|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| Whatsapp: | +85267220981 | อีเมล: | Yli97584@gmail.com |
|---|---|---|---|
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 1 ปี | ตัวอย่างหมายเลข: | A10VO45DFR1/31R-PSC62K02 A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99 |
| โหมดขับเคลื่อน: | ปั๊มขับเคลื่อนด้วยกลไก | ประเภท: | ปั๊มแกนลูกสูบ |
| แพ็คเกจการขนส่ง: | กล่องไม้ | การย้าย: | 28cc/45cc/71cc/100cc/140cc/180cc/250cc/355cc |
| แรงดันสูงสุด: | 315 บาร์ |
A10VO45DFR1/31R-PSC62K02 A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99 ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิก Rexroth เยอรมัน
| 85267220981 | อีเมล | yli97584@gmail.com | |
| ชื่อแบรนด์ | Rexroth | แหล่งกำเนิดสินค้า | ฝูเจี้ยน, จีน |
| การรับประกัน | 12 เดือน | การตรวจสอบวิดีโอขาออก | มีให้ |
| รายงานการทดสอบเครื่องจักร | มีให้ | การใช้งาน | ร้านซ่อมเครื่องจักร |
| วัสดุ | เหล็ก | สภาพ | ของแท้ |
| ประเภท | A10VO45DFR1/31R-PSC62K02 A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99 | คุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% ประสิทธิภาพเยี่ยม |
| การรับรอง | ISO | คุณสมบัติ | อายุการใช้งานยาวนาน เสียงรบกวนต่ำ |
| ฟังก์ชัน | กรองน้ำมันดีเซล | พลังงาน | พลังงานไฮดรอลิก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T 100% |
| R902468402 A10VSO45DR/31R-VSA12KB4 |
| R902516909 A10VSO45DR/31R-VSA12L40 |
| R902401120 A AA10VSO45DR/31R-PKC62K52 |
| R902400427 A AA10VSO45DR/31R-PKC62K57 |
| R902401262 A AA10VSO45DR/31R-PKC62K57 -SO 52 |
| R902401026 A AA10VSO45DR/31R-PKC62K68 |
| R910964862 A AA10VSO45DR/31R-PKC62K68 |
| R910940544 A AA10VSO45DR/31R-PKC62N00 |
| R902406522 A AA10VSO45DR/31R-PSC62K03 |
| R902488904 A AA10VSO45DR/31R-VKC62H00 |
| R902400429 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K01 |
| R902534957 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K01 |
| R902505598 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K52 |
| R902475785 A AA10VSO45DR/31R-VKC62KA3 -S2775 |
| R910966153 A AA10VSO45DR/31R-VKC62N00 |
| R902406717 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K03 |
| R902503560 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K04 |
| R902502897 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K05 -S2709 |
| R902406786 A AA10VSO45DR/31R-VKC62N00 -SO928 |
| R902506477 A AA10VSO45DR/31R-VKC62N00 C |
| R902503894 A AA10VSO45DR/31R-VSC62N00 |
| R902505398 A AA10VSO45DR/31R-VKC62K68 |
| R902547917 A AA10VSO45DR/31R-VSC62K68 |
| R987062006 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 |
| R |
| R910976253 ALAA10VSO45DR/31R-PKC62K68 |
| R900084050 E-A10VSO45DR/31R-PSA12N00 |
| R902478919 EA10VSO100DFLR/31R+EA10VSO45DR/31R |
| R902493947 EA10VSO45DR/31R+EA10VSO45DR/31R |
| R902419053 EA10VSO45DR/31R+EA10VSO45DR/*UNGUEL*** |
| R902478341 EA10VSO45DR/31R+EA10VSO45DR/31R |
| R902473047 EA10VSO45DR/31R+EA10VSO45DR/31R |
| A10VSO71DR |
| R902530966 A A10VSO71DR/31R-VPA44C14 -S2174 |
| R902543257 A A10VSO71DR/31R-VPA44K57 -SO512 |
| R902432114 A A10VSO71DR/31R-PPA12C02 |
| R902411268 A A10VSO71DR/31R-PPA12C12 |
| R910994224 A A10VSO71DR/31R-PPA12C14 |
| R902429887 A A10VSO71DR/31R-PPA12C20 |
| R910971799 A A10VSO71DR/31R-PPA12C28 |
| R910949131 A A10VSO71DR/31R-PPA12G10 |
| R910965465 A A10VSO71DR/31R-PPA12G30 |
| R910947378 A A10VSO71DR/31R-PPA12G40 |
| R910996418 A A10VSO71DR/31R-PPA12G50 |
| R910964110 A A10VSO71DR/31R-PPA12G60 |
| R910996116 A A10VSO71DR/31R-PPA12G60 -SO108 |
| R910986985 A A10VSO71DR/31R-PPA12G70 |
คำถามที่พบบ่อย:
ปั๊มไฮดรอลิก Rexroth A10VSO
• วิธีแก้ไข:
ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมัน เติมน้ำมันให้ถึงระดับปกติ และตรวจสอบการซีลของท่อ
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ (เช่น ลูกสูบ แผ่นกระจายน้ำมัน) หรือบดพื้นผิวประกบ
ปรับลูกสูบแปรผันเพื่อเพิ่มมุมเอียงของแผ่นเอียง
2. จะปรับอย่างไรหากยังมีเอาต์พุตการจราจรในระดับมัธยฐาน
เหตุผล: การเบี่ยงเบน การคลายตัว หรือการสึกหรอของกลไกควบคุม (เช่น การสึกหรอของเพลาหูแผ่นเอียง)
วิธีแก้ไข: รีเซ็ตตัวควบคุม ขันให้แน่น หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย และตรวจสอบแรงยึดมุม
จะแก้ไขปัญหาการสั่นสะเทือนและเสียงดังในระหว่างการทำงานของปั๊มได้อย่างไร
• เหตุผลทางกล:
เพลาปั๊มและมอเตอร์ไม่เป็นศูนย์กลาง ข้อต่อเสียหาย หรือสลักเกลียวหลวม
การสึกหรอของตลับลูกปืนหรือตลับลูกปืนหัวแปรผัน (แรงเสียดทานแห้งหรือสิ่งสกปรกในน้ำมันระหว่างการสตาร์ท)
• เหตุผลทางไฮดรอลิก:
ท่อน้ำมันเข้าบางเกินไป ไส้กรองน้ำมันอุดตัน หรือความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป
• วิธีแก้ไข:
ติดตั้งใหม่และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
เลือกน้ำมันที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบถังเชื้อเพลิงและการวางท่อเป็นไปอย่างราบรื่น
อะไรคือสาเหตุและวิธีแก้ไขสำหรับตัวปั๊มร้อนเกินไป
• เหตุผล:
แรงเสียดทานทางกล (เช่น ช่องว่างที่ไม่เหมาะสมระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่) หรือแรงเสียดทานของเหลว (การรั่วไหลของน้ำมันแรงดันสูงเปลี่ยนเป็นพลังงานความร้อน)
การอุดตันของตัวกรองนำไปสู่แรงดันย้อนกลับที่มากเกินไปในน้ำมันไหลกลับ
• วิธีแก้ไข:
ปรับช่องว่างและเพิ่มความจุของคูลเลอร์หรือถังเชื้อเพลิง
ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรอง
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
