A2VK55MAGR1G1PE1-SO2 A2VK28MAOR1G1PE2-SO2 A2VK12MARL4G0PE1-SO2 Bơm định lượng dòng A2VK12 28 55, bơm piston thể tích thay đổi Rexroth Đức

A2VK55MAGR1G1PE1-SO2 | A2VK28MAOR1G1PE2-SO2 | A2VK12MARL4G0PE1-SO2

Bơm định lượng piston hướng trục dòng A2VK của Rexroth là các sản phẩm định lượng thủy lực hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng chính xác bao gồm tạo bọt polyurethane, định lượng hóa chất và truyền chất lỏng áp suất cao. Với thiết kế dịch chuyển biến đổi tấm nghiêng với độ chính xác định lượng cao, phạm vi điều chỉnh lưu lượng rộng và áp suất làm việc cao, các bơm này được sử dụng rộng rãi trong máy ép phun, thiết bị hóa chất, máy móc xây dựng và các lĩnh vực công nghiệp khác.

Trả lời: Chiều quay của bơm (thuận chiều kim đồng hồ R hoặc ngược chiều kim đồng hồ L) phải phù hợp với chiều quay của động cơ truyền động. Khi nhìn từ đầu truyền động, chiều quay của động cơ theo chiều kim đồng hồ yêu cầu bơm thuận chiều kim đồng hồ, ngược chiều kim đồng hồ yêu cầu bơm ngược chiều kim đồng hồ. Việc chọn sai có thể gây ra hỏng hóc hoặc hư hỏng bơm. Xác nhận chiều quay của động cơ trong quá trình lựa chọn.

Trả lời: Trước khi khởi động lần đầu, đổ đầy vỏ bơm bằng dầu thủy lực sạch đến giữa thước đo mức dầu, xoay trục bơm bằng tay nhiều lần để đảm bảo đổ đầy dầu. Chạy không tải trong 5-10 phút, kiểm tra xem có tiếng ồn hoặc rò rỉ bất thường không. Nếu có không khí, nới lỏng vít thông hơi hoặc mở cổng nạp để xả không khí. Sau khi chạy lần đầu, nên thay dầu thủy lực một lần để loại bỏ các hạt mài mòn ban đầu.

Trả lời: Trước tiên, hãy kiểm tra xem cơ chế điều chỉnh tay quay có bị kẹt không, hãy thử xoay tay quay qua lại nhiều lần. Nếu vẫn không điều chỉnh được, các nguyên nhân có thể bao gồm: tắc nghẽn cơ chế bên trong, mòn piston điều khiển, hỏng lò xo, v.v. Liên hệ với nhân viên kỹ thuật để kiểm tra. Giữ cho cơ chế điều chỉnh sạch sẽ và bôi trơn thường xuyên.

Trả lời: Các nguyên nhân phổ biến: ① Rò rỉ hoặc tắc nghẽn không khí trong đường hút gây ra hiện tượng xâm thực; ② Mức dầu thấp hoặc độ nhớt cao; ③ Sai lệch giữa bơm và động cơ; ④ Mòn các bộ phận bên trong (tấm cổng, piston, v.v.). Kiểm tra các yếu tố bên ngoài trước (mức dầu, đường ống, khớp nối), nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy kiểm tra hao mòn bên trong.

Trả lời: Rò rỉ quá mức có thể do: ① Mòn hoặc hư hỏng phớt trục (thay phớt); ② Mòn giữa tấm cổng và khối xi lanh (mài hoặc thay thế); ③ Khe hở quá mức giữa piston và lỗ xi lanh (thay thế cụm piston). Thường xuyên kiểm tra rò rỉ, nếu tăng đáng kể, hãy dừng và kiểm tra để ngăn ngừa hư hỏng bơm do thiếu dầu.

Để đặt hàng hoặc tài liệu kỹ thuật chi tiết, vui lòng liên hệ với nhà phân phối được ủy quyền của Rexroth tại địa phương hoặc đại diện bán hàng của Rexroth. Cung cấp số model đầy đủ, số lượng, yêu cầu giao hàng và chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và báo giá chuyên nghiệp.