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建築材料産業向けトルクモータ構造のカスタマイズされたMoogサーボバルブ

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建築材料産業向けトルクモータ構造のカスタマイズされたMoogサーボバルブ

Customised Moog Servo Valve with Torque Motor Structure for Building Materials Industry
Customised Moog Servo Valve with Torque Motor Structure for Building Materials Industry Customised Moog Servo Valve with Torque Motor Structure for Building Materials Industry

大画像 :  建築材料産業向けトルクモータ構造のカスタマイズされたMoogサーボバルブ

商品の詳細:
起源の場所: ドイツ
ブランド名: MOOG
証明: ISO
モデル番号: D661-4640 D661-4649 D661-4650 D661-4651 D661-4652 D661-4691C D661-4697C D661-4729 D661-4773 D661-477
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: 2
パッケージの詳細: 木製の箱
受渡し時間: 2週間
支払条件: MoneyGram、Western Union、T/T、D/P、D/A、L/C
供給の能力: 30

建築材料産業向けトルクモータ構造のカスタマイズされたMoogサーボバルブ

説明
色: カスタマイズされた作成 保証: 一年
燃料: 油圧油 取り付けタイプ: フランジマウント
ドライブモード: 機械的に駆動されるポンプ 圧力評価: 280バー
ポンプシャフトの位置: 水平 回転方向: 時計回りまたは反時計回り
力: 電気
ハイライト:

カスタマイズされたMoogサーボバルブ

,

トルクモータ構造電油圧サーボバルブ

,

建材業界向け比例流量制御バルブ

MOOGサーボバルブシリーズ
製品モデル

D661-4640、D661-4649、D661-4650、D661-4651、D661-4652、D661-4691C、D661-4697C、D661-4729、D661-4773、D661-4776

MOOGサーボバルブは、トルクモーター、ノズルバッフルバルブなどの構造を採用しています。

技術仕様
パラメータ パラメータ
公称直径 25cm 数量 88台
カスタマイズされた処理 はい インポート はい
梱包仕様 31 材料 鋳鉄
原産地 ドイツ 機能目的 建材業界
モデル D661-4640、D661-4649、D661-4650、D661-4651、D661-4652、D661-4691C、D661-4697C、D661-4729、D661-4773、D661-4776
動作温度 36℃
パッケージング 箱入り タイプ バルブ
寸法 30*40*70 コンポーネント 鉄骨構造
製品画像
建築材料産業向けトルクモータ構造のカスタマイズされたMoogサーボバルブ 0
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よくある質問
1. 電空サーボバルブとは何ですか?

電空サーボバルブは、電気制御システムと油圧パワーシステム間のインターフェースとして機能する精密コンポーネントです。低電力のアナログ電気信号を受信し、比例した高出力の油圧出力(流量と圧力)に変換します。これにより、電空サーボシステムにおいて、電気から油圧への信号変換と電力増幅の両方を担う重要な制御コアとなります。

2. Moogサーボバルブはどのように機能しますか?

Moogサーボバルブは通常、分極された電気トルクモーターと2段油圧アンプで構成されています。

  • 第一段階:トルクモーターは、アーマチュアとそれに接続されたフラッパーを偏向させます。このフラッパーは2つのノズルの間を移動し、2段目のスプールの両端の圧力を制御する可変オリフィスを作成します。
  • 第二段階:差圧はスプールを移動させ、スプールは次にアクチュエータへの作動油の流れを制御します。フラッパーに接続され、スプールを係合するフィードバックスプリングは、入力信号トルクをバランスさせる力を生成し、電気コマンドに比例した正確なスプールの位置決めを保証します。
3. 主な設置要件は何ですか?

適切な設置は、性能と寿命にとって重要です。

  • ろ過:サーボバルブの上流に、5ミクロン以下の定格の精密フィルターを取り付けてください。作動油の清浄度は、最大ISO DIS 4406コード16/13、推奨コード14/11に維持する必要があります。
  • システムフラッシング:サーボバルブを取り付ける前に、すべての油圧システムを完全にフラッシングして汚染物質を除去する必要があります。フラッシングマニホールドを使用し、通常の動作をシミュレートする条件下で流体を循環させてください。
  • 取り付け:バルブは、ポートのアライメントがマニホールドと一致するように、任意の向きに取り付けることができます。取り付け面は、清潔で滑らかで平らである必要があります。指定されたネジを使用し、96インチポンドのトルクで締め付けてください。
  • 接続:Oリングシール接続(例:SAE J1926)を使用し、溶接継手を避けてください。圧着または24度のコーンタイプの接続を推奨します。
4. 一般的な障害と、それらのトラブルシューティング方法は何ですか?

一般的な障害は、次のように分類できます。

  • 電気的障害:電源障害、ケーブルの損傷、または接触不良が含まれます。供給電圧、ケーブル、およびコネクタを確認してください。
  • 機械的故障:バルブスプールの固着、スプリングの損傷、またはシールの摩耗など。定期的な検査、清掃、潤滑、および部品交換が必要です。
  • 油圧障害:オイルの汚染、オイルレベルの低下、またはオイル漏れなど。定期的にオイルを交換してろ過し、オイルレベルを確認し、漏れを修理してください。
  • バルブの振動:不安定な動作は、サーボバルブの分解能の問題、バルブポートの摩耗、または不適切な制御システムパラメータが原因である可能性があります。
トラブルシューティングチャート
潜在的な問題 考えられる原因
サーボバルブが入力コマンドに従わない 1. コイルまたはコイルリードの開放。
2. 入口フィルターの詰まり。
応答が悪い 1. 入口オリフィスまたはノズルの詰まり。
2. 部分的に詰まったフィルター。
3. スプールの「粘着性」。
電気信号への応答なし 短絡したコイルアセンブリ。
低い流量ゲイン 1. 不適切なヌル調整。
2. 部分的に詰まったオリフィスまたはフィルター。

連絡先の詳細
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. liyun

電話番号: +8615280488899

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