A10VO45DFR1/31R-PSC62K02 A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99 Bomba de pistão hidráulica Rexroth alemã

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FAQ:

Bomba hidráulica Rexroth A10VSO

• Solução:
Limpe o filtro de óleo, adicione óleo ao nível normal do líquido e verifique a vedação do encanamento.
Substitua as peças gastas (como êmbolos, placas de distribuição de óleo) ou retifique as superfícies de contato.
Ajuste o pistão variável para aumentar o ângulo de inclinação da placa inclinada.
2. Como ajustar se ainda houver saída de tráfego no nível mediano?
Motivo: Desvio, folga ou desgaste do mecanismo de controle (como desgaste do eixo da placa inclinada).
Solução: Redefina o controlador, aperte ou substitua as peças danificadas e verifique a força de retenção do ângulo.
Como solucionar a alta vibração e ruído durante a operação da bomba?
• Razões mecânicas:
O eixo da bomba e do motor não são concêntricos, o acoplamento está danificado ou os parafusos estão soltos.
Desgaste dos rolamentos ou rolamentos de cabeça variável (atrito seco ou impurezas no óleo durante a partida).
• Razões hidráulicas:
O tubo de entrada de óleo é muito fino, o filtro de óleo está entupido ou a viscosidade do óleo é muito alta.
• Solução:
Reinstale e substitua as peças gastas.
Selecione o óleo apropriado para garantir um design e tubulação suaves do tanque de combustível.
Quais são as causas e soluções para o superaquecimento do corpo da bomba?
• Motivo:
Atrito mecânico (como folga inadequada entre as peças móveis) ou atrito líquido (vazamento de óleo de alta pressão convertido em energia térmica).
O bloqueio do filtro leva ao excesso de contrapressão no óleo de retorno.
• Solução:
Ajuste a folga e aumente a capacidade do resfriador ou do tanque de combustível.
Limpe ou substitua o filtro.