A2VK55MAGR1G1PE1-SO2 A2VK28MAOR1G1PE2-SO2 A2VK12MARL4G0PE1-SO2 A2VK12 28 55 シリーズ定量ポンプ、ドイツRexroth可変容量ピストンポンプ

A2VK55MAGR1G1PE1-SO2 | A2VK28MAOR1G1PE2-SO2 | A2VK12MARL4G0PE1-SO2

Rexroth A2VKシリーズ軸ピストン可変容量メータリングポンプは、ポリウレタン発泡、化学薬品計量、高圧流体移送などの精密用途向けに特別に設計された高性能油圧メータリング製品です。スワッシュプレート可変容量設計を採用し、高い計量精度、広い流量調整範囲、高作動圧力を特徴とし、射出成形機、化学設備、建設機械、その他の産業分野で広く使用されています。

回答： ポンプの回転方向（右回りRまたは左回りL）は、駆動モーターの回転と一致させる必要があります。駆動端から見て、時計回りのモーター回転には右回りポンプ、反時計回りには左回りポンプが必要です。誤った選択は、ポンプの故障または損傷を引き起こす可能性があります。選択時にモーターの回転方向を確認してください。

回答： 初回始動前に、ポンプケーシングにきれいな作動油を油面計の中央まで充填し、ポンプシャフトを手動で数回回転させてオイル充填を確認してください。無負荷で5～10分間運転し、異常なノイズや漏れがないか確認してください。空気が存在する場合は、ベントスクリューを緩めるか、充填ポートを開いて空気を抜いてください。初回運転後、初期の摩耗粒子を除去するために、作動油を1回交換することをお勧めします。

回答： まず、ハンドホイール調整機構が詰まっていないか確認し、ハンドホイールを数回前後に回してみてください。それでも調整できない場合は、内部機構の詰まり、制御ピストンの摩耗、スプリングの故障などが考えられます。技術担当者に点検を依頼してください。調整機構を清潔に保ち、定期的に潤滑してください。

回答： 一般的な原因：①吸入ラインの空気漏れまたは詰まりによるキャビテーション;②油面が低いか、粘度が高い;③ポンプとモーターのミスアライメント;④内部コンポーネントの摩耗（ポートプレート、ピストンなど）。まず外部要因（油面、ライン、カップリング）を確認し、問題が解決しない場合は、内部の摩耗を点検してください。

回答： 過度の漏れは、①シャフトシールの摩耗または損傷（シールを交換）;②ポートプレートとシリンダーブロックの間の摩耗（研磨または交換）;③ピストンとシリンダーボアの間の過度のクリアランス（ピストンアセンブリを交換）によって引き起こされる可能性があります。定期的に漏れを確認し、大幅に増加した場合は、オイル不足によるポンプの損傷を防ぐために、停止して点検してください。

ご注文または詳細な技術ドキュメントについては、最寄りのRexroth認定販売代理店またはRexrothの営業担当者にお問い合わせください。完全な型番、数量、納期要件をご提供いただければ、専門的な技術サポートと見積もりを提供いたします。