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제품 상세 정보:
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| 최대. 사용압력(P포트): | 350 바 | 최대. 유량(Qmax): | 대략. 250L/min(사이즈 10 DB/DBW 시리즈) |
|---|---|---|---|
| 솔레노이드 전압: | 24V DC(G24) | 유체 온도 범위: | -30°C ~ +80°C(NBR 씰) |
| 본체 재질: | 주철/강, 아연 도금 | ||
| 강조하다: | 렉스트로트 수압 넘쳐기 밸브,독일에서 만든 전자기 밸브,DBW10B1-5X 수압 밸브 |
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매개변수 |
값 |
|---|---|
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부품 번호 |
R900924381 |
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모델 |
DBW 10 - B1 - 5X / 350 - 6EG24N9K4 |
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밸브 종류 |
파일럿 작동식 압력 릴리프 밸브통합 솔레노이드 언로딩 포함(DBW 시리즈) |
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공칭 크기(NG) |
10 - ISO 6264 / NG10에 따른 서브플레이트 장착 |
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기능 |
설정값에서 압력 제한 +솔레노이드 작동 시스템 언로드 (전원 공급 → P→T 개방, 시스템이 0bar에 가깝습니다) |
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조정 유형 |
B1 = 보호 캡이 있는 육각 소켓 고정나사(알렌 키 조정 가능, B 버전은 A1과 다른 파일럿 댐핑 오리피스를 가짐) |
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구성 요소 시리즈 |
5X(시리즈 50-59, 치수 상호 교환 가능) |
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최대. 조절 가능한 릴리프 압력 |
350bar(조정 범위는 일반적으로 5~350bar) |
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최대. 사용압력(P포트) |
350바 |
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최대. 유량(Qmax) |
대략. 250L/min(사이즈 10 DB/DBW 시리즈) |
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파일럿 오일 |
내부 파일럿 공급, 내부 파일럿 드레인(표준 DBW) |
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솔레노이드 유형 |
습식 핀 DC 솔레노이드 |
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솔레노이드 전압 |
24V DC(G24) |
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전기 연결 |
EN 175301-803 Form A에 따른 플러그인 소켓(K4 = 메이팅 플러그 별도 판매) |
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수동 재정의 |
N9 = 코일에 숨겨진 푸시 버튼 수동 오버라이드 |
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씰 재질 |
NBR(표준, 광유 HL/HLP, HFC용) |
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유압유 |
DIN 51524에 따른 미네랄 오일 HL, HLP; HFC(물-글리콜); HLPD, HVLP, HVLPD |
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유체 온도 범위 |
-30°C ~ +80°C(NBR 씰) |
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점도 범위 |
10~800mm²/초 |
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무게(대략) |
3.2kg |
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본체 재질 |
주철/강, 아연 도금 |
| R900020154 VT3002-1-2X/48F |
| 0811405106 VT-MSPA2-525-1X/V0 |
| 0811405061 VT-VRRA1-537-2X/V0 |
| 0811405063 VT-VRRA1-527-2X/V0/2STV |
| R901057058 VT-VRPA1-150-1X/V0/0 |
| R901439036 VT-MSPA1-2X/F5/000/000 |
| R901439037 VT-MSPA2-2X/A5/000/000 |
| R901439038 VT-MSPA2-2X/F5/000/000 |
| R900579497 VT-5035-1X |
| 0811405140 VT-MACAS-500-1X/V0/I |
| R900217318 VT-SWMAK-1-1X/V0/0 |
| R901049737 VT-VETSY-1-1X/1-2-1-1-0/ |
| 0811405119 VT-VRPA2-527-10/V0/RTP |
| R900214081 VT-VSPA2-50-10/T1 |
| R900952202 VT-VRPA1-50-1X |
| R900703811 VT-DFP-A-2X/G24K0/0/V |
| R900913443 4WRA6W15-2X/G24N9K4/V |
| R900902095 4WRA6W30-2X/G24N9K4/V |
| R900902537 4WRA6W1-30-2X/G24N9K4/V |
| R901015613 4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V |
| R900974817 4WRAE6W1-30-2X/G24K31/F1V |
| R901036556 4WRE6V16-2X/G24K4/V-822 |
| R901496427 4WREE6E16-3X/V/24A1 |
| R901496443 4WREE6E16-3X/V/24F1 |
| R901496435 4WREE6E32-3X/V/24F1 |
| R901496448 4WREE6E1-32-3X/V/24F1 |
| R901496437 4WREE6W16-3X/V/24A1 |
| R901523727 4WREE6W16-3X/V/24F1 |
| R901496451 4WREE6W1-16-3X/V/24F1 |
| R901496438 4WREE6W32-3X/V/24F1 |
| R901496432 4WREE6W32-3X/V/24A1 |
| R901496441 4WREE6W1-32-3X/V/24F1 |
| R901517458 4WREE6V1-32-3X/M/24F1 |
| R900954064 4WRA10EA60-2X/G24K4/V |
| R900902097 4WRA10E60-2X/G24N9K4/V |
| R900907650 4WRA10W60-2X/G24N9K4/V |
| R900954083 4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V |
| R900965674 4WRAE10E60-2X/G24K31/F1V |
| R900954089 4WRAE10W1-60-2X/G24K31/A1V |
| R900949757 4WRAE10W1-60-2X/G24N9K31/F1V |
| R900927231 4WREE10E50-2X/G24K31/A1V |
| R900927230 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V |
| R900949806 4WREE10W50-2X/G24K31/F1V |
| R900927233 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V |
| R900948360 4WREE10W75-2X/G24K31/F1V |
| R900962405 4WREE10W1-25-2X/G24K31/F1V |
| R900965185 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V |
| R900927234 4WREE10W1-75-2X/G24K31/A1V |
| R900976119 4WREE10W1-75-2X/G24K31/F1V |
| R900924607 4WREE10V75-2X/G24K31/A1V |
| R900617269 4WREE10V75-2X/G24K31/F1V |
| R900617676 4WRZE10E85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| R900751838 4WRZE10W6-50-7X/6EG24N9EK31/F1D3M |
| R900765029 4WRZE10W6-85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| R901188943 4WRZE16E-150-7X/6EG24N9EK31/A1D3M |
| R900765378 4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9K31/A1M |
| R900753984 4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9ETK31/F1M |
| R900953885 4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9K4/D3V |
| R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| R900700633 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M |
| R900757605 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9EK31/F1D3M |
| R900721116 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| R900958570 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9K4/D3M |
| R900244765 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9ETK4/D3M |
| R901072891 4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M |
Q1: A1 버전과 B1 버전(DBW10A1 vs DBW10B1)의 차이점은 무엇입니까?
둘 다 솔레노이드 언로드 및 동일한 조정 방법(육각 소켓 + 캡)을 갖춘 서브플레이트 장착형 파일럿 릴리프 밸브입니다. 그만큼B1 버전에는 다른 파일럿 단계 댐핑 오리피스가 있습니다. - A1과 약간 다른 동적 응답(압력 오버슈트/안정)을 제공합니다. 압력 범위, 유량 등급, 솔레노이드 및 장착이 동일합니다. A1은 범용 기본값입니다. B1은 시스템 안정성/댐핑 튜닝이 필요할 때 선택됩니다.
Q2: 이것은 직동식인가요 아니면 파일럿 작동식인가요?
그것은솔레노이드 언로딩 기능이 있는 파일럿 작동식(2단계) 릴리프 밸브. 파일럿 단계는 안정적인 고유량 릴리프를 위해 메인 스풀을 제어합니다. 통합 솔레노이드는 밸브에 시스템 압력을 탱크로 덤프하도록 명령할 수 있습니다.
Q3: 릴리프 압력을 어떻게 조정합니까?
시스템에 압력이 가해진 상태에서 보호 캡을 제거하고 육각 렌치로 고정 나사를 돌립니다.시계방향으로 증가, 시계 반대 방향으로 감소합니다. 공장 사전 설정은 일반적으로 스프링 범위의 최소값에 가깝습니다. 캡을 다시 설치하고 압력계로 확인하십시오. 솔레노이드는 설정 압력을 변경하지 않습니다.
Q4: 솔레노이드 로직은 무엇입니까?
기준:솔레노이드 DE 전원 공급 = 릴리프 활성 설정된 압력에서.솔레노이드 활성화됨 = 시스템 언로드됨 (P가 T에 연결됨, 탱크 압력 근처). 배선하기 전에 이것이 제어 논리와 일치하는지 확인하십시오.
Q5: 어떤 서브플레이트와 전기 커넥터가 필요합니까?
서브플레이트: 표준NG10(ISO 6264) P 및 T 포트 포함(서브플레이트의 G 1/2" 또는 M18×1.5), M10 볼트 4개 @ ~35–40 N·m.
전기 같은:EN 175301-803 Form A(DIN 43650-A) 3핀 + PE 커넥터, 24V DC. 플러그에 LED 표시가 있는 경우 (+) / (-) 극성 표시를 관찰하십시오.
Q6: 일반적인 결함 및 원인은 무엇입니까?
솔레노이드가 클릭하지만 시스템이 언로드되지 않습니다. 파일럿 오리피스 막힘, 메인 스풀 막힘, 코일 전류 없음(~18~28Ω 확인), 수동 오버라이드 막힘.
압력이 설정 값에 도달하지 못하거나 조기에 크리프됨: 잘못된 스프링(/350 아님), 파일럿 댐핑 구멍 막힘, 파일럿 시트 오염, 과도한 T-배압(내부 파일럿 드레인).
코일 과열/타는 냄새: 과전압(24V 이상 >10%), 잘못된 전압 코일 장착 또는 기계적 손상 - 올바른 G24 습식 핀 코일로만 교체하십시오.
잡담/불안정: 시스템 내 공기, 높은 T-배압, 마모된 조종석 — 먼저 공기 빼기.
Q7: T-포트 배압이 설정 압력에 영향을 줍니까?
예 — 이 모델에는내부 파일럿 드레인. T의 배압은 릴리프 설정점에 1:1을 추가합니다. 탱크 라인의 지속 배압이 5bar를 초과하는 경우 DBW…Y 버전을 고려하십시오(별도의 탱크 라인을 위한 외부 파일럿 배수).
Q8: 유체 및 씰 호환성?
NBR 씰 = 미네랄 오일(HL/HLP) 및 HFC(물-글리콜). HEES/HETG 생분해성 오일 또는 HFD 인산염 에스테르의 경우 → FKM(Viton) 씰 변형을 지정하십시오. ISO 4406 코드 18/16/13 이상에 따라 오일 청결도를 유지하십시오.
담당자: Mr. liyun
전화 번호: +8615280488899
Korean
