Rexroth A4VSO180LR2G/30L-PPB25N00 Niemiecka pompa tłokowa o zmiennym osiowym
TheRexroth A4VSO180LR2G/30L-PPB25N00jest oryginalną, wyprodukowaną w Niemczech pompą osiowo-tłokową z otwartym obiegiem, serii A4VSO, wyposażoną wSterowanie ograniczeniem stałej mocy (koni mechanicznych) LR2G z ograniczeniem ciśnienia pilota. Z przesunięciem180 cm3/obrIKołnierz i porty PPB25 SAEpompa automatycznie zmniejsza wydatek wraz ze wzrostem ciśnienia w systemie, tak aby moc wejściowa (ciśnienie x przepływ) nie przekroczyła ustawionego limitu, a na samą wartość zadaną mocy można wpływać/ograniczać za pomocą zewnętrznego sygnału ciśnienia sterującego.
To sprawia, że LR2G szczególnie nadaje się do dużych przemysłowych agregatów hydraulicznych napędzanych silnikami elektrycznymi o stałej prędkości, gdziezabezpieczenie silnika przed przeciążeniem jest krytyczneoraz gdy wymagana jest zdalna lub wspomagana przez pilota regulacja limitu mocy. Powszechnie stosowane w ciężkich prasach, liniach wytłaczania i stacjach hydraulicznych w całym zakładzie.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|
| Producent | Rexroth, wyprodukowano w Niemczech |
| Szereg | A4VSO – Pompa o zmiennym tłoku osiowym z otwartym obwodem |
| Kod modelu | A4VSO180LR2G/30L-PPB25N00 |
| Przemieszczenie geometryczne (Vg max) | 180 cm3/obr |
| Ciśnienie nominalne | 350 barów |
| Ciśnienie szczytowe | 400 barów |
| Maksymalna prędkość (nnom) | Około. 1800 obr./min |
| Przepływ teoretyczny przy 1500 obr./min | Około. 270 l/min |
| Przepływ teoretyczny przy 1800 obr./min | Około. 324 l/min |
| Moc napędu przy 350 barach i 1500 obr./min | Około. 158 kW |
| Typ sterowania | LR2G — Sterowanie ograniczające stałą moc (koni mechaniczne) z ograniczeniem ciśnienia pilota(przemieszczenie ↓ jako ciśnienie ↑, aby utrzymać moc wejściową ≤ zadaną wartość; port pilota wpływa na ustawienie) |
| Obrót | L - Lewy (patrząc od końca wału) |
| Kołnierz i port | PPB25 — kołnierz SAE i port SAE (większe otwory) |
| Przez napęd | N00 – bez napędu przelotowego (warianty przystosowane do pracy w tandemie dostępne w innych kodach A4VSO) |
| Płyn hydrauliczny | Olej mineralny HLP, HFC Dopuszczalna woda i glikol (obniżone) |
| Przybliżona waga | 102-103 kg |

A4VSO180DFR/30R-FKD75U99E
A4VSO180DFR/30R-PKD63K05E
A4VSO180DFR/30R-PKD63K21E
A4VSO180DFR/30R-PKD63K38
A4VSO180DFR/30R-PKD63K38E
A4VSO180DFR/30R-PKD63N00
A4VSO180DFR/30R-PPB13KB4E
A4VSO180DFR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DFR/30R-VKD75U99E
A4VSO180DP/30R-PKD63N00
A4VSO180DP/30R-PKD63N00ES1406
A4VSO180DP/30R-PSD63K78
A4VSO180DP/30R-PSD63K99
A4VSO180DP/30R-PSD63N00
A4VSO180DR/22R-PZB13K34
A4VSO180DR/30R-FKD63N00E
A4VSO180DR/30R-FKD75U99E
A4VSO180DR/30R-PKD63K03
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00ESO103
A4VSO180DR/30R-PKD63N00ESO127
A4VSO180DR/30R-PKD63N00-SO127
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PSD63K07E
A4VSO180DR/30R-VKD63I60
A4VSO180DR/30R-VKD63K24
A4VSO180DR/30R-VKD63K70E
A4VSO180DR/30R-VKD63K70E
A4VSO180DR/30R-VKD63N00
A4VSO180DR/30R-VKD63N00E
A4VSO180DR/30R-VKD63N00E
A4VSO180DR/30R-VKD63N00E
A4VSO180DR/30R-VKD75U99E
A4VSO180DR/30R-VKD75U99ESO103
A4VSO180DR/30R-VSD75U99E
A4VSO180DR/30R-VSD75U99E
A4VSO180DRG/22R-PZB13N00
A4VSO180DRG/30R-FKD75U99E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K03E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K03E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K05ESO91
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K38
A4VSO180DRG/30R-PKD63K70E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K70E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K78
A4VSO180DRG/30R-PKD63N00E
A4VSO180DRG/30R-PKD63N00E
A4VSO180DRG/30R-PPB13N00
A4VSO180DRG/30R-PPB13N00E
A4VSO180DRG/30R-PPB13N00ESO171
Sterowanie stałą mocą LR2G – kluczowe zalety
W porównaniu do podstawowego LR2,LR2G dodaje możliwość ograniczenia ciśnienia pilota:
- Pompa automatycznie wyłącza się, gdy ciśnienie wzrasta, aby je utrzymaćmoc wejściowa silnika poniżej ustawionego limitu kW/KM
- Podłączenie ciśnienia pilota pozwala na ograniczenie mocypod wpływem lub ograniczone z zewnątrz(np. z centralnego układu sterowania hydraulicznego)
- Zapobiega przeciążeniu/wyłączeniu silnika elektrycznego podczas zatrzymania lub przeciągnięcia pod wysokim ciśnieniem
- Zapewnia pełny przepływ przy niskim ciśnieniu → stopniowo zmniejsza przepływ przy wysokim ciśnieniu → maksymalizuje użyteczną moc hydrauliczną w ramach ograniczeń silnika
- Idealny do napędów silników prądu przemiennego o stałej prędkości o wielkości zbliżonej do teoretycznej maksymalnej mocy pompy
➡ Port PPB25 SAE jest wybierany, gdy w instalacji wodociągowej stosowane są większe kołnierze SAE w celu zminimalizowania spadku ciśnienia przy dużym przepływie.
Typowe zastosowania
- Ciężkie prasy hydrauliczne (kucie, wytłaczanie, formowanie) z napędami elektrycznymi o stałej mocy
- Przemysłowe agregaty hydrauliczne (HPU) w instalacjach z procesem ciągłym
- Linie do formowania i tłoczenia metali
- Duże wtryskarki do tworzyw sztucznych (pompa zaciskowa/pomocnicza)
- Laboratoria badawcze symulujące źródła energii hydraulicznej o ograniczonym obciążeniu
- Ogólny przemysł ciężki wymagający zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem z wpływem pilota
Globalna dystrybucja
Dystrybucja za pośrednictwem autoryzowanej globalnej sieci dealerów firmy Rexroth, obejmującej:
- Europa:Niemcy, Włochy, Francja, Wielka Brytania, Hiszpania, Holandia, Austria, Szwajcaria, Polska, Czechy, Szwecja
- Azja i Pacyfik:Chiny, Japonia, Korea Południowa, Indie, Tajwan, Tajlandia, Malezja, Wietnam, Indonezja, Australia
- Ameryki:USA, Kanada, Meksyk, Brazylia, Chile (regiony przemysłowe)
- Bliski Wschód i Afryka:Zjednoczone Emiraty Arabskie, Arabia Saudyjska, Turcja, Republika Południowej Afryki
Często zadawane pytania
P1: Jaka jest różnica między LR2 i LR2G w pompach A4VSO?
A1: Oba ograniczają moc wejściową. LR2G dodatkowo zapewniaport ciśnienia pilotadzięki czemu można wpływać na limit mocy lub go ograniczać z zewnątrz — przydatne w przypadku scentralizowanych zasilaczy HPU lub systemów, w których zarządzaniem podziałem mocy wielu pomp ze wspólnego źródła pilota.
P2: Czy LR2G może zapobiec spaleniu mojego silnika elektrycznego?
A2: Tak, jeśli jest prawidłowo ustawiony. LR2G gwarantuje, że pompa nie będzie pobierać większej mocy niż ustawiona wartość, co pomaga uniknąć przeciążenia silnika podczas utrzymywania wysokiego ciśnienia – pod warunkiem, że ustawienie mocy LR2G odpowiada wydajności znamionowej silnika.
P3: Czy nadal wymagany jest ciśnieniowy zawór bezpieczeństwa?
A3: Tak. Zawór nadmiarowy ciśnienia w systemie jest nadal niezbędny jako ostateczne zabezpieczenie przed nadciśnieniem, nawet przy sterowaniu LR2G.