A4VSO355DR/30L-PPB25N00 Αντλία με έμβολο Γερμανική Rexroth A4VSO355

Κωδικός υποδείγματος αποκωδικοποιημένος:

• A4VSO = Ανοιχτή κυκλική μεταβλητή αντλία

• 355 = 355 cm3/επαναστροφή

• DR = αντισταθμιστής πίεσης (άμεση λειτουργία)

• /30 = σειρά 30

• L = περιστροφή CCW

• P = Σχοινί με κλειδί

• P = σφραγίδες NBR

• Β = φλάντζη ISO 4 βρόγχων

• 25 = πλευρικές πύλες φλάντζας SAE (έναντι 13 = βελονισμένες BSPP)

• N00 = Αδυναμία διάρρηξης

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Ποια είναι η λειτουργία του ελέγχου "DR" και πότε πρέπει να το επιλέξω έναντι DRG ή DFR1;

Α:DRείναι ένας αντισταθμιστής πίεσης με άμεση λειτουργία ̇ ρυθμίζετε τη πίεση διακοπής με μηχανικό τρόπο με τον χειροκίνητο τροχό στον ελεγκτή της αντλίας.η αντλία μειώνει αυτόματα τη μετατόπιση (απόσπαση) για τη διατήρηση της πίεσης με ροή κοντά στο μηδένΕίναι η απλούστερη και πιο οικονομική επιλογή για συστήματα σταθερής πίεσης.

•ΔΕΔ= DR + πύλη τηλεχειριστή (X) για την εξωτερική μετατόπιση του σημείου ρύθμισης πίεσης

•DFR1= Ρυθμιστής πίεσης + ροής (Αισθητήρα φορτίου) ̇ επιλέξτε για συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας όπου η ζήτηση ροής ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο και θέλετε σταθερή Δp σε μια οπή.

Χρησιμοποιήστε DR όταν χρειάζεστε μόνο μία σταθερή ρύθμιση πίεσης και χωρίς τηλεχειριστήριο.

Ε2: Αυτό το μοντέλο είναι "L" (αντίστροφα με το ρολόι του ρολογιού).

Α: Μόνο αν ο ηλεκτρικός κινητήρας ή κινητήρας σας μπορεί να αντιστραφεί. "L" = CCW όταν κοιτάζετε το τέλος του άξονα, "R" = CW. Το σώμα της αντλίας και οι θέσεις του λιμένα είναι οι ίδιες, αλλά η κατεύθυνση περιστροφής είναιμη εναλλάξιμεςΠάντοτε να επιβεβαιώνετε την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα πριν καθορίσετε ∙ η μη συμβατή περιστροφή δεν θα βλάψει αμέσως την αντλία, αλλά θα αντιστρέψει την κατεύθυνση ροής σε σχέσημπορεί να προκαλέσει προβλήματα εκκίνησης.

Ε3: Χρειάζεται αγωγός αποχέτευσης; Πώς ακριβώς θα πρέπει να το διοχετεύσει;

Α:Ναι, υποχρεωτικό.Το A4VSO έχει εσωτερική διαρροή που πρέπει να επιστρέφεται στην δεξαμενή:

• ΣύνδεσηΛ-πύλη (εκφόρτωση θήκης)απευθείας στην δεξαμενή, κατά προτίμησηπάνω από το επίπεδο του πετρελαίουή μέσω αντίστοιχης πίεσης ≤ 0,5 bar.

• ΚάντεΌχιτο βάζουν στο σωλήνα αναρρόφησης (κίνδυνος αερισμού και εκτόξευσης της σφραγίδας).

• Να το κατευθύνετε στην δεξαμενή πριν από το φίλτρο αναρρόφησης ή σε μια κεφαλίδα επιστροφής της δεξαμενής καθαρής πλευράς.

• Γεμίστε την θήκη της αντλίας με καθαρό υδραυλικό έλαιο πριν από την πρώτη εκκίνηση για να αποφευχθεί η βλάβη της ξηρής εκκίνησης.

Ε4: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του κωδικού λιμένα "25" και του κωδικού λιμένα "13";

Α:

•"13"= πλευρικές θύρες μεμετρική BSPP (G-thread)Χρειαζόμαστε αγωγούς και σφραγίδες.

•"25" (αυτό το μοντέλο)= πλευρικές θύρες μεΦλάντζες SAE 4 βρόγχωνΗ πύλη πίεσης είναι συνήθως φλάντζης κωδικού SAE 61 (6000 psi), η πύλη αναρρόφησης φλάντζης κωδικού SAE 62 (3000 psi).

Επιβεβαιώστε το σωλήνα σας / σκληρή γραμμή τερματισμού ταιριάζει SAE φλάντσα πριν από την παραγγελία.

Ε5: Μπορεί η αντλία αυτή να χρησιμοποιηθεί σε υδροστατική μετάδοση κλειστού κυκλώματος;

Α:- Όχι, όχι, όχι.Η σειρά A4VSO έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά γιαανοικτό κύκλωμαΓια κινητήρες κλειστού κυκλώματος/εξάγοντες, χρησιμοποιήστε κινητήρες Rexroth A4VG (μεταβλητός) ή A2FM/A6VM (κινητήρες) με αντλία φόρτισης.Η προσπάθεια χρήσης του A4VSO σε κλειστό κύκλο θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση και ταχεία αποτυχία λόγω έλλειψης ξεπλύματος και εσφαλμένης διαδρομής ροής..

Ε6: Ποια είναι τα κρίσιμα βήματα εγκατάστασης και έναρξης λειτουργίας;

Α:

①ΦιλτράρισμαΗ καθαριότητα του συστήματος πρέπει να διατηρείται ≤ NAS 9 (κωδικός ISO 4406 17/15/12).

②Σωλήνα αναρρόφησηςΗ πίεση εισόδου είναι ελάχιστη 0,8 bar abs, εάν η αντλία βρίσκεται πάνω από την δεξαμενή, χρησιμοποιήστε πλημμυρισμένη αναρρόφηση.

③ΣύνοψηΧρησιμοποιείστε ευέλικτη ζεύξη· ο άξονας της αντλίας πρέπει να- Όχι, όχι.να μεταφέρουν ακτινοβολία ή αξιακά φορτία από τον κινητήρα.

④Αιμορραγία∆ΑΝΕΙΡΕΙΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗΤΙΚΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

⑤Αρχική λειτουργία∆ Αρχίστε με χαμηλή πίεση/χωρίς φορτίο για λίγα λεπτά για να επαληθεύσετε την ήσυχη λειτουργία, τη σωστή περιστροφή και τη ροή αποχέτευσης της θήκης, και στη συνέχεια σταδιακά φθάστε στην πίεση εργασίας.