R900425660 DBDS10P1X/400 ドイツから輸入されたレックスロスの直接作用する救助弁

レックスロス DBDS10P1X/400 リレフバルブに関するFAQ

• Q: 直接作用する救助弁と 操縦閥の主な違いは何ですか?

  A: その通りこのDBDSモデルは直接作用するリレフバルブである.システム圧力が直接スプリングに作用してバルブを開く単段式設計を使用する.パイロット操作のリフレッシュバルブ (DBD/DBETシリーズのような) は2段階■小型のパイロットステージが大きなメインステージの開設を制御するより高い流量容量とより正確な圧力制御を可能にし,より少ない圧力"オーバーライド" (割れ目と完全な流量圧力との違い)特に高流量では

• Q: モデル番号の"400"は400barを意味します.実際にどの圧力に設定できますか?

  A: その通り"400"は,最大調整可能な圧量400barを指します. バルブには連続調整可能な範囲があり,通常最低約5barから最大400barまであります.この範囲内の任意の圧力に設定することができます 調整スクリューを使用して.

• Q: 圧力設定を正しく調整するにはどうすればいいですか?

  A: その通りバルブはロックナッツを備えた螺旋で調節される.圧力を高めるには,螺旋を時計回りの方向に回す.圧力を低下させるには,時計回りの方向に回す.望ましい圧力を設定した後 (システム計でモニタリング)振動による設定の漂流を防ぐために,ロックナッツをしっかりと締めなければならない. "静的" (流量なし) 設定が異なるため,可能な限り常に流れ条件で調整する.

• Q: このバルブを システム圧力調節用の シンプルな圧力制御バルブとして 使えますか?

  A: ありません緩衝弁は,安全装置で,圧力制限圧力の精度調整に必要な連続的,調節式スロットリングのために設計されていない.圧力調節用圧縮弁または圧縮制御弁を使用する必要があります.

Q: システム 圧力 が 設定 値 の 下 に いる 時 も タンク の バルブ が 漏れ て いる.何が 悪い の でしょ う か.

• A: その通り早期開口または漏れは以下の原因から生じます.汚染:バルブシートやスロール上の汚れや残骸が最も一般的な原因である.破損したシール:カートリッジのシールが破損した.磨かれた部品:カービテーションや過度のサイクリングによるスロールやシートの磨き (4)間違った設定:圧力が 思ったより 低く 設定 さ れ て いる か も しれ ませ ん.まず バルブ を 洗い て ください.漏れ が 続い て いる の で は,使用 済み の 部品 や カートリッジ 全体 を 検査 し,交換 し て ください.