;une résistance à l'écoulement de l'airmaintient uneinférieure, constantepression dans un circuit en aval (secondaire) indépendamment de la pression primaire supérieure (dans sa plage). Si la pression primaire tombe en dessous de la pression réduite définie,La ZDR s'ouvre complètement et ne réglemente pas.

Q2: Que signifient "DA2" et "/150Y"?

• DA2= version sandwich NG6, réglable par une poignée de main rotative avec capuchon protecteur (réglable à la main).

• / 150= étape de pression de ressort, pression réduite maximale réglable = 150 bar (il s'agit du stade de basse pression; les autres étapes sont /75, /210, /315).

• Y= évacuation externe du pilote ️ huile pilote renvoie au réservoir par un port Y séparé, et non par le canal T-sandwich.

Q3: Comment ajuster la pression réduite?

Avec le circuit secondaire pressurisé, soulever/ retirer le capuchon et tourner lepoignée tournante dans le sens horaire pour augmenterla pression réduite, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer.s'il est possible, régler toujours le débit pour obtenir une lecture précise.

Q4: Comment le ZDR est-il monté?

En tant quesoupape à sandwichentre la vanne de commande directionnelle et la sous-plaque NG6 (ou entre deux sandwichs). Il utilise le même motif de boulon que NG6 DIN 24 340 Formulaire E / ISO 5781.P = primaire (haute), A ((ou B) = secondaire réduit, T = réservoir, Y = drainage vers le réservoir.

Q5: Pourquoi spécifier la version "Y" (écoulement externe)?

Si la ligne T (ligne de réservoir dans la pile) a une contre-pression > 2 bar, unévacués à l'intérieurLa pression réduite définie par le ZDR sera affectée (augmentée par la contre-pression T).Version en Yutilisez la version Y lorsque la contre-pression T est présente.

Q6: Erreurs et causes courantes?

• Pression réduite trop élevée / impossible à abaisser:un ressort incorrect (pas /150

• Pression réduite trop basse / fluctuations:siège de pilote contaminé, anneau O endommagé sur la face sandwich permettant une fuite interne, conduite de drainage Y bloquée (version Y) ou pression en amont insuffisante.

• Chaleur excessive / débit continu à T:Normalement, dans un ZDR à 3 voies, il se produit un dérivé vers T pour maintenir une pression réduite; un chauffage excessif peut indiquer une valve de taille incorrecte ou une bobine coincée. Vérifiez la contamination.

Q7: Peut-il être utilisé à la fois pour la réduction de la pression des côtés A et B?

Le sandwich ZDR6 standard réduit la pression dansune ligne de travailPour une réduction de pression double (A + B indépendamment), utilisez deux vannes ZDR6 ou une ZDR10 dans un collecteur personnalisé.T, Y).

Q8: Compatibilité entre les fluides et les joints?

Pour les huiles biodégradables HEES/HETG ou l'ester de phosphate HFD → spécifier la variante de joint FKM (Viton).Maintenir la pureté de l'huile selon le code ISO 4406 18/16/13 ou mieux.