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商品の詳細:
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| 理論上の流量 @ 1500 rpm: | 355 × 1500 ÷ 1000 = 532.5 L/分 | 最大。速度 @ Vg max: | 1500 rpm (高排気量または高粘度では出力を下げます) |
|---|---|---|---|
| 流体/周囲温度範囲: | –20°C ～ +80°C (液体);周囲温度 –20°C ～ +50°C | ケースドレイン要件: | タンクへの専用ライン、背圧 ≤ 0.5 bar、サクションストレーナーの上流 |
| 重量(約): | ～207kg | ||
| ハイライト: | レックスロス A4VSO355ピストンポンプ ドイツのレックスロスピストンポンプ A4VSO355DR水力ピストンポンプ,German Rexroth piston pump,A4VSO355DR hydraulic piston pump |
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パラメータ |
仕様 |
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ブランド・シリーズ |
Rexroth A4VSO シリーズ – 斜板型アキシャルピストン可変容量ポンプ |
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注文参照モデル |
A4VSO355DR/30L-PPB25N00 |
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公称変位(Vg max) |
355 cm3/回転 |
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回路の種類 |
開回路（ポンプ→バルブ→アクチュエータ→タンク） |
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制御タイプ |
DR – 直動式圧力補償器（圧力リミッター） |
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シリーズインデックス |
30 (シリーズ 30 – 現在の工業デザイン) |
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回転方向 |
L – 反時計回り (CCW)、シャフト端からドライブフランジに向かって見た図 |
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シャフトの種類 |
P – 平行キー付き円筒シャフト (DIN 6885 / ISO 3019‑2)、Ø38 mm |
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取付フランジ |
B – ISO 3019‑2 / SAE J744 4 ボルト フランジ (NG355 サイズ用) |
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ポート構成 |
25 – SAE フランジのサイドポート |
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スルードライブ / 補助ポンプ |
N00 – スルードライブなし、補助ポンプパッドなし |
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シール材質 |
P – NBR (ニトリル BuNa‑N)、鉱物油 HL/HLP に適しています |
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公称使用圧力 |
350 bar (35 MPa)、連続 |
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最大/ピーク圧力 |
400 bar (40 MPa)、断続的 (≤ 10 s / 100 サイクル) |
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許容ケース圧力 |
≤ 2 bar (タンクに戻す、ケースのドレンが必須) |
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推奨入口圧力 |
0.8 – 2.0 bar 絶対圧 (適切な吸引ラインによる自吸式) |
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最大。速度 @ Vg max |
1500 rpm (高排気量または高粘度では出力を下げます) |
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理論流量 @ 1500 rpm |
355 × 1500 ÷ 1000 =532.5L/分 |
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標準的な駆動力 @ 350 bar |
≈ 532.5 L/min × 350 bar ÷ 600 ≈31kW(プラス損失は約 8 ～ 12%) |
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作動油 |
鉱物油 HL/HLP (DIN 51524); NBR を使用した生分解性 HEES/HETG。 HFCのみFKMシール付き |
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許容流体粘度 |
10 – 1000 mm²/s (始動時最小 20 mm²/s、最適動作時 16 ～ 100 mm²/s) |
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流体/周囲温度範囲 |
–20°C ～ +80°C (液体);周囲温度 –20°C ～ +50°C |
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ケースドレン要件 |
タンクへの専用ライン、背圧 ≤ 0.5 bar、サクションストレーナーの上流 |
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重量(約) |
～207kg |
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原産国 |
ドイツ |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB25K35E |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250LR3N/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250LR3N/30R-PZB25N00E |
| A4VSO250LR3S/30R-PPB25K35E |
| A4VSO250LR3S/30R-PPB25N00E |
| A4VSO250LR3S/30R-PZB25K33E |
| A4VSO250MA/30R-PPB13N00 |
| A4VSO250OV/30R-PKD63N00-SO55 |
| A4VSO355DFE1/30R-VPB25K99E |
| A4VSO355DFE1/30R-VPB25U99E |
| A4VSO355DFR/22L-PSD63N00-SO481 |
| A4VSO355DFR/30L-PRD63N00 |
| A4VSO355DFR/30R-VKD63N00E |
| A4VSO355DFR/30R-VKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-FKD75U99 |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-PKD63N00ESO103 |
| A4VSO355DR/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355DR/30R-VKD63N00 |
| A4VSO355DR/30R-VKD63N00E |
| A4VSO355DR/30R-VKD75U99E |
| A4VSO355DRG/30R-PKD63K02 |
| A4VSO355DRG/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355DRG/30R-PPB13N00 |
| A4VSO355DRG/30R-VPB13N00 |
| A4VSO355DRG/30R-VPB13N00E |
| A4VSO355DRG/30R-VPB13N00E |
| A4VSO355DS1/30W-PKD63T020NE |
| A4VSO355DS1/30W-PRD63T031N |
| A4VSO355EO2/30R-PKD63K16 |
| A4VSO355EO2/30R-PKD63K52 |
| A4VSO355EO2/30R-PKD63K52-SO30 |
| A4VSO355EO2/30R-PKD75K02E |
| A4VSO355EO2/30R-VKD75K68E |
| A4VSO355HD1GBP/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355HD1U/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355HD1U/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355HS/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355HSE/30R+A4VSO71HSE/10RE |
| A4VSO355HSE/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355HSE/30R-PPB13N00ESO2 |
| A4VSO355HSE/30R-VPB25U33E |
| A4VSO355LR2DF/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355LR2DF/30R-PRD63N00E |
| A4VSO355LR2DF/30R-PRD63N00E |
| A4VSO355LR2DNT/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355LR2DNT/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355LR2G/30L-VRD75U18E |
| A4VSO355LR2G/30L-VRD75U99E |
| A4VSO355LR2G/30R-PKD63N00 |
| A4VSO355LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO355LR2G/30R-PRD63K99E |
| A4VSO355LR2N/30R-PKD63K15 |
| A4VSO355LR2N/30R-PPB13K04E |
| A4VSO40DFR/10L-PKD63K05 |
| A4VSO40DFR/10R-PKD63K03 |
| A4VSO40DFR/10R-PKD63K15 |
| A4VSO40DFR/10R-PKD63N00 |
| A4VSO40DFR/10R-PKD63N00E |
| A4VSO40DFR/10X-PKD63N00 |
| A4VSO40DFR/10X-PKD63N00-SO62 |
| A4VSO40DP/10R-PKD63N00 |
デコードされたモデルコード:
• A4VSO = 開回路斜板可変ポンプ
• 355 = 355 cm3/回転変位
• DR = 圧力補償器 (直動式)
• /30 = シリーズ 30
• L = CCW 回転
• P = キー付きシャフト
• P = NBR シール
• B = ISO 4 ボルト フランジ
• 25 = SAE フランジサイドポート (対 13 = BSPP ネジ付き)
• N00 = スルードライブなし
Q1:「DR」コントロールの機能は何ですか?いつ DRG または DFR1 よりも選択すべきですか?
答え:DRは、直接操作の圧力補償器です。ポンプ コントローラーのハンドホイールを使用して、カットオフ圧力を機械的に設定します。システム圧力が設定値に達すると、ポンプは自動的に容量を減らし (デストローク)、ほぼゼロの流量で圧力を維持します。これは、定圧システムにとって最もシンプルでコスト効率の高いオプションです。
•DRG= DR + 圧力設定値を外部からシフトするためのリモート パイロット ポート (X) — ソレノイド バルブによって 2 つ以上の圧力ステージを切り替える必要がある場合に選択します。
•DFR1= 圧力 + 流量 (負荷検知) コントローラー — 流量需要が負荷に応じて変化し、オリフィス全体で一定の Δp が必要な省エネ システムに選択します。
固定圧力設定が 1 つだけ必要で、リモート制御が必要ない場合は、DR を使用します。
Q2: このモデルは「L」(反時計回り)です。代わりに「R」（時計回り）バージョンを使用できますか?
A: 電気モーターまたはエンジンを逆転できる場合に限ります。 「L」 = シャフト端から見て反時計回り。 「R」=CW。ポンプ本体とポートの位置は同じですが、回転方向が異なります。交換不可能一度注文してください。指定する前に必ずモーターの回転方向を確認してください。回転が一致していなくてもポンプが直ちに損傷するわけではありませんが、流れの方向が予想とは逆になり、呼び水の問題が発生する可能性があります。
Q3: ケースのドレンラインは必要ですか?具体的にはどのように配管すればよいのでしょうか？
答え:はい — 必須です。A4VSO には内部漏れがあり、タンクに戻す必要があります。
• 接続するLポート（ケースドレン）タンクに直接、できればオイルレベルより上または背圧 ≤ 0.5 bar のスタンドパイプ経由。
• するない吸引ラインに差し込みます (エアレーションやシールの吹き抜けの危険があります)。
• サクションストレーナの前のタンク、またはクリーンサイドのタンクリターンヘッダーに配線します。
• ドライスタートによる損傷を防ぐため、最初の始動前にポンプ ケースにきれいな作動油を充填してください。
Q4: ポートコード「25」と「13」の違いは何ですか?どのような金具が必要ですか?
答え:
•「13」= サイドポート付きメートル BSPP (G スレッド)— ネジ付きアダプターと接着シールが必要です。
•「25」(このモデル)= サイドポート付きSAE 4 ボルト フランジ— 圧力ポートは通常 SAE コード 61 (6000 psi) フランジ、吸引ポートは SAE コード 62 (3000 psi) フランジです。ねじ込み継手ではなく、SAE スプリットフランジの半分 + O リング (AS568‑xxx) が必要です。
注文する前に、ホース/ハードライン終端が SAE フランジと一致していることを確認してください。
Q5: このポンプは閉ループ油圧トランスミッションで使用できますか?
答え:いいえ。A4VSOシリーズは専用に設計されています。開回路アプリケーション。閉ループトラベル/ウインチドライブの場合は、チャージポンプを備えた Rexroth A4VG (可変) または A2FM/A6VM (モーター) を使用します。 A4VSO を閉ループで使用しようとすると、ケースのフラッシングが行われず、流路が正しくないため、過熱や急速な故障が発生します。
Q6: 重要な設置と試運転の手順は何ですか?
答え:
①濾過— システムの清浄度を NAS 9 (ISO 4406 コード 17/15/12) 以下に維持します。 10 µm 以上のフルフローリターンフィルターを取り付けてください。
②サクションライン— 短く（可能であれば 1.5 m 未満）、十分なサイズ（ポンプ入口面積の 1.25 倍以上）を保ち、100 ～ 150 メッシュの吸引ストレーナを備えます。分。入口圧力 0.8 bar abs — ポンプがタンクの上にある場合は、浸水吸引を使用します。
③位置合わせ— フレキシブルカップリングを使用します。ポンプシャフトはないモーターからラジアル荷重またはアキシアル荷重がかかります。
④出血— 走行前にケースのドレンまたは最上部のブリーダーを割って開き、空気を抜きます。アクセス可能な場合は、シャフトを手動で 2 ～ 3 回転回転させます。
⑤初期実行— 低圧/無負荷で数分間開始して、静かな動作、正しい回転、ケースのドレン流量を確認し、その後徐々に動作圧力に上げます。
コンタクトパーソン: Mr. liyun
電話番号: +8615280488899
Japanese
