R900423720 DBDS6G1X/315 রেক্স্রথ জার্মানি ওভারফ্লো ভালভ

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

প্রশ্ন 1: DBDS6G1X/315 পাইলট-অপারেটেড বা সরাসরি-অ্যাক্টিং?

এটি একটিসরাসরি কার্যকরী সিট ভালভ (DBD সিরিজ). বল / পুতুলটি অবিলম্বে খুলে দেয় যখন সিস্টেমের চাপ স্প্রিং প্রি-লোডকে অতিক্রম করে ✅ কোনও পাইলট স্টেজ জড়িত নয়।

প্রশ্ন ২: মডেলটিতে "জি১এক্স/৩১৫" এর অর্থ কী?

• জি= গ্রিডড/স্ক্রু-ইন কার্টিজ ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে G 1/4 "গ্রিডযুক্ত গহ্বরের সাথে একটি ম্যানিফোড ব্লকে।

• ১X= কম্পোনেন্ট সিরিজ ইনডেক্স (ডিমেনশনালভাবে সিরিজ 1X এর মধ্যে বিনিময়যোগ্য) ।

• /৩১৫= স্প্রিং চাপ স্টেজ ∙ সর্বোচ্চ নিয়মিত ত্রাণ চাপ 315 বার।

প্রশ্ন ৩ঃ আমি এই ভালভটি কিভাবে ইনস্টল করব?

ভালভ একটি প্রস্তুত মধ্যে screwsম্যানিফোড ব্লক গহ্বরG 1/4 "আইএসও 228-1 থ্রেডেড পোর্ট দিয়ে নিশ্চিত করুন যে ব্লকের পি-পোর্টটি সিস্টেমের চাপের সাথে সারিবদ্ধ এবং টি-পোর্টটি ট্যাঙ্কে সংযুক্ত।যথাযথ সিলিং ব্যবহার করুন (গর্তের অঙ্কন অনুযায়ী কার্ট্রিজের কাঁধে ও-রিং বা গর্তযুক্ত অংশে থ্রেড সিল্যান্ট). টর্ক সাধারণত প্রায় 45 ¢ 50 N · m ¢ আপনার নির্দিষ্ট গহ্বরের জন্য অফিসিয়াল রেক্স্রোথ মাউন্টিং অঙ্কন পড়ুন।

প্রশ্ন 4: আমি কিভাবে ত্রাণ চাপ সামঞ্জস্য করব?

সিস্টেম depressurized সঙ্গে, প্রতিরক্ষামূলক ঢাকনা অপসারণ, একটি অ্যালেন কী সঙ্গে অভ্যন্তরীণ সেটস্ক্রু ঘোরান ঘড়ির কাঁটার দিক থেকে বাড়তে, ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে হ্রাস করতে। সেটিং পরে ক্যাপ পুনরায় ইনস্টল করুন এবং পি-পোর্ট এ একটি চাপ গেজ সঙ্গে যাচাই করুন। কারখানা প্রিসেট সাধারণত স্প্রিং পরিসীমা নিম্ন প্রান্ত কাছাকাছি হয়; সবসময় সাইটে পুনরায় সেট.

প্রশ্ন 5: টি-পোর্ট ব্যাকপ্রেস চাপ সেট চাপ প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ, ট্যাঙ্কের পাশের চাপের ফলে ফাটল/উত্তোলনের চাপ ১ঃ১ বৃদ্ধি পায় কারণ স্প্রিং চেম্বারটি অভ্যন্তরীণভাবে টি-তে ড্রেন করে।টি-লাইন ব্যাকপ্রেসুর সর্বনিম্ন রাখুন অথবা সমন্বয় সময় আপনার পছন্দসই সেটপয়েন্ট থেকে এটি বিয়োগ.

প্রশ্ন 6: যদি ভালভ সেট চাপ বা চ্যাটারে পৌঁছায় না?

• কম চাপ/না চাপ:ভুল স্প্রিং গ্রেড, উচ্চ T-backpressure, অথবা গুরুতরভাবে দূষিত তেল কারণ পুতুল আঠালো.

• চ্যাট / গোলমালঃসিস্টেমে বায়ু, আকার 6 এর জন্য Qmax ছাড়িয়ে অত্যধিক প্রবাহ, বা দূরবর্তী পাইপিং রেজোনেন্স ¢ সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত এবং প্রবাহ ≤50 L/min নিশ্চিত করুন।

• বন্ধ অবস্থানে ফুটোঃআসনের উপর ক্ষতিগ্রস্ত আসন পৃষ্ঠ বা আসনে আটকে থাকা দূষিত তেল ️ কার্টিজ পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।

প্রশ্ন ৭ঃ এটি জৈব বিঘ্ননযোগ্য বা জলভিত্তিক তরল দিয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে?

স্ট্যান্ডার্ড এনবিআর সিলগুলি এইচএফসি (জল-গ্লাইকোল) এর জন্য অনুমোদিত। এইচইইএস / এইচইটিজি বায়োডেগ্রেডেবল তেল বা এইচএফডি (ফসফেট এস্টার) এর জন্যFKM (Viton) সীল প্রয়োজন ️ প্রয়োজন হলে "V" সীল বৈকল্পিক অর্ডার এবং তরল সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন.