Válvula de alívio de ação direta Rexroth R900425660 DBDS10P1X/400 importada da Alemanha

FAQs para Válvula de Alívio Rexroth DBDS10P1X/400

• P: Qual é a principal diferença entre uma válvula de alívio de ação direta e uma operada por piloto?

  R:​ Este modelo DBDS é uma válvula de alívio de ação direta. Ele usa um design de estágio único onde a pressão do sistema atua diretamente contra uma mola para abrir a válvula. Válvulas de alívio operadas por piloto (como as séries DBD/DBET) são de dois estágios; um pequeno estágio piloto controla a abertura de um estágio principal maior, permitindo maior capacidade de fluxo e controle de pressão mais preciso com menos "excesso" de pressão (diferença entre a pressão de abertura e a pressão de fluxo total), especialmente em altos fluxos.

• P: O "400" no número do modelo indica 400 bar. A que pressão posso realmente ajustá-la?

  R:​ O "400" refere-se à pressão máxima ajustável de 400 bar. A válvula tem uma faixa de ajuste contínuo, tipicamente de um mínimo de cerca de 5 bar até este máximo de 400 bar. Você pode ajustá-la para qualquer pressão dentro desta faixa usando o parafuso de ajuste.

• P: Como ajusto corretamente a configuração de pressão?

  R:​ A válvula é ajustada através de um parafuso com uma porca de travamento. Para aumentar a pressão, gire o parafuso no sentido horário. Para diminuir a pressão, gire-o no sentido anti-horário. Após definir a pressão desejada (monitorada com um manômetro do sistema), a porca de travamento deve ser firmemente apertada para evitar que o ajuste se desvie devido à vibração. Sempre ajuste sob condições de fluxo, se possível, pois o ajuste "estático" (sem fluxo) pode diferir.

• P: Posso usar esta válvula como uma simples válvula de controle de pressão para regular a pressão do sistema?

  R: Não.​ Uma válvula de alívio é um dispositivo de segurança projetado para limitação de pressão. Sua função principal é abrir a uma pressão definida para proteger o sistema contra sobrepressão. Ela não é projetada para o estrangulamento contínuo e modulado necessário para uma regulação de pressão precisa. Para regular a pressão, deve ser usada uma válvula redutora de pressão ou de controle de pressão.

P: A válvula está vazando para o tanque mesmo quando a pressão do sistema está abaixo do ponto de ajuste. O que pode estar errado?

• R:​ A abertura prematura ou vazamento pode ser causado por: 1) Contaminação:​ Sujeira ou detritos na sede da válvula ou no carretel é a causa mais comum. 2) Vedações Danificadas:​ Uma vedação desgastada ou danificada no cartucho. 3) Componentes Desgastados:​ Desgaste no carretel ou na sede devido a cavitação ou ciclos excessivos. 4) Configuração Incorreta:​ A pressão pode estar ajustada mais baixa do que você pensa. Primeiro, tente lavar a válvula. Se o vazamento continuar, inspecione e substitua as peças desgastadas ou o cartucho inteiro.