Pompes à piston axiale variable allemande Rexroth A4VSO180LR2G/30L-PPB25N00
LeLes produits doivent être présentés à l'essai dans les conditions suivantes:est une pompe à piston axiale à circuit ouvert de série A4VSO de fabrication allemande, équipée deLe contrôle de limitation de la puissance constante LR2G (chevaux) avec limitation de la pression du pilote. avec un déplacement de180 cm3/hetPPB25 Flanche et ports SAE, the pump automatically reduces displacement as system pressure rises so that input power (pressure × flow) does not exceed a preset limit — and the power setpoint itself can be influenced/limited via an external pilot pressure signal.
Cela rend le LR2G particulièrement adapté aux grandes unités hydrauliques industrielles entraînées par des moteurs électriques à vitesse fixe oùLa protection contre la surcharge du moteur est essentielle.Il est fréquent dans les presses lourdes, les lignes d'extrusion et les stations hydrauliques à l'échelle de l'usine.
Spécifications techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|
| Produit de fabrication | Rexroth, fabriqué en Allemagne |
| Série | A4VSO - Pompes à piston variable axiale en circuit ouvert |
| Code type | A4VSO180LR2G/30L-PPB25N00 |
| Le déplacement géométrique (Vg max) | 180 cm3/h |
| Pression nominale | 350 bar |
| Pression maximale | 400 bar |
| Vitesse maximale (nnom) | Approximativement 1800 tours par minute |
| Débit théorique @1500 tr/min | Approximativement 270 L/min |
| Débit théorique @1800 tr/min | Approximativement 324 L/min |
| Puissance d'entraînement @ 350 bar et 1500 tr/min | Approximativement 158 kW |
| Type de contrôle | LR2G - Contrôle de limitation de la puissance constante (chevaux) avec limitation de la pression du pilote(déplacement ↓ sous forme de pression ↑ pour maintenir la puissance d'entrée ≤ la valeur prédéfinie; réglage de l'influence du port pilote) |
| La rotation | L - gauche (vu depuis l'extrémité de l'arbre) |
| Flange et port | PPB25 - SAE Flange & SAE Port (port plus grand) |
| À travers Drive | N00 - sans entraînement à travers (variantes prêtes en tandem disponibles sur d'autres codes A4VSO) |
| Fluide hydraulique | HLP, HFC, huile minérale à base d'eau-glycol admissible (déraciné) |
| Poids approximatif | 102 à 103 kg |
A4VSO180DFR/30R-FKD75U99E
A4VSO180DFR/30R-PKD63K05E
A4VSO180DFR/30R-PKD63K21E
A4VSO180DFR/30R-PKD63K38
A4VSO180DFR/30R-PKD63K38E
A4VSO180DFR/30R-PKD63N00
A4VSO180DFR/30R-PPB13KB4E
A4VSO180DFR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DFR/30R-VKD75U99E
A4VSO180DP/30R-PKD63N00 est un groupe de produits chimiques.
A4VSO180DP/30R-PKD63N00ES1406 Pour les appareils électroniques
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
A4VSO180DP/30R-PSD63K99: les données sont fournies par les autorités compétentes.
A4VSO180DP/30R-PSD63N00 est un système de détection de la pollution atmosphérique.
A4VSO180DR/22R-PZB13K34
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A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
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A4VSO180DR/30R-PKD63N00E
A4VSO180DR/30R-PKD63N00ESO103
A4VSO180DR/30R-PKD63N00ESO127
A4VSO180DR/30R-PKD63N00-SO127
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
A4VSO180DR/30R-PPB13N00E
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Le nombre de points d'intervention est déterminé par le nombre de points de contact.
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A4VSO180DR/30R-VKD75U99ESO103 Pour les appareils à combustion électrique
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A4VSO180DRG/22R-PZB13N00
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A4VSO180DRG/30R-PKD63K03E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K03E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K05ESO91
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K21E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K38
A4VSO180DRG/30R-PKD63K70E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K70E
A4VSO180DRG/30R-PKD63K78
A4VSO180DRG/30R-PKD63N00E
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A4VSO180DRG/30R-PPB13N00
A4VSO180DRG/30R-PPB13N00E
A4VSO180DRG/30R-PPB13N00ESO171
Contrôle de la puissance constante LR2G - Principaux avantages
Comparé à LR2 de base,LR2G ajoute la capacité de limitation de la pression du pilote:
- Pompes automatiquement de-coupes que la pression augmente pour maintenirpuissance d'entrée du moteur inférieure à une limite prédéfinie en kW/cheval
- La connexion à la pression du pilote permet de fixer la puissance limited'une hauteur inférieure ou égale à(par exemple à partir d'un système de commande hydraulique central)
- Prévient la surcharge/le déclenchement du moteur électrique pendant le maintien ou l'arrêt à haute pression
- Fournit un débit complet à basse pression → réduit progressivement le débit à haute pression → maximise la puissance hydraulique utilisable dans les contraintes du moteur
- Idéal pour les moteurs à courant alternatif à vitesse fixe de taille proche de la puissance maximale théorique de la pompe
➡ Le portage PPB25 SAE est sélectionné lorsque la plomberie du système utilise de plus grandes brides SAE pour minimiser la chute de pression à un débit élevé.
Applications typiques
- Presses hydrauliques lourdes (forge, extrusion, moulage) avec entraînement électrique à puissance fixe
- Unités de puissance hydraulique industrielle (UHP) dans les usines à procédé continu
- Lines de formage et d'estampage des métaux
- Machines de moulage par injection de plastique de grande taille (pompe à pince/pompes à auger)
- Laboratoires d'essais simulant des sources d'énergie hydraulique à charge limitée
- Industrie lourde générale nécessitant une protection contre la surcharge du moteur avec influence du pilote
Distribution mondiale
Distribué par le réseau mondial de concessionnaires autorisés de Rexroth, y compris:
- Pour l'EuropeAllemagne, Italie, France, Royaume-Uni, Espagne, Pays-Bas, Autriche, Suisse, Pologne, République tchèque, Suède
- Asie-Pacifique:Chine, Japon, Corée du Sud, Inde, Taiwan, Thaïlande, Malaisie, Vietnam, Indonésie, Australie
- Amériques:États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Chili (régions industrielles)
- Moyen-Orient et Afrique:Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Turquie, Afrique du Sud
Questions fréquemment posées
Q1: Quelle est la différence entre LR2 et LR2G sur les pompes A4VSO?
A1: Les deux limitent la puissance d'entrée.port de pression piloteLa puissance limite peut donc être influencée ou restreinte de l'extérieur, ce qui est utile pour les HPU centralisés ou les systèmes où le partage de la puissance de plusieurs pompes est géré à partir d'une source pilote commune.
Q2: LR2G peut-il empêcher mon moteur électrique de s'éteindre?
R2: Oui, lorsque le réglage est correct. LR2G garantit que la pompe ne prendra pas plus de puissance que la valeur prédéfinie,Aide à éviter la surcharge du moteur pendant le stockage à haute pression, à condition que le réglage de puissance LR2G corresponde à la capacité nominale de votre moteur.
Q3: Une soupape de dépression est-elle toujours nécessaire?
R3: Oui, une soupape de soulagement de la pression du système est toujours nécessaire comme protection ultime contre la surpression, même avec le contrôle LR2G.
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