logo
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΥδραυλική βαλβίδα Rexroth

R900924381 DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 Γερμανική κατασκευή αρχικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υπερχείλισης

Είμαι Online Chat Now

R900924381 DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 Γερμανική κατασκευή αρχικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υπερχείλισης

R900924381  DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 German made original electromagnetic overflow valve
R900924381  DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 German made original electromagnetic overflow valve

Μεγάλες Εικόνας :  R900924381 DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 Γερμανική κατασκευή αρχικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υπερχείλισης

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Γερμανός
Μάρκα: German
Πιστοποίηση: ISO
Αριθμό μοντέλου: R900924381 DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Συσκευασία λεπτομέρειες: ξύλινο κουτί
Χρόνος παράδοσης: 2 εβδομάδες
Όροι πληρωμής: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 100

R900924381 DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 Γερμανική κατασκευή αρχικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υπερχείλισης

περιγραφή
Μέγ. Πίεση λειτουργίας (P-port): 350 μπαρ Μέγ. Ρυθμός ροής (Qmax): περίπου. 250 L/min (μέγεθος 10 DB/DBW σειρά)
Τάση σωληνοειδών: 24 V DC (G24) Εύρος θερμοκρασίας υγρού: -30 °C έως +80 °C (σφραγίδες NBR)
Υλικό σώματος: Χυτοσίδηρος / χάλυβας, ψευδάργυρος
Επισημαίνω:

Υδραυλική βαλβίδα υπερχείλισης Rexroth

,

ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα γερμανικής κατασκευής

,

υδραυλική βαλβίδα DBW10B1-5X

R900924381 DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 Γερμανική κατασκευή Αρχική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υπερχείλισης
Επισκόπηση του προϊόντος
Δοκιμαστική βαλβίδα ανάρτησης με ηλεκτρονικό αντλία (P/N: R900924381)
Τεχνικές προδιαγραφές
Παράμετρος Αξία
Αριθμός τμήματος R900924381
Σχήμα DBW 10 - B1 - 5X / 350 - 6EG24N9K4
Τύπος βαλβίδας Κεφάλαιο 3 του παρόντος κανονισμού εφαρμόζεται σε όλα τα συστήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Ονομαστικό μέγεθος (NG) 10 ′′ τοποθέτηση υποπίνακας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 6264 / NG10
Λειτουργία Περιορισμός πίεσης σε καθορισμένη τιμή + εκφόρτωση συστήματος με ηλεκτροσόκ (ενεργοποιήστε → P→T ανοιχτό, σύστημα κοντά σε 0 bar)
Τύπος προσαρμογής Β1 = Εξαγωνική πρίζα οθόνη βίδα με προστατευτικό καπάκι (προσαρμόσιμο με κλειδί Allen· η έκδοση Β έχει διαφορετικό άνοιγμα αποσβεσμού πιλότου έναντι του A1)
Σειρά εξαρτημάτων 5X (σειρά 50-59, διαμετρικά εναλλασσόμενες)
Μαξ. Ρυθμίσιμη πίεση ανακούφισης 350 bar (περίοδος ρύθμισης συνήθως 5-350 bar)
Μέγιστη πίεση λειτουργίας (P-port) 350 bar
Μέγιστος ρυθμός ροής (Qmax) περίπου 250 L/min (μέγεθος 10 DB/DBW σειρά)
Πετρέλαιο πιλότου Εσωτερική τροφοδοσία πιλότου, εσωτερική αποχέτευση πιλότου (standard DBW)
Τύπος σολενοειδούς Σολενοειδές συνεχούς ρεύματος υγρής μορφής
Δυναμική τάση 24 V DC (G24)
Ηλεκτρική σύνδεση Σφραγίδα-εντύπωση σύμφωνα με το πρότυπο EN 175301-803 Έντυπο Α (K4 = πρίζα ζευγαρώματος που πωλείται ξεχωριστά)
Εγχειριτική παράκαμψη N9 = κρυμμένη χειροκίνητη παράκαμψη με κουμπί πίεσης στην τροχιά
Υλικό σφραγίδας NBR (πρότυπο, για ορυκτά έλαια HL/HLP, HFC)
Υδραυλικό υγρό Ορυκτό λάδι HL, HLP σύμφωνα με το DIN 51524· HFC (υδατικό γλυκόλη) · HLPD, HVLP, HVLPD
Περιοχή θερμοκρασίας υγρού -30 °C έως +80 °C (σφραγίδες NBR)
Περιοχή ιξώδους 10-800 mm2/s
Βάρος (περίπου) 3.2 kg
Υλικό σώματος Χυτοσίδηρος/χάλυβας, ψευδαργυρωμένο
Rexroth DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4 Electromagnetic Overflow Valve
Αριθμοί συναφών μερών
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων.
0811405106 VT-MSPA2-525-1X/V0
0811405061 VT-VRRA1-537-2X/V0
0811405063 VT-VRRA1-527-2X/V0/2STV
R901057058 VT-VRPA1-150-1X/V0/0
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα προϊόντα που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος παραρτήματος.
R901439037 VT-MSPA2-2X/A5/000/000
R901439038 VT-MSPA2-2X/F5/000/000
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 1 πρέπει να ισχύουν μόνο για τα είδη που αναφέρονται στο σημείο 2 του παρόντος παραρτήματος.
0811405140 VT-MACAS-500-1X/V0/I
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης.
R901049737 VT-VETSY-1-1X/1-2-1-0/
0811405119 VT-VRPA2-527-10/V0/RTP
R900214081 VT-VSPA2-50-10/T1
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στο σημείο 2 του παρόντος παραρτήματος πρέπει να ισχύουν για τις συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των ειδών αυτών.
Ειδικότερα, η διατήρηση της ατμόσφαιρας είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της ατμόσφαιρας.
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων των επιπέδων.
Δοκιμαστική μονάδα
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων είναι οι ακόλουθες:
Δοκιμαστικό υλικό για την παραγωγή υλικών για την παραγωγή καυσίμων
R901496443 4WREE6E16-3X/V/24F1
Δοκιμαστικό υλικό
R901496448 4WREE6E1-32-3X/V/24F1
Δοκιμαστικό υλικό
Δοκιμαστικό υλικό για την παραγωγή υλικών για την παραγωγή καυσίμων
Δοκιμαστικό υλικό
Δοκιμαστικό υλικό για την παραγωγή ορυκτών ορυκτών
Δοκιμαστικό υλικό
R901496441 4WREE6W1-32-3X/V/24F1
Δοκιμαστικό υλικό
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική διαδικασία για την υποβολή αιτήσεων για την υποβολή αιτήσεων
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστικό σύστημα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Εναλλακτικά, τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται για την παρασκευή των ειδών αυτών πρέπει να είναι ειδικά σχεδιασμένα για την παραγωγή των ειδών αυτών.
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Δοκιμαστική μονάδα
Εναλλακτικά, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των επιπτώσεων είναι οι εξής:
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα
Δοκιμαστικό υλικό για την παραγωγή υλικών για την παραγωγή υλικών για την παραγωγή υλικών
R900765378 4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9K31/A1M
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα
Δοκιμαστική μονάδα
R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων είναι οι ακόλουθες:
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα
Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα:
R900958570 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9K4/D3M
Δοκιμαστικό υλικό
R901072891 4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των εκδόσεων A1 και B1 (DBW10A1 vs DBW10B1);
Και οι δύο είναι βαλβίδες ανάρτησης πιλότου που τοποθετούνται σε υποπλακέτα με αποφόρτιση από σόλενοειδή και την ίδια μέθοδο ρύθμισης (hex socket + cap).Η έκδοση Β1 έχει διαφορετικό άνοιγμα ατμιστικής δοκιμής∙ παρέχει ελαφρώς διαφορετική δυναμική ανταπόκριση (υπερβολική πίεση / σταθεροποίηση) σε σχέση με το A1. Το εύρος πίεσης, η ονομαστική ροή, το σολενοειδές και η τοποθέτηση είναι πανομοιότυπα. Το A1 είναι η προεπιλεγμένη γενική χρήση·Επιλέγεται το B1 όταν απαιτείται προσαρμογή σταθερότητας/αμβλύνσεως του συστήματος.
Ε2: Είναι αυτό με άμεση δράση ή με πιλοτικό χειρισμό;
Είναι έναΚεφάλαια ανακούφισης (δύο σταδίων) με πιλότο με ηλεκτροσόκ εκφόρτωσηςΈνα πιλοτικό στάδιο ελέγχει το κύριο τροχείο για σταθερή ανακούφιση υψηλής ροής· το ενσωματωμένο σολενοειδές μπορεί να διατάξει την βαλβίδα να απορρίψει την πίεση του συστήματος στην δεξαμενή.
Ε3: Πώς ρυθμίζω την πίεση ανακούφισης;
Με το σύστημα καταπιεσμένο, αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι, γυρίστε το βιντεοσφαιρίδιο με ένα πλήκτρο Allenμε το ρολόι του ρολογιού να αυξηθείΤο προεπιλεγμένο από το εργοστάσιο είναι συνήθως κοντά στο ελάχιστο του εύρους του ελαστικού. Επανεγκαταστήστε το καπάκι και ελέγξτε με ένα μετρητή πίεσης.
Ε4: Ποια είναι η λογική του σολενοειδούς;
Κανονισμός:Σολενοειδές ενεργοποιημένο με DE = ενεργό ανακούφισησε ρυθμισμένη πίεση.Σολενοειδής ενεργοποιημένος = σύστημα ξεφορτωμένο(Π συνδεδεμένο με T, κοντά στην πίεση της δεξαμενής).
Ε5: Ποια υποπίνακα και ηλεκτρικός σύνδεσμος χρειάζονται;
  • Υποπλακέτα: τυποποιημένηΓεννήτρια:με πύλες P και T (G 1/2" ή M18×1.5 στην υποπίνακα), τέσσερις μπόλτους M10 @ ~35-40 N*m
  • Ηλεκτρική:EN 175301-803 Έντυπο Α (DIN 43650-A) 3-pin + PE σύνδεσμος, 24 V DC. Εάν η πρίζα έχει ένδειξη LED, παρατηρήστε τις πινακίδες πολικότητας (+) / (-)
Ε6: Συνηθισμένα ελαττώματα και αιτίες;
  • Το σολενοειδές κάνει κλικ αλλά το σύστημα δεν ξεφορτώνεται:Ο πύργος του πιλότου είναι φραγμένος, το κύριο τροχείο έχει κολλήσει, δεν υπάρχει ρεύμα τροχιάς (ελέγχος ~ 18-28 Ω), η χειροκίνητη παράκαμψη έχει κολλήσει
  • Η πίεση δεν φτάνει την καθορισμένη τιμή / σέρνεται νωρίς:εσφαλμένο ελατήριο (όχι /350), κλειστή τρύπα αποσβεσμού του πιλότου, μολυσμένο κάθισμα πιλότου, υπερβολική αντίστροφη πίεση T (εσωτερική αποστράγγιση πιλότου)
  • Υπερθέρμανση τροχιάς / μυρωδιά καψίματος:Υπερήταση (> 10% άνω των 24V), λάθος τροχιά τάσης ή μηχανική βλάβη
  • Τσακωμός / ασταθής:αέρας στο σύστημα, υψηλή αντίστροφη πίεση T, φθαρμένο κάθισμα πιλότου
Ε7: Επηρεάζει η αντίστροφη πίεση του T-port την πίεση ρύθμισης;
Ναι, αυτό το μοντέλο έχειεσωτερική αποχέτευση πιλότουΑν η γραμμή δεξαμενής σας έχει >5 bar διαρκή αντίστροφη πίεση, εξετάστε την έκδοση DBW...Y (εξωτερική αποχέτευση πιλότου σε ξεχωριστή γραμμή δεξαμενής).
Ε8: Συμβατότητα υγρών και σφραγίδων;
Σφραγίδες NBR = ορυκτό λάδι (HL/HLP) και HFC (υδατικό γλυκόλη). Για τα βιοδιασπώμενα έλαια HEES/HETG ή το φωσφορικό εστέρα HFD → καθορίστε τη διαφορά σφραγίδας FKM (Viton).Διατήρηση καθαρότητας του ελαίου σύμφωνα με τον κωδικό ISO 4406 18/16/13 ή καλύτερο.

Στοιχεία επικοινωνίας
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liyun

Τηλ.:: +8615280488899

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)