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商品の詳細:
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| 色: | カスタマイズされた作成 | 保証: | 一年 |
|---|---|---|---|
| 燃料: | 油圧油 | 取り付けタイプ: | フランジマウント |
| ドライブモード: | 機械的に駆動されるポンプ | 圧力評価: | 280バー |
| ポンプシャフトの位置: | 水平 | 回転方向: | 時計回りまたは反時計回り |
| 力: | 電気 | ||
| ハイライト: | カスタマイズされたMoogサーボバルブ,トルクモータ構造電油圧サーボバルブ,建材業界向け比例流量制御バルブ |
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D661-4640、D661-4649、D661-4650、D661-4651、D661-4652、D661-4691C、D661-4697C、D661-4729、D661-4773、D661-4776
MOOGサーボバルブは、トルクモーター、ノズルバッフルバルブなどの構造を採用しています。
| パラメータ | 値 | パラメータ | 値 |
|---|---|---|---|
| 公称直径 | 25cm | 数量 | 88台 |
| カスタマイズされた処理 | はい | インポート | はい |
| 梱包仕様 | 31 | 材料 | 鋳鉄 |
| 原産地 | ドイツ | 機能目的 | 建材業界 |
| モデル | D661-4640、D661-4649、D661-4650、D661-4651、D661-4652、D661-4691C、D661-4697C、D661-4729、D661-4773、D661-4776 | ||
| 色 | 青 | 動作温度 | 36℃ |
| パッケージング | 箱入り | タイプ | バルブ |
| 寸法 | 30*40*70 | コンポーネント | 鉄骨構造 |
オリジナルMOOG D661-205A
オリジナルMOOG D661-318A
オリジナルMOOG D661-363
オリジナルMOOG D661-363A
オリジナルMOOG D661-363D
オリジナルMOOG D661-3702E
オリジナルMOOG D661-4020B
オリジナルMOOG D661-423A
オリジナルMOOG D661-4491E
オリジナルMOOG D661-450C
オリジナルMOOG D661-450D-4
オリジナルMOOG D661-473B
オリジナルMOOG D661-4744
オリジナルMOOG D661-4793
オリジナルMOOG D661-515A
オリジナルMOOG D661-5718
オリジナルMOOG D661-5729
オリジナルMOOG D661Z1718F
オリジナルMOOG D661Z2742F
オリジナルMOOG D661Z2743H
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オリジナルMOOG D663-1902E
オリジナルMOOG D663-2709E
オリジナルMOOG D663-344C
オリジナルMOOG D663-344K
オリジナルMOOG D663-363C
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オリジナルMOOG D682Z4706B
オリジナルMOOG D682Z4709B
オリジナルMOOG D682Z4809
オリジナルMOOG D682Z4809G
電空サーボバルブは、電気制御システムと油圧パワーシステム間のインターフェースとして機能する精密コンポーネントです。低電力のアナログ電気信号を受信し、比例した高出力の油圧出力(流量と圧力)に変換します。これにより、電空サーボシステムにおいて、電気から油圧への信号変換と電力増幅の両方を担う重要な制御コアとなります。
Moogサーボバルブは通常、分極された電気トルクモーターと2段油圧アンプで構成されています。
適切な設置は、性能と寿命にとって重要です。
一般的な障害は、次のように分類できます。
| 潜在的な問題 | 考えられる原因 |
|---|---|
| サーボバルブが入力コマンドに従わない | 1. コイルまたはコイルリードの開放。 2. 入口フィルターの詰まり。 |
| 応答が悪い | 1. 入口オリフィスまたはノズルの詰まり。 2. 部分的に詰まったフィルター。 3. スプールの「粘着性」。 |
| 電気信号への応答なし | 短絡したコイルアセンブリ。 |
| 低い流量ゲイン | 1. 不適切なヌル調整。 2. 部分的に詰まったオリフィスまたはフィルター。 |
コンタクトパーソン: Mr. liyun
電話番号: +8615280488899